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viele Grüße Tom #6 Hallo, ich muss nochmal nachsetzen. Die Reparatur des Bowdenzuges hat soweit gut geklappt. Mir/uns fällt auf, dass der Radantrieb jedoch nicht so richtig zieht. Kann es sein, dass der Bowdenzug noch etwas gespannt werden muss? Andererseits fällt auf, dass bei zugeschaltetem Radantrieb nur das rechte Rad Antriebskraft erhält. Kann es sein, dass auf links und rechts an der Hinterachse ein Ritzel (AL531275) in die Räder geht, sodass beide Räder angetrieben werden? Bei steht zum Ritzel "Dieser Artikel ist 2x im Gerät verbaut, der Preis gilt pro Stück! ". das wäre ein Indiz. Kann dazu jemand was sagen bzw. mal bei seinem eigenen Steelline schauen? Radantrieb für brast bowdenzug günstig kaufen beim Garten Magazin. Danke Tom #7 Hi, wenn Du den Zug betätigst sollte der Antrieb in der Hälfte anfangen Anzutreiben. Wenn das nur einseitig passiert, stimmt etwas nicht. Beide Räder runter, könnte möglich sein dass eine Seite verrostet ist Du das Ritzel bewegst, muss es nach vorne drehen leicht gehen und nach hinten blockieren. #8 Einseitiger Radantrieb liegt fast immer an den Freiläufen.
Darüber hinaus können Sie über die 3fach regelbare Antriebsgeschwindigkit ganz nach Ihrem Tempo mähen * Unser TÜV/GS- geprüftes Powerpaket verfügt über einen 4 Takt-Markenmotor mit sehr kraftvollen 5, 2kW (7PS) und 224ccm Hubraum * Eine Sonderausstattung mit 4in1-Funktion, kugelgelagerte Big-Wheeler-Räder, Auto-Choke, Starterakku, 6-stufige zentrale Schnitthöhenverstellung, das geniale Easy-Clean-Reinigungssystem und ein äusserst robustes Stahlblechgehäuse runden das Profil dieses BRAST Kraft-Mähers ab. Die Ersatzteilversorgung ist bei uns langfristig gesichert, wir verfügen über eine eigene Reparaturwerkstatt mit allen Ersatzteilen und können Ihnen auch noch nach Jahren das passende Zubehör anbieten * Technische Daten: Motor: 4 Takt OHV Motor, 224ccm Leistung: 5, 2kW bei 2. 800 U/Min Schnittbreite: 533mm Gewicht: 38kg Maße: 1500x540x1700mm Grasfangsack 60l Startsystem: Seilzugstart, Auto Choke, Elektrostart 3fach regelbare Antriebsgeschwindigkeit GT-Markengetriebe Schnitthöhe: Hinten zentral 6stufig 30-80mm, vorne 6stufig manuell Kugelgelagerte Räder 254mm hinten, 203mm vorne Gehäuse: Stahl Li-Ion-Akku Elektrostart: 10, 8V, 1, 5Ah; 3-5h Ladezeit Ladegerät: In: 100-240V, 0, 2A; BRAST /
Meistens muss man diese einfetten, damit es wieder geht. #9 Hallo, ja ich habe schon so etwas geahnt. Da haben wir beim Zusammenbauen nicht auf die Sache mit den Ritzel(n) geachtet. Btw. gibt es eine Anleitung, wie ich den Bowdenzug sachgerecht spannen kann? Neuerdings sind die Hülse und die beiden Muttern nur noch aus "Plaste und Elaste". Grüße Tom #10 So, ich kann das Problem weiter eingrenzen. Ein Rad erhält keine Kraft aus dem Radantrieb. Nachdem ich die Radkappe und einen Teil des "fehlerhaften" Rades angeschraubt habe, konnte ich erkennen, dass das Ritzel frei in beiden Drehrichtungen auf der Antriebsachse läuft. Das sollte natürlich so nicht sein. Auf der intakten Seite ist das Ritzel fest auf der Antriebsachse. Benzin - Rasenmäher Honda HRG 465 PDE ohne Radantrieb in Hessen - Söhrewald | eBay Kleinanzeigen. Wenn ich also mit der Hand die Achse drehe, dreht sich nur ein Rad. Jetzt die große Frage, wie kann das passieren? Ursprünglich war nur der Bowdenzug gerissen und ausgewechselt. Jetzt macht das Ritzel solche Probleme. Wie kann ich das freidrehende Ritzel wieder fest auf die Achse bekommen?
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