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Es ist halt das Problem, dass der Stellmotor noch auf "verriegelt" steht... Nur so ne doofe Idee: Hat der Golf eine Art Kindersicherung, die das manuelle Öffnen der Tür verhindert? Stellmotor ist unterdruckgesteuert. ZV-Pumpe ist im Kofferraum. Ja der hat diese Kindersicherung aber die kann man nur einstellen, wenn die Tür offen ist. Aber soweit ich weiß ist das nicht eingestellt. Hallo Leute, wir reden von einem Golf 4 (VIER), der hat keine Unterdruckspumpe mehr, das ist alles elektrisch! Hilfe, mein Golf 4 geht nicht mehr auf (Auto, KFZ, Werkstatt). Original von Marc_StB Echt??? Gab es das mal beim Golf 4? Kenn die nur mit elektrischer ZV... *edit* TE war schneller... Kindersicherung wirkt nur auf den Innentüröffner, wäre sonst ziemlich doof... @ TE: Kommst Du bei offener Fahrertür an die Kabel, die in die hintere Tür gehen? Vielleicht lässt sich das Teil ja zum Öffnen bewegen, wenn man direkt an die richtigen Kabel Strom gibt... 04er Passat Variant Highline TDI 02er Passat Variant W8 4 motion 91er Corrado G60 90er Golf GTI 88er Golf GTI 16V 75er 1303LS 71er 1600LE Automatic Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gli« (10. März 2009, 14:29) Ja man kommt an die Kabel dran.
Wenn der das Licht/Summer bei der Fahrerseite nicht geht, ist es dann ebenfalls der Mikroschalter? #10 MK4 = Mark 4 = Bezeichnung 4 = Golf 4 Habe da auch schon oft vom Mikroschalter gelesen, dass der zickt. Aber ob er dies Symptome hat weiss ich nicht genau, im Golf 5 isses jedenfalls so. Anleitung müsstest du auch googlen, bin Golf 5er Aufbau der Türen sollte sich aber wenigstens ähneln... Licht und Summer Fahrerseite ist zu 90% der Mikroschalter, aber dazu schreibt das Auto auch was ins Fehlerprotokoll... Im entsprechenden Steuergerät dann sowas wie Zentralverriegelung unplausibles Signal oder so... einfach mal nen VCDS User suchen und Speicher auslesen lassen... #11 Hallo Inan! Beifahrertür geht nicht mehr auf (und nein, ich habe nicht dran rumgebastelt vorher :-) ) - Karosserie & Exterieur - meinGOLF.de. Der Mikroschalter am Türschloss ist definitiv kaputt. Du solltest das ganze Türschloss austauschen, da der Mìkroschalter wirklich unglaubliche Fummelarbeit ist. Den neuen Mikroschalter kriegst du auch nicht bei VW sondern bei Conrad oder eBay. Die Position des neuen Mikroschalters muss ebenfalls zu 100% mit der des alten Mikroschalters übereinstimmen, denn ansonsten hast du das gleiche Problem immernoch.
Kann man einfach die beiden Seiten tauschen (links gegen rechts)? Hat jemand schon das gleiche Problem gehabt? Was ist die wahrscheilichste Ursache? Welche Teile kann man/sollte man tauschen? Und vorallem wie kriege ich die Tür auf ohne diese kaputt zu machen? Ich weiß viele Fragen, ich hoffe auf ein paar gute Tipps. Danke. Gruß Inan #8 Wenn das beim MK4 auch am Mikroschalter im Türschloss liegt hilft sehr oft einfach mal nen beherzter Faustschlag aufs Blech untern Türgriff (ohne ne Delle rein zu ballern) Ansonsten einer ständig auf und zu schließen und ein anderer versucht währenddessen immer wieder am Griff zu ziehen. Und wenns auf geht schnellstmöglich Schloss/Mikroschalter wechseln, gibt keine Garantie dasses nochmal klappt... #9 Danke FaTu, werde mal morgen einen beherzten Schlag der Tür geben. Nur wie kriege ich die Tür auf, wenn der Schlag nicht hilft? Was heißt MK4? Golf 4 tür geht nicht auf dem. Wo kriege ich eine Anleitung für den Wechsel des Mikroschalters her? Und welcher Mikroschalter wäre dies? Sind die an allen Türen gleich?
Jungs, was habe ich nun für Möglichkeiten, außer die Türe zu sprengen oder zu demolieren!???? Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Nabend, also ich würd sagen, da hilft nur noch ein neues schloss!!! MfG Chris #3 Da stellt sich dann folgende Frage! Wie, erst einmal, das alte rausbekommen, ist ja alles noch dran, Türverkleidung, Aggregateträger, Schrauben wo man bei geschlossener Tür nicht ran kommt.... Edit: Danke für die schnelle Antwort #4 Du musst auf jeden fall die türverkleidung ausbauen! Der schlosswechsel gestaltet sich eigentlich realtiv einfach! Nicht das missverständnise aufkommen der das schloss ist kaputt nicht der schließzylinder!!! #5 ja, aber das machts für ihn nicht leicher, erstmal muss er ja irgendwie an das Schloss rankommen das er es entriegeln kann um es dann auszutauschen #6 Türpappe und Agregateträger bekommst mit etwas Geschick auch bei geschlossener Tür ab. Golf 4 tür geht nicht auf mac. Danach musst mal weiter schauen. #7 Moin Jungs, erst einmal danke, für die vielen Antworten.
Ich bin gesetzlich versichert Zwischen Australien und Deutschland gibt es kein Sozialversicherungsabkommen. Ihre deutsche GKV leistet somit nicht in Australien und Sie müssen sich privat versichern. Es gibt ein Gefälle zwischen öffentlicher und privater Gesundheitsversorgung in Australien; die medizinischen Standards in den privaten Einrichtungen sind wesentlich höher. In den größeren Städten gibt es sehr gut ausgebildete Ärzte. Um entscheidende Leistungen wie z. B. einen Krankenrücktransport nach Deutschland abzusichern, sollten Sie in jedem Fall eine Auslandskrankenversicherung abschließen. Ich bin privat versichert Einige Privatversicherer bieten auch Schutz im außereuropäischen Ausland, allerdings oft nur für kurze Zeiträume. Oshc versicherung australien.org. Sie sollten vor Beginn Ihres Aufenthaltes klären, inwieweit Ihre Versicherung Schutz in Australien bietet. Eine umfassende Auslandskrankenversicherung für alle Risiken abzuschließen, ist unbedingt zu empfehlen. Die medizinischen Leistungen in den privaten Einrichtungen Australiens sind sehr gut, auf dem Land ist die Versorgung schwieriger.
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