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mit 1. 869 U/min. Übertragbare Leistung = 33, 3 PS Oder: 627 U/min. mit Nenndrehzahl Übertragbare Leistung = 36, 4 PS Unabhängiger Mähantrieb mit Sicherheits-Rutschkupplung Drehzahl der Mähkurbel = 1. 185 U/min. mit Nenndrehzahl Optional auf die Zapfwelle aufsteckbare Schnellwechsel-Riemenscheibe 320 mm Durchmesser und 140 mm Breite Drehzahl = 1. 305 U/min. mit Nenndrehzahl Riemengeschwindigkeit = 21, 9 m/sec. Deutz d4005 kupplung service. Bremsen [ Bearbeiten] Pedal betätigte Innen-Backenbremse auf die Hinterräder wirkend, als Einzelrad-Bremse ausgebildet Feststellbare Handbremse als arretierbare Betriebsbremse ausgebildet, auf die Hinterräder wirkend Optional als unabhängige Handbremse als Trommelbremse ausgebildet, auf die Getriebe-Zwischenwelle wirkend Max. Bremsverzögerung = 4, 9 m/s² bei 62 kp-Pedalkraft Bremsweg bei 25 km/h = 8, 4 m Optional mit Druckluft-Bremsanlage Achsen [ Bearbeiten] Pendelnd-gelagerte Vorderachse mit gummigefederten Lenkschenkel Zwei Spurweiten durch Radumschlag = 1. 260 und 1. 416 mm Optional als gefederte Teleskop-Vorderachse mit siebenfacher Spurweite Spurweiten = 1.
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Dann kommt es zu dem von Dir beschriebenen Problem. mfg Jens #9 Hallo Jens, danke für die Antwort. Ich hab gestern mal ein Bild vom Aufbau der Doppelkupplung beim TW 35. Fahrzeugseiten.de - Traktoren - Deutz D4005 und D4005 Allrad. 1 gesehen und festgestellt, dass gar keine Membranfederkupplung verbaut wurde. Das Quitschen muss wohl von den neun Schraubenfedern kommen, die die Druckplatte gegen die Kupplungsscheiben drückt - scheint aber nicht schlimm zu sein. Das die Getriebeeingangswelle (Hohlwelle) und die innenliegende Antriebswelle für die Zapfwelle (Vollwelle) auf iregend eine Art und Weise miteinander verblockt sein könnten, würde zu meinem Symptomen führen - ein sehr guter Einfall!!! Werde das heute abend gleich mal überprüfen (Motor aus - Zapfwelle einschalten, Gang einlegen und Kupplung ganz durchtreten - wenn sich die Zapfwelle dann nicht drehen lässt, ist sie irgendwie mit der Getriebeeingangswelle verbunden). #10 ja das war mir schon klar aber dan hat man mal ca. einen vergleich
Der D4005 lste den uerst erfolgreichen D40L ab. Die Modifikationen waren im Wesentlichen die blichen Anpassungen an die 05er Serie wie Blechteile und Vorderachse und natrlich der verbesserte Motor mit 35 PS sowie Axialgeblse und Massenausgleich. Auch das Getriebe war berarbeitet und hie nun TW35. 1, behielt aber acht Vorwrts- und zwei Rckwrtsgnge. Wie beim D3005 war die Motorzapfwelle mit Doppelkupplung Standard, die Getriebezapfwelle nur auf Wunsch im Export erhltlich. Der auf den Bildern 6-12 abgebildete Traktor ist kein Serienfahrzeug! Eine Schweizer Firma, die es heute anscheinend nicht mehr gibt, rstete den Schlepper um bzw. aus. Auszug aus der Beschreibung: der Frontantrieb erfolgt vom Getriebe ber Gelenkwelle und Differenzial der Triebachse (wie auch immer das zu verstehen ist). Der Frontantrieb kann in allen Gngen gefahren werden. Er kann auch nachtrglich an jedem D40L angebaut werden. Traktor Deutz D 3005 Mähwerk Hydraulik RESERVIERT gut an TÜV in Hessen - Schlüchtern | Gebrauchte Agrarfahrzeuge kaufen | eBay Kleinanzeigen. Reifengre vorn 7. 50-20, hinten 11-28, Gewicht 1800 kg.
bei 175 bar-Betriebsdruck Max. Hubkraft in der Mittellage der unteren Lenker = 1. 625 kg Leistung der Hydraulik = 9, 7 PS Steuergeräte [ Bearbeiten] Optional bis zu drei Zusatz-Steuergeräte Elektrische Ausrüstung [ Bearbeiten] 12 Volt-Einrichtung nach StVZO Batterie 12 V-110 Ah Bosch-Anlasser, Typ: JDR 12 V-3 PS Bosch-Lichtmaschine, Typ: EHR 14 V-11 A 19 Bosch-Regler, Typ: RS/TBA 75/90/12 A 2 Beru-Glühkerze, Typ: 108 MJ 9, 5 V Maße und Abmessungen [ Bearbeiten] Länge = 3. 430 mm Länge mit Dreipunktkupplung = 3. 375 mm Breite bei Normalspur = 1. 555 mm Höhe über Lenkrad mit Bereifung 11-28 AS = 1. 590 mm, mit Wetterdach = 2. 150 mm Höhe über Lenkrad mit Bereifung 11-32 AS = 1. 645 mm, mit Wetterdach = 2. 250 mm Radstand = 1. 995 mm Bodenfreiheit unter der Vorderachse = 415 mm Eigengewicht mit Bereifung 11-28 AS, einschließlich Hydraulik = 1. Deutz D 4005. 780 kg Eigengewicht mit Bereifung 9-36 AS, einschließlich Hydraulik = 1. 775 kg Eigengewicht mit Bereifung 11-32 AS, einschließlich Hydraulik = 1.