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Wie bereits oben beschrieben funktioniert die Waschmaschine nicht richtig. Bei dem Modell handelt es sich um eine Miele W3245. Folgendes passiert: Nach dem einschalten der Maschine und dem betätigen eines beliebigen Programms fängt plötzlich an die "Spülen-Leuchte" zu blinken und auf dem Display erscheinen nach kurzer Zeit drei Striche. Danach bricht das Programm komplett ab und es passiert nichts mehr, außer halt das ablassen des verbleibenden Wassers. Miele W1 Waschmaschine zeigt -0- an? (Technik, Haushalt, Haushaltsgeräte). Wenn man den Fehlercode wie hier beschrieben ausliest, bekomme ich den Fehler in der Reihenfolge f50 bzw könnte es auch f5 sein, je nachdem ob die 0 zu dem Fehler gehört oder nicht. Jedenfalls werde ich aus dem Fehlerbeschreibungen von hier: nicht wirklich schlauer. Weis jemand vielleicht was es mit diesem Fehler aufsich haben könnte? Bzw wodurch diese Fehler entstehen könnten oder hatte ein ähnliches Problem? Würde mich über Antworten freuen! Du hast doch die passende Seite schon gefunden. Zitat: "Tachogenerator defekt/lose, Motorkohlen abgenutzt, Verkabelung zw.
2018 um 15:02 Uhr] Ist jemand aus dem Forum aus dem Raum Frankfurt Main oder Wetteraukreis mit StarDiagnose der mir eventuell helfen könnte? Würde mich freuen wenn's jemand hinbekommt Hattest Du jetzt schon nach den Pins im Stecker vom Aktuator geschaut? Spülmaschinenreparatur. Denn ohne Kommunikation kann auch keine Adaption erfolgen. Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können Anmelden Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an. Jetzt anmelden
Die Servo hängt an der SAM, also kein Problem. Zum Steuergerät MEG, erst die Daten vom alten MEG übernehmen, wie das geht steht in der StarDiagnose. [ Diese Nachricht wurde editiert von Doppelpass am 14. 2018 um 17:02 Uhr] Die SAM hat damit nichts zu tun. Menüpunkt: MEG (3/10) Inbetriebnahme. Welcher Fehler vom Drehwinkelsensor kommt denn, P2056? Permanent oder sporadisch? Die Referenzspannung am Sensor ist da? In den Livedaten vom MEG kann man sich den Wert, so wie ihn das Steuergerät sieht, anzeigen lassen. Womit lest ihr eigentlich aus? [ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 14. 2018 um 20:25 Uhr] Folgende Fehler werden mir angezeigt; P 2035 Sensor Drehwinkel P 2036 Anpassung Inkremental-Hebel P 2033 Abschaltung Getriebe Der/Die Fehler sind permanent. Ich besitze Bzw lese die Fehler mit einem Brainbee ST8000 aus. Quote: Am 14. 2018 um 22:54 Uhr hat cocun geschrieben: P 2035 Sensor Drehwinkel P 2036 Anpassung Inkremental-Hebel P 2033 Abschaltung Getriebe Wenn man den Fehlercodes trauen kann, sind die offiziellen Bezeichnungen: P2035 "Drehwinkelsensor-Adaption" P2036 "Inkrementalgeber-Adaption" Heißt wohl, dass er gerne das Getriebe angelernt hätte:) P2033 "Überstromabschaltung im Getriebe bei einem Tastverhältnis > 0" Könnte laut diesem Thread (erster Beitrag) darauf hindeuten, dass die Kupplung oder der Aktuator schwergängig ist.
liebe grüsse Alle Tipps im Forum setzen Sachkenntnis voraus. Unsachgemäßes Vorgehen kann Sie und andere in Lebensgefahr bringen. Rufen Sie den Kundendienst, wenn Sie nicht über elektrotechnisches Fachwissen verfügen. 2 Hallo, die drei "_ _ _" bedeuten nur, das die Maschine einen Fehler erkannt hat und "Spülen blinkt" bedeutet, das die Elektronik kein Signal vom Tachogenerator am Motor bekommt. Ursachen dafür können sein: Tachogenerator defekt/lose, Motorkohlen abgenutzt, Verkabelung zw. Motor und Elektronik defekt (Kabelbruch) etc. etc. Wenn Sie aber wieder funktioniert, würde ich davon ausgehen, das der Fehler durch die starke Schaumbildung, also Überdosierung deinerseits, bei der 95°C Kochwäsche verursacht wurde. Die Maschine erkennt das und reduziert die Drehzahl und versucht über einen zusätzlichen Spülgang den Schaum "los zu werden". Vielleicht noch ein par mal ohne Wäsche und ohne Pulver ein Programm laufen lassen, damit der Bottich "gut Durchspült" wird. Fehlerspeicher abrufen: - Maschine aus, Bullauge zu.
Zum Hauptinhalt VW Eos (HSN: 0603 TSN: ARC) Möchten Sie online beraten werden oder den Preis direkt berechnen? Fahrzeugdaten für VW Eos 2. 0 TSI Innerorts in l/100 km 10, 2 | - Außerorts in l/100 km 5, 9 | - Kombiniert in l/100 km 7, 50 | - CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 174 g/km CO2-Emission kombiniert in g/km 174 g/km CO2-Effizienz Tankinhalt (ca. ) in l 55, 00 Höchstgeschwindigkeit in km/h 236 Beschleunigung 0-100 km/h in s 7, 8 Leergewicht EU in kg 1586 Höchstgewicht in kg 2020 Maximale Zuladung in kg 434 Gesamtzuggewicht in kg nicht verfügbar Motorart Otto Motorbauart Reihe Anzahl Zylinder 4 Kraftstoffart Super Anzahl der Ventile 4 Aufladung Turbo Hubraum in cm² 1984/5300 Leistung in kW(PS) 155(210) Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 280/1700 Antriebsart Front Getriebeart Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) Schadstoffklasse Euro 5 Reifengröße vorne 235/45R17 Reifengröße hinten - System Reifendruckkontrolle S System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) Fahrzeuggrundpreis in Euro 39.
24-Stunden-Hotline im Schadenfall 91% Weiterempfehlungsrate Ergebnisse des ADAC Crashtest für VW Eos 2. 0 TDI Crashtest Ergebnisse VW Eos 2. 0 TDI auf einen Blick Das viersitzige Cabrio/Coupe VW Eos besitzt Front-, seitliche Thorax-/Kopfairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne. Erhöhte Belastungen werden nur beim Frontcrash am Fahrerdummy registriert. Mit insgesamt 31 Punkten (Frontcrash: 12, Seitencrash-/Pfahlaufprall: 17, Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer: 2) werden 4 Sterne für den Insassen Verletzungsrisiko | 29 von max. 34 Punkten Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h) 12 von max. 16 Punkten Die Insassenzelle ist stabil. Der Beifahrer ist durch den Airbag und Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer sehr gut geschützt. Harte Strukturen rund um die Lenksäule erhöhen aber beim Fahrer das Verletzungsrisiko für Oberschenkel und Knie. Nur 12 von max. 16 Punkten werden erreicht. Seitencrash (50 km/h) 16 von max. 16 Punkten Die Seitenairbags reichen bis zum Kopf und bieten beim Seitencrash einen sehr guten Schutz.
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