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Sportster DTC Intsructions / codes 2000-2004 Geben Sie den Diagnosebereich ein, indem Sie die Zündung von OFF nach ON drehen, während Sie den Reset-Schalter einschalten. Der normale Einschaltvorgang wird vor dem Eingeben des Diagnosemodus durchgeführt. Während dieser Anlaufsequenz eingestellte Diagnosecodes werden ebenfalls gespeichert. Wichtiger Hinweis: Stellen Sie sicher, dass keine Diagnosecodes angezeigt werden, bevor der Reset länger als 5 Sekunden eingehalten wird, oder die Diagnoseinformationen gehen verloren. Im Diagnosemodus zeigt der Kilometerzähler den ersten Diagnosecode an. Harley fehlercode tabelle de. Wenn der Auslöser erneut gedrückt wird, wird der nächste Code angezeigt. Wenn der Auslöseschalter im Diagnosemodus länger als 5 Sekunden gedrückt wird, wird der angezeigte Diagnosecode gelöscht. Es stehen 7 verschiedene Diagnose-Codes zur Verfügung. Sie sind wie folgt: D01 - Drehzahlsensorleistung kurzgeschlossen D02 - Drehzahlsensorleistung kurzgeschlossen oder hoch D03 - Nicht verwendet D04 - Nicht verwendet D05 - Kurzschluss des Drehzahlsensors D06 - Kurzschluss des Drehzahlsensors D07 - Nicht verwendet D08 - Überspannungsschutz des Tachometers D09 - Drehzahlausgang kurzgeschlossen D10 - Drehzahlausgang kurzgeschlossen oder offen CAL XX - Tachometeranwendung Kalibriernummer: 14 = Inland 15 = HDI Im Diagnosemodus werden alle Codes in der Reihenfolge von d01 bis d10 angezeigt.
-------------------------- HFSM = Freies Sicherheitsmodul TSM = Blinkerschalter Priorität / Fehlercode / Fehlerzustand 1. P0605 ECM FLASH Speicherfehler 2. P0603 ECM EEPROM Speicherfehler 3. U1300 ECM Serielle Daten Niedrig 4. U1301 ECM Serielle Daten Hoch 5. U1097 Verlust der seriellen Daten des Geschwindigkeitsmessers an ECM 6. U1064 Verlust von TSM / FSFM seriellen Daten an ECM 7. P1003 Systemrelaiskontakte öffnen 8. Relaisspule P1002 hoch / kurzgeschlossen 9. Relaisspule P1001 offen / niedrig 10. P1004 System Relaiskontakte geschlossen 11. Harley fehlercode tabelle 5. P1009 Falsches Passwort 12. P1010 fehlendes Kennwort 13. P06415 V + Vref 1 Außerhalb des Bereichs 14. P06515 V + Vref 2 Außerhalb des Bereichs 15. P0373 CKP-Sensor intermittierend 16. P0107 Kartensensor Offen / Niedrig 17. P0108 Kartensensor hoch 18. P0374 CKP Sensor Synch Fehler 19. P1600 EFI-Modul Prozessor Interner Fehler 20. P1270 TGS-Validierungsfehler 21. P2107 EFI-Modul-Prozessor Interner Fehler 22. P2122 TGS1 Niedrig / Offen 23. P2123 TGS1 Hoch 24.
Interessant ist hier nur der P2138, der Gasdrehgriff hat aus Sicherheitsgründen zwei gegenläufige Sensoren, einer von 0 - 5 V, der andere von 5 - 0 V, die Summe beider Spannungen muß immer etwa 5 Volt ergeben. Wenn das nicht der Fall ist wird P2138 ausgegeben. Wackelkontakt? Stecker? Harley fehlercode tabelle 1. Drahtbruch? So was in der Art... __________________ Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
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Auch bekannt als "weißer Finger", handelt es sich dabei um einen Belastungszustand, der bei Verwendung von stark vibrierenden handbetätigten Werkzeugen entstehen kann. Unsere einzigartige Antivibrationskupplung umfasst deshalb ein Vibrationsdämpfungssystem, das sich nicht nur in der Computersimulation, sondern auch in langfristigen Praxistests als erfolgreich erwiesen hat und die Verletzungsrisiken erheblich senkt. 4-Takt-Motor Die kraftstoffsparenden, leisen und umweltfreundlichen Heckenscheren halten die strengen EU-Emissionsvorschriften ein. Die Fliehkraftkupplung und ihre Wirkungsweise Wenn die Drehzahl ein bestimmtes Niveau erreicht, rastet durch die nach außen gerichtete Fliehkraft der Motorantriebswelle die außen liegende Ausgangswelle ein und sorgt dadurch für eine sanfte Kraftübertragung an die Schneidmesser. Wenn die Drehzahl abnimmt, zieht sich die Feder zusammen und kuppelt angenehm und sanft aus. Honda Heckenscheren | Übersicht | Honda DE. Dazu passt auch, dass der Motor sehr geräuscharm ist. Prospekt herunterladen Aktuelle Ausgaben und Preise.