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Mal ehrlich... Wenn du mit deinem E46 einen Unfall baust bei dem die Airbags aufgehen, spielt es keine Rolle ob da noch der Beifahrer mit aufgeht... Da ist dann deine Karre eh sowas von schrott das Richten sicher nichtmehr lohnt! Der E46 ist auch schon "Alt" mittlerweile. Und ein Frontschaden der so heftig ist das der Airbag auslst, ist wahrscheinlich ein wirtschaftlicher Totalschaden. Sitzbelegungsmatte umgehen - schon am karosserieseitigen Stecker des Sitzes? - Rund um den E39 - E39 Forum. Das lohnt doch nicht die ganze Sitzbelegungssch.... e zu tauschen. Meine Meinung... jap simulator rein und fertig 30 :) hab ich dafr bezahlt und gut ist jap werde ich dann auch wohl so machen, habe heute die Stecker mit Kontaktspray eingesprht und werde morgen den Fehler lschen lassen, mir ist auch aufgefallen, dass wenn man den Sitz nach vorne und hinten macht das die Kabel sich am Stecker sehr stark mitbewegen, ich denke das hat bei mir den Fehler ausgelst. Ich habe jetzt das fette schwarze Kabel was von dem Boden kommt mit Kabelbinder an die Stange vom Sitz fest gemacht, so dass wenn man den Sitz nach vorne und hinten macht nicht viel Bewegung auf den Stecker kommt...... hoffe das ich ab morgen den Fehler nicht mehr sehen werde falls doch hole ich den Simulator und kaufe mir dafr ein Auslesegert von Ebay um in Zukunft den Fehler (Die Fehler) selbst zu lschen.
Wenn ich die Werte Sitzbelegungserkennung1 und 2 auscodiere, dann bekomme ich jedoch den Fehler Sitzbelegungserkennung Plausibilität. Sind das die richtigen Werte die ich auscodiert habe, oder fehlt eventuell noch ein Wert? E46 sitzbelegungsmatte sticker enfant. Vielen Dank fpr die Antwort mfg maulenski #16 Mal ne blöde Frage, kann man die SBL nicht reparieren, oder ersetzten? Gruß drive #17 Ersetzen ja, rep. wäre mir unbekannt und auch nicht geheuer da es ein wichtiges Sicherheitsbauteil ist Aber das kostet Geld und das haben halt viele Oberklassenfahrer nicht Übrigens wenn dann was passiert wo man noch nicht mal selber dran Schuld hat ist man der gelackmeyerte Kann auch noch nach Jahren nach dem verkauf geschehen, und wenn dann wird es teuer und endet immer vor Gericht Also mal eben was raus codieren wird hier nicht beantwortet, sollte es doch passieren ist der Thread weg. Dieses ist nicht um den einzelnen User zu ärgern sondern um die anderen User und uns zu schützen. #18 Also ich habe nun etwas experimentiert und habe feststellen müssen das man besagte Widerstands und Diodenkombo nicht direkt an den Kabeln karosserieseitig verlöten kann.
Kostenlos. Einfach. E46 sitzbelegungsmatte stecker 2. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Dann musst du nur ein Hkchen setzen. Das mit dem BMW Scanner hrt sich jetzt irgendwie fast zu einfach an, dafr das es mit Delphi-, Bosch- und angeblich oem BMW-Software nicht ging und es 1000 threads zu dem Thema gibt in dem sich die User den Mund fusselig reden ohne zu einem Stichhaltigen Ergebnis zu kommen. Das Fahrzeug war ja extra schon bei BMW zum Airbags auscodieren und deren Ausbau zu bescheinigen. Kannst Du einfach rauscodieren! Falls Du es noch nicht haben solltest, kauf dir nen BMW Scanner im Hafen. Dann musst du nur ein Hkchen setzen (Zitat von: e46_txi) Die Seite mit den Schaltplnen ist gut, leider ist die Sitzbelegungsmatte zwar eingezeichnet, jedoch ohne Steckplatzangabe oder Kabelfarben. Sitzbelegungsmatte defekt - Andere Lösung | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. Am meisten wrde mir helfen wenn mal jemand unter seinen Sitz schaut und mir sagt auf welchen Pins im Fahrzeugseitigen Stecker die Belegungsmatte liegt. Also ich wei mittlerweile das ich scheinbar eine Art Sitzsteuergert brauche (kleiner schwarzer Kasten mit 2 Kabel Ein- und 2 Ausgang).
#4 Original von gump Wenn man weis was man macht kann da nix pasieren. #5 Original von grommi Richtig. Und ich denke, dass die Gefahr das Airbag-Steuergerät zu zerschießen, bei falschem Anklemmen sehr viel größer ist. Wenn Du die Codiersoftware besitzt, gibt's doch keine Probleme. Falls Du dich für die Software-Lösung entscheiden solltest, kann ich Dir weitere Instruktionen erklären, denn ich selbst stand vor einigen Wochen vor dem gleichen Problem wie Du. Aus reiner Neugier: Woher hast Du die Informationen, welche Bauteile (Widerstands- und Diodeninformationen) verwendet werden müssten? Sitzbelegungsmatte - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum. #6 das mit der SBL ausschaltung geht selbst noch beim E46 als FL #7 Guten Morgen Ich bin nicht so der Elektroniker habe aber auch das Problem schwarze auf gelber Stecker wie muss man den jetzt genau vorgehen damit das alles passt hab das Forum und auch Googel schon durch forstet aber irgendwie komm ich mit den Anleitungen nicht zu recht wäre echt super wenn ihr mir helfen würdet ps. : ich hatte schon die Idee alle Stecker noch mal zu besorgen und dann eine art brücke zu bauen Mit freundlichen Grüßen Andreas #8 Also Ich würde sagen Klemme 1 Die Sitzbelegung, sollte ein Potenzialfreier Kontakt sein.
#8 Hi, also ich hatte auch wiederholt Probleme mit dem Kabel des Gurtstraffers auf der Beifahrerseite und damit auch die Airbagleuchte im Cockpit. Auf meine Nachfrage, was das jetzt für Auswirkungen im Worst-Case hätte, sagte mir mein BMWler, dass der Airbag in diesem Fall auch auslöse, wenn niemand auf dem Beifahrerstuhl sitzt. E46 sitzbelegungsmatte stecker 1. Was allerdings wohl nicht funktioniert, ist in diesem Fall das "impact depending"-System, der Airbag geht einfach "voll" auf. Aber immerhin... Grüsse, Tom #9 Also die BMW Niederlassung Mannheim sagte mir natürlich, dass sie das auf keinen Fall empfehlen können, da - und ich zitiere - der Baifahrer Airbag dann auslöst, ob jemand auf dem Sitz ist oder nicht und dies wäre dann in der Reparatur sehr teuer. Meine Antwort darauf: Der BMW ist 97er Baujahr und sollte dieser Wagen einen Unfall haben bei dem auch "nur" der Fahrerairbag ausgelöst hätte, ist es sowieso ein wirtschaftlicher Totalschaden und ob dann auch noch der Beifahrer Airbag aufgeht und das Armaturenbrett zerlegt ist dann auch egal.