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Weiss da ein Profi ob es da unterschiedliche Kamerasysteme gibt? AT zu GT und in den Preisklassen bzw. Ausstattungsklassen? Gruss Tom #11 HalloHabe im letzten Jahr den GT im Oktober erhalten. Woche unterwegs. Kamerasystem war perfekt und ich denke es ist sicher gut, das du hier einen Ersatz bekommst. Bin auch nicht wirklich sicher ob es da nicht Unterschiede gibt im Modell SPORT etc bis zum ist sicher alles möglich. Weiss da ein Profi ob es da unterschiedliche Kamerasysteme gibt? AT zu GT und in den Preisklassen bzw. Ausstattungsklassen? Gruss Tom Alles anzeigen Hallo Tom, danke für den interessanten Bericht! Über dieses Thema und diesen Gedanken hatte ich auch schon einmal mit 2 Freunden trefflich diskutiert. Auffahrwarnung ausgefallen [ 5er BMW - F10 / F11 / F07 GT Forum ]. Einer ist unter den Top²- Leuten von BMW beide verneinten unisono es würde auch keinen Sinn machen da zu differenzieren. AT und GT sind was die zum Einsatz kommenden Spielereien deckungsgleich., es wird dahingehend auch zwischen den Lines kein Unterschied gemacht. Das wollte ich noch nachtragen: Qualitative Unterschiede gibt es aber sehr wohl, allerdings in den Modellreihen, bei den LED-Scheinwerfern, beim verarbeiteten Leder und dem Gestühl, bei den großen Navis.
01. 2007 11:38 das hab ich auch schon mal gehabt beim fahrsicherheitstraining im kreisel. das esp hat sich da etwas übergeregelt und dann hat alles mögliche aufgeleuchtet unter anderem dass dsc ausgefallen is. nach motorneustart war wieder alles in ordnung, und es funktioniert auch wieder tadellos maze Großmeister Beiträge: 3245 Registriert: 02. 10. 2006 13:19 Wohnort: Wiener Neustadt Website ICQ!!!!!! Diverse Probleme bis zum Stillstand - i3 - Antrieb, Elektromotor • BMW i3 - Elektroauto Forum. Wenn Du Dich kostenlos im Forum registrierst, wird diese Mitteilung und Werbung ausgeblendet!!!!!!!!!! HIER kannst Du Dich kostenlos registrieren!!!!! von Tho » 05. 2007 11:59 Jaa, die Elektonik... beim Snow & Fun-Training vor ein paar Tagen hab' ich das bei einem Z4 miterlebt: nach ein paar Stunden Driften und Schleudern kam bei dem die Reifendruck-Warnung, wohl auch weil die Systeme mit Gierrate, Raddrezahl, tatsächlicher Geschwindigkeit etc dann irgendwann überfordert waren. Nach Neustart war dann wieder alles in Ordnung, wie bei 'nem Coputer eben;-) Tho Streber Beiträge: 458 Registriert: 09.
Mal schaun, ob es nochmal auftritt. #9 Hallo, danke für die Info! Welches Baujahr ist der Wagen? Gruß Peter #10 Hallo Habe im letzten Jahr den GT im Oktober erhalten. Mit aktiver Geschwindgkeitsregelung etc. Kamera funzt gut. Bei Nebel oder starkem Regern hatte ich schon die Meldung das die Funktion nicht mehr geht, Eine Minute später wieder aktiviert ist alles paletti. War letzte Woche in Rügen und NDW unterwegs (schon ist Deutschalnd ja wirklich, nicht nur die CH! ) DA hatte ich die ganze Strecke hoch und runter Richtung Lübeck, Binz etc. und wieder in die CH diese Funktion im Einsatz. Hat super funktioniert bis 140kmh. Darüber is ja nix mehr.. aktiver Regelung meine hat er seine 180-210kmh gut geschafft. War der erste so lange Trip.. Woche unterwegs. Kamerasystem war perfekt und ich denke es ist sicher gut, das du hier einen Ersatz bekommst. Weisst natürlich nicht ob da beim AT und dem GT das gleiche Modell verbaut ist. BMW muss wegen Elektronikfehlers mehr als 300.000 Autos zurückrufen. Bin auch nicht wirklich sicher ob es da nicht Unterschiede gibt im Modell SPORT etc bis zum ist sicher alles möglich.
@ iviz: Ich habe den Meister so verstanden, dass er zunächst mal davon ausgeht, dass es sich bei dem Ausfall nur um ein Aufhängen des Systems ohne erkennbaren Grund handelt. Und in diesem Falle meinte er, wenn überhaupt etwas im Fehlerspeicher abgelegt wäre, würden dort nur sehr viele Einträge stehen, mit denen man letztlich doch nichts anfangen könnte. Ich habe keine Ahnung, was alles im Fehlerspeicher protokolliert wird. Aber wenn der Systemabschluß bei meinem PC bei der Arbeit nicht klappt, erscheint so ein herrlicher schwarzer Bildschirm mit ganz viel weißem Text, den man dem Systemadministrator mitteilen soll. Aber mit den Informationen kann wirklich keiner was anfangen, na ja, eventuell ein Programmierer. Insofern kann ich die Aussage des Meisters irgendwie nachvollziehen, auch wenn es vielleicht nicht gerade richtig zufriedenstellend ist. PS: bisher ist der Fehler jedoch noch nicht wieder aufgetreten. Das bleibt hoffentlich auch so! von macferdi » 06. 2007 21:56 jo, hatte ich auch schon.
Da hilft selbst Rheingold nicht mehr weiter #9 Habe nun festgestellt, dass immer wenn mit Carly codiert wir, es zu irgendwelche Fehlermeldungen kommt, die dann sich von selbst auflösen. Anbei noch die Fehlerbeschreibung und der Ablauf #10 Fehlermeldungen beim Codieren sind normal. Das liegt nicht zwangsläufig an Carly, allerdings kannst du diese mit nem anständigen Programm wie esys oder Rheingold direkt löschen ggf. beheben. #11 Danke für die Feststellung, aber warum soll es nicht an Carly liegen, weil es so toll ist? Das man die Fehlermeldungen mit esys und Rheingold löschen kann, dürfte jeden hier im Forum bekannt sein. Übrigens, meine Frage war, ob jemand ein Lösungsvorschlag für die Fehlermeldung hat, und nicht was man alles machen kann #12 Carly ist keineswegs toll.. Das Tool schreibt einwild will drauf los, falls da mal irgendwelche Parameter falsch sind, gibt es keine Möglichkeit hier Abhilfe zu schaffen. Ich würde den Fehler löschen, wie auch immer und dann sollte es keinen erneuten Fehler geben.
(Jedoch nicht innerhalb einer Modelreihe) Grüße Peter #12 Kamerasysteme sind gleich bei AT und GT jedoch unterschiedlich zu 3er, 5er, 7er (Infrarot)! #13 Was mir aufgefallen ist: Bei direkter Sonneneinstrahlung ist die im GT Cam, sowie bei Regen oder Nebel, nicht wirklich toll. Da denke sind sind die IR sicher besser, effizienter, aber auch teurer. KIm GT schaltet oft das System mal auf inaktiv = nicht aktivierbar was nicht immer erklärbar ist. Hoffe das ist so korrekt so und bei allen GT's so bzw... muss damit halt leben. Ist für mich zwar okay so, aber die Systeme mit dieser Kamera scheinen mir als Anwender s chon noch etwas unprofessionell. eben halt billiger als IR Cams, die wohl besser würde behaupten das diese Kamera Systeme nicht wirklich zuverlässig sind. Auch in den Kreiseln drin ist das Ganze noch sehr gefährlich. Auf der Autobanh ist das aber eine tolle Sache, wenn es tut und funktionierte bisher und half mir bei der Tour in den Norden. = war halt entspannter zu Fahren. Gruss Tom
Auflage gibt den aktuellen Stand der Allgemeinen Betriebswirtschaftslehre wieder, enthält komplett neue Teile zu Personalwirtschaft, Risikomanagement sowie "Industrie 4. 0" und ist durchgehend zweifarbig gestaltet. Rund 800 Abbildungen und Übersichten geben einen schnellen Überblick über die wichtigsten fachlichen Zusammenhänge. Wöhe einführung in die allgemeine betriebswirtschaftslehre 2013 qui me suit. Mit seinem umfangreichen Stichwortverzeichnis lässt sich das Lehrbuch von Studierenden und Praktikern auch als Nachschlagewerk nutzen. Zielgruppe Alle Studierenden in wirtschaftlichen und wirtschaftnahen Studiengängen. von Wöhe, Günter;Döring, Ulrich;Brösel, Gerrit;
Wenn die Unternehmen bereits Maschinen zur Gewinnmaximierung wären, würde sich die Handreichung, die der "Wöhe" sein will, auch erübrigen. Die Gewinne ließen sich gar nicht mehr weiter steigern. Alles, was sich ausnutzen lässt, wäre bereits ausgenutzt. Dass es sich nicht so verhält, bestätigt das Lehrbuch selbst, etwa indem es eine "konsequente Ausrichtung" allen Tuns "am ökonomischen Prinzip" fordert oder die "Aufdeckung von Unwirtschaftlichkeiten" und den "Abbau" alles "Überflüssigen" - zugunsten der Rentabilität, versteht sich. Woran nur waren diese Unternehmen und die in ihnen Tätigen vorher orientiert? Offenbar nicht am Gewinn allein. Wöhe einführung in die allgemeine betriebswirtschaftslehre 2013 http. Vielleicht daran, ihre Arbeit gut zu machen? Von Peter Drucker ist der schöne Ausspruch überliefert: "Es gibt da eine Sache, die Finanzanalysten wohl nie verstehen werden, nämlich die Geschäftswelt. Sie glauben, Unternehmen würden Geld machen. Unternehmen machen Schuhe. " Für dieses tatsächlich traditionelle Verständnis von Unternehmensführung stehen beispielsweise Konzepte wie die Sozialpartnerschaft oder der Managerialismus, der sich als Professionalismus von extremistischen Gewinnforderungen emanzipieren musste.
Der "Wöhe" ist längst eine Institution, die ihren Namensgeber schon lange überlebt hat. Seit vielen Jahren führt Ulrich Döring von der Universität Lüneburg das Werk seines 2007 verstorbenen Saarbrückener Lehrers Günter Wöhe fort. Der Aufwand ist groß. Der Herausgeber gönnt sich nach einer Neuauflage drei Monate, dann beginnt das Sammeln, Sichten und Einfügen für die nächste Auflage. Für die 25. Auflage hat Döring das Kapitel Absatz gänzlich neu geschrieben. Der auch im deutschen Sprachraum aus der Mode gekommene Begriff wurde getilgt. Auch im "Wöhe" ist jetzt das Marketing angekommen. Einführung in die Allgemeine Betriebswirtschaftslehre - Günter Wöhe, Ulrich Döring, Gerrit Brösel (ISBN 9783800650002). Entsprechend wurde das gesamte Kapital von den neoklassischen Preis-Absatz-Funktionen entrümpelt. Der früher produktorientierte Ansatz ist einem marktorientierten Ansatz gewichen. "Die Preistheorie ist didaktisch wertvoll, aber praktisch untauglich, denn in der Wirtschaftspraxis hat ein Anbieter bestenfalls eine schemenhafte Vorstellung vom Verlauf, seiner' Preis-Absatz-Funktion", begründet Döring die Neuausrichtung.
Zielgruppe Alle Studierenden in wirtschaftlichen und wirtschaftsnahen Studiengängen. von Wöhe, Günter und Döring, Ulrich und Brösel, Gerrit
Hermann Laßleben, ESB Business School Reutlingen Autoreninfo Marc Oliver Opresnik ist Professor für Marketing und Management sowie Mitglied des Direktoriums beim SGMI Management Institut St. Gallen, eine renommierte international tätige Business School sowie Professor für Allgemeine Betriebswirtschaftslehre an der Luebeck University of Applied Sciences. Darüber hinaus ist er Gastprofessor an internati-onalen Hochschulen wie der European Business School in London und der East China University of Science and Technology in Shanghai. Opresnik war zehn Jahre lang erfolgreich im Management eines internationalen Weltkonzerns tätig und ist Autor zahlreicher Artikel und Fachbücher, u. a. des internationalen Marketing-Lehrbuches "Marketing - A Relationship Perspective". Zusammen mit Kevin Keller und Phil Kotler, dem bekanntesten Marketing-Professor der Welt, arbeitet er als Co-Autor an der deutschen Ausgabe von "Marketing Management", der "Bibel des Marketings", welche 2014 erscheinen wird. Allgemeine Betriebswirtschaftslehre von Rennhak, Carsten / Opresnik, Marc Oliver (Buch) - Buch24.de. Darüber hinaus ist er als "Senior Executive Vice President Education" und "Chief Research Officer" bei Kotler Impact Inc., dem global agierendem Unternehmen von Phil Kotler, für die weltweite Entwicklung, Einführung und Durchführung von Studiengängen, Executive Trainings sowie Forschung verantwortlich.