Kleine Sektflaschen Hochzeit
Hallo zusammen ich interessiere mich für einen BMW M2 welcher bereits 76000 KM. BJ Ende 2018. Direkt von BMW. Findet ihr die Laufleistung zu hoch? Kann man überhaupt etwas falsch machen beim Kauf? Man hat ja noch die zwei Jahre Garantie direkt von BMW. Vielen Dank Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Auto, Auto und Motorrad Hallo 2018 gab es aber auch noch denn N55B30 Motor im M2. Der ist weniger ausgereizt und ein Serienmotor aus Styer. N55 Lebensdauer. Die N55 überleben auch Mietwagen/Leasing Kalttretter und Kurzstrecke Der S55 basiert auf dem N55 ist aber massiv modifiziert (Closed Deck Block und trotzdem 3 Kg leichter, keine Laufbuchsen) M Motore (S = Sport) muss man "traditionel" (bzw wie alle Rennsportmotore) je nach Nutzungsprofil zwischen 40000 bis 400000km teilrevidieren, man erkennt das am niedrigen Öldruck oder bei Metallabrieb im Altöl. Dafür gibt es einige Spezialisten im Motorbau/Rennsport die das regelmässig und deutlich günstiger als BMW Werkstätten machen. Meist macht man die Verschleissteile Pleullager und Steuerkette/Ventiltrieb und prüft die Ölpumpe und die anderen "Problemzonen".
Die Laufleistung finde ich ok lass das Auto einfach Abchecken also gebraucht Wagen Untersuchung beim TÜV Mund die Garantie ist 1 Jahr meine Eltern haben sich neu lich einen X3 gekauft Aufpreis kannst du Garantie verlängern Woher ich das weiß: eigene Erfahrung
Derzeit noch Finger weg von ganz neuen B58 mit OPF, da ist noch nicht viel an Massen Tuning am Markt. MHD arbeitet dran, Downpipe geht meines Wissens nach nur custom (Freund von mir macht grad den aktuellen Z4 mit OPF - 470PS stehen mit MHD und custom DP/Auspuff an). B58 ohne OPF ist echt ein Sahnestück von Motor und der Mehrpreis Baujahrbereinigt überschaubar. Was genau im LCI noch verbessert wurde, findet sich sicher irgendwo im Detail. Grob: Andere Rückleuchten, bessere Dämmung, LED statt Xenon (Achtung, sind einige nackte 340i mit Halogen am Markt), Navi und co frischer (07/2016 war der Sprung zu den Kacheln und AirPlay). #13 Also mein 335i PWG (06/12) hat jetzt ca. 125. 000Km runter und keine nennenswerten Probleme gemacht. Bmw n55 haltbarkeit 2019. Der einzige Defekt bisher war der Stellmotor der Valvetronic, welchen ich selber tauschen konnte ohne Probleme. Ölverbrauch ca. 0, 5-1l auf 10. 000km. Also völlig im Rahmen (der RS3 von nem Bekannten braucht mehr als doppelt so viel und hat nur 20. 000km runter) Aber wie andere schon schrieben, hol Dir lieber einen ab 7/13 mit EWG (elektronisches Wastegate), das Leistungspotenzial ist besser.
LG Philipp Die Plastikschraube ist irgendwie sehr schrg, zumal sie vor dem Kopf abgerissen war...... Hoffe das war es "fr eine lngere Zeit" Bearbeitet von: philipp080778 am 12. 04. 2017 um 22:31:12 Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung Hi Bmw335i, bei meinem 135i F20, neu gekauft, jetzt 45`KM gelaufen, gab es nur das Problem, das von Anfang an das Vorderachsdiff. etwas gensst hat. Bei der Kulanzrep. Bmw n55 haltbarkeit accessories. mit knapp 30`KM hat sich dann herausgestellt, das die lwanne einen Haarriss hatte, wurde erneuert und alles ist o K. Das Autowurde allerdings schon frh komplett umgebautund Leistungsgesteigert, Wartung wurde angepasst, sonst nur sehr gr0e Fahrfreude! Leistung etwa 430 PS / 600 NM, 15s auf 200, 2, 5s von 80 auf 120 nur das man mal eine Grenordnung hat. Gruߠ Peter Hallo Leute danke fr die bisherigen Antworten, hoffe es melden sich noch ein paar noch ne andere Frage hat wer schon mal den N54/N55 vergleichen knnen? Wrde mich nur mal Interessieren ob der N54 mit den 2 Turbos besser geht als der N55 mit nur einem von den Technischen Daten sind die ja gleich elleicht hat einer schon mal den Vergleich ob ihr sonst was gemerkt halt nur durchs lesen hier im Forum oder auch von einem Bekannten dass der N54 halt mehr Potential fr Tuner hat, ich meine jetzt aber nur den Vergleich ohne Leistungssteigerung.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 04. 03. 2017 Deutschland 48 Beiträge Hallo Leute mal ne Frage an die N55 Fahrer hattet ihr bisher fr Probleme mit eurem 335i N55? Ich hab meinen jetzt knapp ein 3/4 viertel Jahr und bin Immer noch begeistert von dem hat jetzt 59000km auf der Uhr und ausser dass beim Vorbesitzer mal der Turbo auf Kulanz getauscht wurde hat ich bisher noch keine danke mich schon mal im Voraus fr eure Antworten. Gru BMW335I E93 Mitglied: seit 2005 Hallo Bmw335i e93, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "N55 Standfestigkeit"! Gru Hallo, habe meinen auch nun zirka ein Jahr (51. 000 km). Pltzlich hatte ich leichten Khlmittelverlust... BMW M2: Überarbeiteter N55-Motor aus X4 M40i mit 370 PS. Bei genauerer Kontrolle habe ich festgestellt, dass es rund um den Ausgleichsbehlter leicht nass war. Habe nur mit dem Finger auf die Entlftungsschraube gegriffen und pltzlich schoss es dort raus. Schraube abgerissen.... (Kopf in der Hand). Sehr rgerlich bei einem Wagen mit Garantie. Habe das restliche Gewinde rausgeholt, Schraube neu gegeben und alles ist OK.
Wir gehen derzeit davon aus, dass die 370 PS-Version des N55 ihre Nennleistung nicht in einem derart breiten Bereich bieten wird, außerdem ist mit etwas mehr Drehmoment zu rechnen. Bmw n55 haltbarkeit price. Die Leistungssteigerung im Vergleich zum normalerweise mit 306, 320 oder 326 PS angebotenen Grundmotor wird möglich, weil BMW einige Teile aus dem 431 PS starken S55-Triebwerk in den N55 einsetzt. Die geschmiedete Stahl-Kurbelwelle, die Kurbelwellenlagerschalen sowie die speziellen Kolben und High Power-Zündkerzen werten das Innenleben des N55 deutlich auf und erlauben eine Erhöhung der Spitzenleistung bei gleichzeitig optimierter Haltbarkeit im besonders sportlichen Einsatz. Dank weiter verbesserter Kühlung mit separatem Ölkühler soll der Motor des BMW M2 auch Belastungen wie die von vielen Kunden geliebten Einsätze auf Rennstrecken wie der Nürburgring Nordschleife klaglos überstehen. Die offizielle Vorstellung des BMW M2 mit allen technischen Details und zahlreichen Fotos ist für den Oktober geplant.
Gru BMW335i E93 Wei halt nur durchs lesen hier im Forum oder auch von einem Bekannten dass der N54 halt mehr Potential fr Tuner hat, ich meine jetzt aber nur den Vergleich ohne Leistungssteigerung. Gru BMW335i E93 (Zitat von: Bmw335i e93) Geht es nun um den N55 oder um den N54? Wer richtig hoch hinaus will mit der Leistungssteigerung der muss sich den N54 nehmen das dieser deutlich mehr ab kann solange man die Drehzahlbegrenzung in Ruhe lsst. Der N55 ist halt schon die "Cost-down" Version, gleicher Serienoutput aber halt auch nur noch Potential fr 360-380PS im E9x, bei der 6 Gang Automatik muss man mit dem Drehmoment aufpassen, das bekommt dann Probleme. Wie den Motor vor dem Kauf überprüfen?(BMW N55)? (Auto und Motorrad, Autokauf, Kaufberatung). Meinen N55 hab ich nun etwa 30000km (Gesamt hat er nun etwas ber 80000drauf) bis auf den Vanosschrauben Rckruf und kurz danach eine defekte Zndspule gab es bei mir noch nichts. Das Automatikgetriebe ist schon eher was zu meckern wenn Serie, ich konnte mich erst etwas mehr damit anfreunden nachdem ich die Alpina B3 Software geflasht bekommmen habe.
x Wichtig ist, dass absolut sauberes Wasser verwendet wird, beispielsweise Osmosewasser oder Mineralwasser ohne Kohlensäure. Lieferung: -Ozongenerator -2x Ausströmestein -1x Ozonbeständiger Silikon Schlauch - 1x Bedienungsanleitung auf Deutsch und Englisch ( weitere Ausströmsteine, Ersatz Silikonschlauch können separat dazubestellt werden) Technische Daten: Timer: 0-60 Min. Konzentration: 15-25mg/l Netspannung: 220/230V, 50Hz Leistungsaufnahme: 8W Gewicht: 0. Sauerstoffanreicherung / Ozon. 75kg Abmessungen: 2270x190x75mm CE Zertifiziert Garantie: 2 Jahre
in einen guten Ozongenerator investieren, dann bin ich mir sicher, dass Sie diesen Schritt nie bereuen werden. Wenn Sie beginnen... Ozonwasser zu trinken, dann werden Sie es bald spüren und nie mehr missen wollen.
Prof. Dr. R. E. Wodick: Die Sauerstoffanreicherung ist eine Qualitätsverbesserung des Lebensmittels Trinkwasser. Die Wasseraufbereitung ist die zielgerichtete Veränderung der Wasserqualität. Sie umfasst im Wesentlichen zwei Gruppen der Behandlung: Entfernung von Stoffen aus dem Wasser (z. B. Reinigung, Entkeimung/Sterilisation, Enteisenung, Entmanganung, Enthärtung, Entsalzung); Ergänzung von Stoffen sowie Einstellen von Parametern des Wassers (z. Wasser mit ozon anreichern. Dosierung, Einstellung von pH-Wert, gelösten Ionen und der Leitfähigkeit). Die Ozonierung ist ein wichtiger Schritt im Aufbereitungsverfahren des Donauwassers. Das benötigte Ozon wird vor Ort im Wasserwerk mittels elektrischer Energie aus technischem Sauerstoff gewonnen. Die Wasseraufbereitung ist ein wesentlicher Verfahrensschritt bei der Produktion von Trinkwasser für den menschlichen Gebrauch (Trinkwasserversorgung). Geschichte der Wasseraufbereitung Die ersten Experimente im Bereich der Wasserfiltration gehen auf das 17. Jahrhundert zurück.