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#1 Hallo zusammen, habe einen 3C5, 1, 9 TDI Bj 2005 mit defekter Vorförderpumpe. Alte Pumpe und neue Pumpe unterscheiden sich in einem ca. 40cm langen Schlauch, der an der alten Einheit hängt und im Tank baumelt. Dies fehlt der neuen Einheit aber. Meine Frage: Ist das normal, oder hab ich das falsche Teil. Ist eine Pieburg, das Equivalent zu 3C0919050AA - sollte eigentlich passen. Hier das alte Teil: Und hier das neue Teil: #2 Robin Ist eine Pieburg, das Equivalent zu 3C0919050AA - sollte eigentlich passen. Eingentlich... Wie Du siehst - macht es das nicht. Schlauch in den Tank ist meist die Saugstrahlpumpe. #3 Masterb2k Die Saugstrahlpumpe ist entfallen.... #4 Ich schildere mal mein Problem: Heut morgen. -5grad. Traktor springt sofort an. Nach kurzer warmlaufphase und eiskratzen los. 2km später. Ich trete die kupplung um von 3 in 2 zu schalten zwecks vorfahrgewährung. Zack Motor aus. Lass mich ausrollen, bremse. Wie wechsel ich die kraftstoffpumpe. Zündung aus, Zündung ein, startversuch. Dreht dreht dreht dreht dreht.... Nix.
Da fragt man sich, warum man für einen neuen A6 das Doppelte zahlen soll... Danke für eure Tipps im vorhinein und viele Grüße aus dem sibirisch kalten Wien (derzeit ca. -14 Grad) Kaycee Schau mal hier: Vorförderpumpe. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren so wie ich das sehe, kostet das ding in etwa 300€ (inkl märchensteuer). einbau würde ich auf ca 100-150€ schätzen. 23. 02. 2006 7 Hallo, habe das selbe Problem, bin bereits kurz vom Durchdrehen. A6 2. 5 TDI `99 Die Einspritzpumpe habe ich wie folgt getestet, Vorlaufschlauch nach dem Filter abziehen, Behälter basteln z. B. Vorförderpumpe passat 3c wechseln model. Plastikflasche, an den Schlauch anschliesen, damit die Pumpe es nicht so schwer hatt die Überwurfmuttern am Düsenstock lockern und starten, Muttern anziehen und wieder starten, sollte nach einiger Zeit anspringen, falls nicht stimmt mit der Einspritzpumpe was nicht. Ich habe die Kraftstofffördereinheit, die Pumpe im Tank, ausgetauscht, dann habe ich den Filter und den Schlauch zum Tank gefüllt und gestartet, das Auto ist angesprungen und ich bin damit ca.
Km Stand ist 137000. Gruss aus Hamburg #11 Hab auch die Pieburg gekauft, 120€ netto bei Top Autoteile! Ist nix anderes als das Teil von VW, nur das die 130€ mehr verlangen:| #12 #13 @ sporet: wie lange bzw. wie oft musstest du versuchen bis er wieder anspringt? Ich musste knapp 20x versuchen eh er sich meldete. Achso und die Batterie war nach dem 15. Mal auch leer. Also über Nacht mit 10A geladen und heute morgen probiert, da kam er nachm 5. Relais von der Kraftstoffpumpe wechseln. Mal endlich. Oder gibt es da eventuell noch einen Trick? #14 du kannst die pumpe auch mit 12 v direkt ansteuern. ich habe die ältere version, bei der ist ein 5 poliger stecker drauf. die 3 kontakte in der mitte sind für den tankgeber, die 2 äußeren für die pumpe, die polung steht auf der pumpe selbst. hab mir auch ne andere pumpe eingebaut und da der dieselfilter warscheinlich leergefahren war habe ich einen akku an die pumpe gehängt und sie damit laufen lassen, dabei ist er recht schnell angesprungen. #15 also meinst du, das eventuell noch zuviel luft im system war um erfolgreich anzuspringen?
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Die Bedienung ist sehr freundlich und aufmerksam. Es gibt immer nen Platz zum sitzen und einen Tisch, welchen man mit den Büchern besetzen kann:-) und das beste-hier ist es immer schön ruhig und dann schmeckt das Getränk nochmals besonders gut;-) Stefano P. Rating des Ortes: 4 Lausanne, Switzerland Good spot, friendly staff, and very comfortable seats!!! Massimiliano C. Rüschlikon, Switzerland What about a good Starbucks coffee while shopping? This Starbucks store is nice, with a huge space to relax, work or just have a chat. Bahnhof Basel SBB nach Luxury Black-White Room, Basel per Linie 8 Straßenbahn, Linie 30 Bus, Nachtbus, Taxi oder Fuß. The staff is great, friendly and with a big sense of humor! I'm often here after lunch…
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