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Das Zusammenbauen des Regalgestells erfolgt ganz einfach durch einstecken der Eckverbinder-Elemente in die Aluprofile. Der Aufbau des Regals kann theoretisch ohne den Einsatz von Werkzeugen erfolgen. Manchmal ist es jedoch von Vorteil, wenn man einen Gummihammer zur Hand nimmt. Das erleichtert das Eintreiben der Verbinder in die Vierkantrohre und sorgt für einen strammen sitz. Kofferraumausbau selber machen im. Die Verbinderzapfen werden einfach durch leichte Schläge in die Aluprofile eingeschlagen. Ein einfaches Regal kann aber, wie schon beschrieben, jederzeit auch ohne den Einsatz von Werkzeugen aufgebaut werden. So setzen Sie Stück für Stück alle Teile und Baugruppen zusammen, bis die Konstruktion für das PKW-Regal fertig zusammengesetzt ist. 3. Arbeitsschritt: Passende Aufebwahrungbehälter für das Regal wählen Das Regalsystem ist in einem passenden Raster für Aufbewahrungsbehälter eines großen schwedischen Möbelhauses der Serie Samla* aufgebaut. Dieses Regalsystem Beispiel für den PKW in unserer Bauanleitung ist für Samla Boxen* in den Größen 5 L (B: 20 cm x T: 28 cm x H: 14 cm) und 11 L (B: 39 cm x T: 28 cm x H: 14 cm) konzipiert.
Auch ein individuelles PKW-Regal in Wunschmaß für alle Fabrikate und Hersteller ist mit Alusteck möglich. Wir fertigen Ihr Regal und die damit verbundenen Baugruppen auch in Ihren Wunschmaßen auf den Millimeter genau an. Egal für welche Regal-Lösung Sie isch auch entscheiden, Sie müssen nach Erhalt Ihrer Ware nur noch alle Einzelteile des Regalsystems aus dem einfach genialen Stecksystem selber zusammenbauen. Diese Schritt für Schritt Anleitung gibt Ihnen in einen groben Überblick worauf Sie beim selber bauen dieses Regals achten sollten und wie der Aufbau funktionert. Den genauen Regal-Bauplan mit allen genauen Details für den Bau mit Stückliste und erforderlichem Zubehör für das PKW-Kofferraum Regal erhalten Sie kostenlos auf Anfrage über unser Kontaktformular. Kofferraumausbau. Auf dieser Seite hier können Sie sich aber erst einmal mit Alusteck vertraut machen und erhalten eine grobe Anleitung über die einzelnen Arbeitsschritte für dieses Projekt, die nach folgenden Inhalten aufgebaut ist: Vorbereitung und Planung beim selbstbau der Alusteck PKW-Regale Konstruktionen für Alusteck-Regalsysteme bauen Die passenden Aufbewahrungsboxen und Behälter für dieses Kombi-Regalsystem wählen Anleitung für die Montage und den Aufbau des PKW-Kofferaum Regals 1.
dicke des bezugstoffs mit einrechnen! meiner z. b. ist voll fett, das macht schon etwas aus. so ist das bei mir im moment. früher was das so: erst grundplatte, die distanzklötze sind dann ein gutes stück höher als der amp. in der deckplatte war dann ein ausschnitt in beliebiger form und unterhalb der schnittkante des ausschnitts wurden dann seitenwände in höhe der differenz grundplatte-deckplatte gebaut. damit hast du dann diesen abgeschlossenen kasten um den amp. jetzt noch nen passenden deckel für das fach drauf und ferdisch is de lack. so wie du das beschreibst willst du ja ne basskiste, also keinen reserverad-sub. Kofferraumausbau???. dann brauchst du dich ja nicht mal um ein gehäuse für den sub zu kümmern, was die sache nochmal einfacher macht. du brauchst dann quasi 3 platten. 1) halbwegs dicke grundplatte zum amp draufschrauben mit grossem loch drin, dass man an das reserverrad kommt. 2) dicke stabile deckplatte 3) dünne platte als oberste schicht mit den deckeln für amp und/oder zugang zum reserverad.
Die Platte dann auf die Dreiecke geklebt und rund um die Platte eine Art Reling gebaut das die Endstufe später nicht mehr zu sehen ist wenn GFK und Spachtelmasse oben drüber ist. Dran denken, das man Löcher für Kabel etc lässt. Jetzt muss das alles erst mal mit Stoff bespannt werden. Profis machen das mit Akustikstoff. Ich habe ein Bettlaken genommen, denn der Stoff muss nur elastisch sein. Dann habe ich alles mit Stoff bespannt zum verkleben habe ich Heißkleber benutzt bzw. einen Elektrotacker. Ruhig über den Subwooferring den Stoff ziehen. Kann man ja später wieder raus schneiden. Genauso auch bei der Endstufenbox. Auch darüber ziehen und später raus schneiden. Die Form entsteht jetzt also, jetzt ist noch die Möglichkeit das eine oder andere durch ziehen von dem Stoff oder einkleben von Holzstücken zu verändern. Denk dran den Stoff auch mit den Seitenteilen des Autos zu verkleben. Denn die Kiste vom Sub muss später je dicht sein. Jetzt kommts an den gehassten GFK. Kofferraumausbau selber machen es. Als erstes Atemmaske aufziehen.
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viel Spaß beim basteln (freu mich schon auf meinen Ausbau) Michi #9 ich doch....!!! #10 @hiasf21 sag mal hast du die metallplatten selber zurechtgeschnitten? #11 ja die sind Lasergeschnitten und graviert #12 Was hast du denn für die gezahlt? Würde mir auch gefallen meine Mittelkonsole so zu gestalten. #13 hiasf21
wenn ads aus holz ist und mit dem teppich überzoden dann merkt das kein schwei*** dass da irgedwas eingebaut ist. naja hätte ich jedenfalls nicht Original von Solidox MDF wird aber auch gerne genommen, weil es sich gut bearbeiten lässt. Multiplex, sprich Sperrholz, ist da nicht so optimal für geeignet. Obae. Mdf Mpx Hallo MDF ist nee feine sache wobei MPX besser aber auch teurer ist. gruss AndyF na ich wieder keine Ahnung was MDF und MPX ist... :angry: das ihr alles immer abkürzen müßt MDF = M ittel d ichte F aserplatte MPX = M ulpti p le x =Sperrholz Beides ist aus Holz und sehr robust. Es wird auch recht häufig zu Ausbauten benutzt. Wobei MDF das beliebtere ist, weil es sich leichter verarbeiten lässt... bc2k1 Vorteil bei MPX ist, dass es nicht so auf Wasser reagiert, wie MDF. mein Boden ist jetzt da, muss mal Fotos machen Ist eingepackt wie ein rohes EI Jetzt muss ich nur noch basteln aber multeplex meinte ich doch die durchsichtidge scheibe... ANleitung für nen Kofferraumausbau Polo 6N gesucht. kann man das nicht dafür nehmen z. b 8mm dicke?