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Foto: Ob in Roth, Frankfurt oder auf Hawaii – wenn sich die besten Athleten der Welt messen, sieht der Zuschauer in der zweiten Disziplin viele elektronische Schaltsysteme. Schon 2011 schwärmte der Ironman -Weltmeister von 2014, Sebastian Kienle: "Ich finde das System unschlagbar! " Er lobte vor allem die Tatsache, dass sich die Schaltknöpfe nicht nur an den Enden der Auflieger montieren lassen, sondern auch am Basislenker. Elektronische Rennrad Schaltungen | Online Shop - bike-components. Elektronische vs. mechanische Schaltung im Triathlon Die Möglichkeit, aus verschiedenen Lenkerpositionen den Gang zu wechseln ist bis heute eines der Hauptargumente für die Akku-betriebene Variante in der Debatte elektronische versus mechanische Schaltung im Triathlon. Aber bei weitem nicht das einzige. Auch der Kraftaufwand, dessen es bedarf, um den Gangwechsel einzuleiten, ist quasi Null. Das mag vernachlässigbar klingen. Doch wenn der Körper nach vielen Kilometern im Sattel ohnehin schon mit den Reserven haushalten muss, kann es eine echte Erleichterung sein, wenn man nicht noch einen Hebel nach oben ziehen oder nach unten drücken muss.
Hintergrund [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im Radsport werden die beweglichen Teile der Mechanik immer weiter verbessert und leichter gebaut. Mit zunehmend mehr Gängen und dadurch schmaleren Ritzeln und Ketten wurde die Schalthebel- und Schaltwerkmechanik immer anspruchsvoller und exakter. Ziel der Entwicklung ist es auch, ein möglichst schnelles "Hoch-" und "Runter-"Schalten über mehrere Gänge hinweg auch unter Last zu ermöglichen.
Daraufhin gibt der Motor Schaltempfehlungen. Diese Empfehlung siehst du je nach System entweder im e-Bike Display angezeigt oder die elektronische Schaltung übernimmt den Gangwechsel vollautomatisch – ohne dein Zutun. In beiden Fällen sparst du durch effiziente Gangwechsel Energie und Akkuleistung. Den Kopf frei für schönere Dinge als Schalten Der Wechsel der Übersetzung funktioniert also harmonisch und bei vielen elektronischen Schaltungen vollautomatisch. Du kannst dich also auf deine Umgebung konzentrieren, auf die Schönheit der Natur, wenn du auf dem Land unterwegs bist oder auf den Verkehr, wenn du in der Innenstadt fährst. Die Gangschaltung am Rennrad: Elektronisch oder mechanisch? - Zweirad Stadler Blog. Kein Verschalten am Berg, keine Geräuschentwicklung. Weniger Materialverschleiß durch elektronische e-Bike Schaltungen Das Fahren in einer zu hohen Übersetzung bedeutet, dass mehr Kraft als nötig auf die Schaltkomponenten ausgeübt wird. Durch effiziente Gangwechsel sparen die elektronische Schaltsysteme nicht nur Akkuleistung, sie sorgen auch dafür, dass die Komponenten stets im optimalen Übersetzungsbereich gefahren werden.