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Drei sind leider zu viele - die Jeeps sind aber schon mal sehr gut, da meine Frau meint "behalten":-)) Meine anderen zwei: 1. CJ5 ex Schweizer Armee BJ 68/EZ 69 2. CJ3B BJ 58 (zwischenzeitlich neu bereift, Bremsen und Elektrik gemacht, demnächst zum Tüv) #10 Klar! Ingerkingen ist ja ums Eck. #11 Die Geschichte hinter dieses Jeep kann sehr problematisch sein. Original Fgstlnummer befindet sich am linke Rahmen seite (innen) hinter der vordere Stosstange (Willys) Auf ein Ford rahmen ist die nummer eingeschlagen. Auf die Wanne steht auch ein Nummer. Diese Nummer findet Man direkt hinten den Linke Kotflugel und sinkrecht eingeordnet. Falls Englisch kein Problem ist, diese webseite hat einfach alles: #12 Servus, inwiefern problematisch? #13 Problematisch, weil Dein Willys kann moeglicherweise ein mischmasch sein. Nach der Krieg, zwischen 1945 u. 1954, vielen Jeeps waren durch mehrere Firmen ueberholt, u. DB. Alles war aus gebaut und umgetauscht - Motoren, Achsen, Karosserien. Autolackierung & Beschriftung Reisberg - Fotogalerie Willy's Jeep. Das MAP (Military Assistance Program) der besatsungsmaechte (USA) lieferte allerlei militaerische Waren an NATO Laendern, z. Norwegen.
Um auch auf längeren Streckenmobil zu bleiben, waren diese Wüsten-Jeeps bis zum Limit mit Benzinkanistern bestückt. Wer jetzt glaubt, diese Fahrzeuge seien nur als Spielzeug für Feldwege und kurze Trips zum Clubtreffen geeignet, irrt. Oldtimer Willys MB Jeep von 1944 mieten - 1342 | film-autos.com. Ein Jeep bietet ausreichend Platz für Gepäck und zwei bis drei Personen, ist zuverlässig, erreicht auf ebener Strecke eine Marschgeschwindigkeit von knapp 100 Kilometern pro Stunde, überwindet auch den steilsten Alpenpass ohne Murren und hat mit seinem 40-Liter-Tank eine Reichweite von 250 bis 280 Kilometern. Fit fürs Gelände und die Reise Für Florian Stanglmeier sind daher auch Reisen nach Italien mit dem Jeep kein Abenteuer, sondern ganz normaler Oldtimeralltag. Und er räumt auch gleich noch mit einem weiteren Vorurteil auf: Jeep-Liebhaber sind mitnichten alles Freaks, die den Jeep aus Liebe zum Militärbesitzen. Den meisten geht es wie Stanglmeier auch: Sie sind in erster Linie fasziniert von der Technik und der Form sowie dem urigen Fahrspaß, den der geländegängige Ami bietet.
Die Willys Motor Company baute weiterhin Nutzfahrzeuge auf Jeep-Basis in den USA, z. B. Willys jeep beschriftung signage. den Jeep CJ, den Station Wagon und den Jeep FC, der 1956 eingeführt wurde. 1963 führte Willys den Jeep Wagoneer als Ersatz für den Station Wagon ein, der noch im Stil der 1940er-Jahre gehalten war. Er wurde von Brooks Stevens entworfen, blieb bis 1991 in Produktion und gilt als der erste echte SUV Amerikas. Kaiser Industries wollte 1963 all seine Unternehmen unter dem Namen Kaiser zusammenfassen und benannte die Willys Motor Company daher in Kaiser Jeep Corporation um, womit der Name Willys auch von den Autos verschwand.