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Hallo, mein Sohn hat heute Benzin statt Öl in unseren Rasenmäher gefüllt. Nachdem er erst nicht ansprang, später qualmte und schließlich wieder ausging, fiel ihm der Fehler auf. Ist der Rasenmäher (Zweitakter) jetzt hin oder weiß Jemand ob man das reparieren kann? Für Ratschläge bin ich Euch dankbar. Gustinchen Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet wenn es ein zweitakter ist hätte ich mal keine bedenken, tank ausleeren, mit benzin spülen(schütteln)dann gemisch einfüllen, schwimmer entleeren und dann sein das es am anfang ein bisschen raucht aber dann geht er wieder Topnutzer im Thema Garten Bei einem Zweitakter ist naturgemäß Öl im Benzin. Das muß sogar so sein, sonst geht er kaputt (Mischungsverhältnis 1 zu 50). Ich würde einfach ölfreies Benzin einfüllen und so lange versuchen zu starten bis das Benzin das Öl ausgewaschen hat. Gemisch statt benzin getankt rasenmäher test. Sobald er anspringt muß er ausgeschaltet werden und das oben genannte Mischungsverhältnis hergestellt werden!!! Dieser Versuch ist ungefährlich für den Motor und ich gebe Eurem Rasenmäher gute Chansen für ein langes Leben.
Dann riecht es halt bei der Arbeit nach Pommesbude... Gruß F Fadinger Beiträge: 6428 Registriert: Do Jun 25, 2009 23:41 Wohnort: Oberösterreich, Mühlviertler Alm von waldtom » Mi Mai 16, 2012 11:55 Ich würde das sehr stark verdünnt (ca 1:100) im Winter in den Schleppertank als Fließverbesserer einfüllen Viele Grüße aus Unterfranken Tom -------------------------------------------------------- Franken liegt zwischen Bayern und Deutschland! waldtom Beiträge: 642 Registriert: Sa Mär 22, 2008 17:14 Wohnort: bei Würzburg von dappschaaf » Mi Mai 16, 2012 13:42 Hallo, es handelt sich hier um 40 Euro Warenwert. Gartengeräte mit E10 betreiben: Das sollten Sie beachten. Du sparst schon genug indem du kein SK fährst Da sind ja die abenteuerlichsten Ideen dabei. Entsorge die Plörre und gut ist. Gruß Dappschaaf dappschaaf Beiträge: 2599 Registriert: Sa Mai 16, 2009 11:24 von 610D » Mi Mai 16, 2012 14:16 Djup-i-sverige hat geschrieben: Den versauten Sprit würde ich auch weiiiit Strecken und auch im alten Rasenmäher oder ähnliches durchjagen. ist dein pkw ja 20 Jahre alt ^^ Ganz schlechter Rat, verbranntes Öl gefährdet den Katalysator, den auch ein jetzt 20 Jahre altes Auto schon hat.
Mein Vater hat aus Versehen 1:50 Gemisch für einen Zweitakter in unseren Viertakt-Rasenmäher eingefüllt und sagte, dass er das schon seit 2 Tankfüllungen mache. Nur der Qualm hätte ihn gewundert;) Mich wundert, dass das Teil noch läuft. Aber was kann da genau passieren? Dass die Zündkerze verrußt? Ist das richtig Motor tötend oder gar nicht so schlimm, von der Umweltbelastung mal abgesehen? Hi! So tragisch ist das nicht. Gemisch statt benzin getankt rasenmäher 18v citymower akku. Nur der Benzinfilter und die Leitungen, sowie der Vergaser können verharzen was ärgerlich werden kann. Außerdem (falls ein Rasenmäher einen KAT hätte) wäre es für den Kat schädlich. Ansonsten ist es auf keinen Fall gut, also Tank etc ausspülen! Aber umbringen wird es den Motor kurzfristig nicht. Gruß Nein kein Problem, nach ein bis zwei mal einfach wieder Super Tanken, kein E10, dann ist das wieder O. K., der Vergaser und die Zündkerze reinigt sich von selbst.
Nach den Hersteller-Empfehlungen dürfte das restliche E10 im Tank dann schon nicht mehr zum Betrieb des Rasenmähers verwendet werden. Dass der Verbraucher genau abschätzen kann, wie viel Treibstoff er zum Verrichten seiner Arbeiten genau benötigen wird, ist indes völlig unrealistisch. Üblicherweise kauft man eine gewisse Menge auf Vorrat und lagert sie in einem Kanister. Auch im Gerätetank verbleibt nach getaner Arbeit in der Regel Resttreibstoff. Bei E10 könnten hier Schäden drohen. "Durch den höheren Alkoholgehalt nimmt E10 leichter Wasser auf, was bei längerer Lagerung zu Korrosion und damit zur Rostbildung in Blechtanks führen könnte", warnt Roland Pause von der Verbraucherzentrale Sachsen. Was kann man als Verbraucher tun? Rasenmäher - Benzin oder Gemisch? | Planet-Liebe. Was sollen Kunden also tun? Grundsätzlich sind die Hersteller erster Ansprechpartner, ob und unter welchen Bedingungen E10 getankt werden kann. Für die Geräte von Wolf-Garten hat Michael Wicke von der Konzernmutter MTD einen einfachen Rat: "Wir empfehlen bei längerer Lagerung des Kraftstoffes die Verwendung eines Kraftstoffstabilisators. "
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