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AUTO TEILE CURA GLADBECK Artikelbeschreibung VW Golf 6 ABS Steuergerät Teilenummer: 1K0614517BB 1K0907379AM Zustand: Gut gebrauchter Zustand LIEFERUMFANG: wie abgebildet Versand 10€ Zahlungsmöglichkeiten: - Bar bei Abholung (Bitte vereinbaren Sie einen Termin) - Überweisung - Paypal (+ 2%) Internationaler schnellen und sicheren Versand nach ganz Europa. Wir bieten sehr viele Artikel für VW AUDI SEAT SKODA an. Die Ersatzteile wurden geprüft und sind voll Funktionsfähig! Für weitere Deteils kontaktieren Sie uns bitte. Bei Kauf von Sperrgütern wie Karosserieteile hinterlassen Sie bitte unbedingt eine Telefonnummer in der Kaufabwicklung. Wir bieten nur Originalteile, keine Nachbauten oder Zubehörteile. Ein Anruf kostet nichts und eine Frage auch nicht. Volkswagen Golf Variant 2008 1.4TSi Einparkhilfe PDC Steuergerät 1K0919475 | eBay. Kosten für den jeweiligen Ein und Ausbau können nicht erstattet werden.
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Bitte versuchen Sie es noch einmal. Bild ändern Abbrechen Note: The seller may include your question in their item user ID won't appear. We'll send your message to email address. Standort: Sigulda, Lettland Showing Slide 1 of 3 Volkswagen Golf Variant 2008 1. 4TSi Motorsteuergerät 03C906022AK 0261S04398 Gebraucht EUR 185, 00 + EUR 11, 90 Versand Volvo V70 2. 0D 2013 Einparkhilfe PDC Steuergerät 31341090 Gebraucht EUR 29, 00 + EUR 11, 90 Versand Volkswagen Touareg 7L 2006 3. 0TDi Steuergerät Verteilergetriebe 0AD927755AR Gebraucht EUR 23, 00 + EUR 11, 90 Versand Volkswagen Golf Variant 200 1. Golf 6 pdc steuergerät wechseln 2017. 9TDi Motorsteuergerät 03G906021KQ 0281013233 Gebraucht EUR 49, 00 + EUR 11, 90 Versand Volkswagen EOS 2007 Xenon Steuergerät 4L0907391 Gebraucht EUR 45, 00 + EUR 11, 90 Versand Opel Signum 2004 3. 0CDTi Steuergerät Fahrwerk 24443217 Gebraucht EUR 28, 00 + EUR 11, 90 Versand Volkswagen EOS 2007 Xenon Steuergerät 4L0907391 Gebraucht EUR 45, 00 + EUR 11, 90 Versand Volkswagen Touareg 7L 2006 3. 0TDi Bordnetzsteuergerät 7L6937049M Gebraucht EUR 31, 00 + EUR 11, 90 Versand Opel Astra J 2011 1.
Aber ich würd auch erstmal den Fehlerspeicher auslesen lassen... Gruß Mathias » Elektronik »
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Golf, 4-türer Ausbau Rücksitzbank ausbauen, siehe entsprechendes kapitel. Rücksitzseitenpolster ausbauen, siehe entsprechendes kapitel. Verkleidung radkasten ausbauen, siehe entsprechendes Einen kunststoffkeil vorne zwischen einstiegsleiste - 4 - und türschweiler führen und halteklammern an der rückseite der einstiegsleiste aus den bohrungen herausziehen. Einstiegsleiste vorne aus der türdichtung herausziehen. Golf 4 einstiegsleisten ausbauen tv. Führung - 1 - der einstiegsleiste von der unteren verkleidung der b-säule lösen. Einstiegsleiste - 4 - hinten vom türschweller abziehen und aus der türdichtung herausziehen. Führung - 2 - der einstiegsleiste von der unteren verkleidung Lasche - 3 - öffnen und sicherheitsgurt - 5 - hindurchfädeln. Einstiegsleiste vom türschweller abnehmen. Einbau Halteklammern auf beschädigungen und auf richtigen sitz an der verkleidung überprüfen, wenn nötig, ersetzen. Der einbau erfolgt in umgekehrter ausbaureihenfolge, dabei darauf achten, dass die halteklammern korrekt in die bohrungen eingreifen und dass die türdichtung über die einstiegsleiste greift.
Jetzt sollten noch genau 8 Schrauben am Amaturenbrett übrig sein die alle eine Nummer größer sind wie die anderen(Ich glaube T27). Wenn die draußen sind kanst Du das Amaturenbrett auf Dich zu ziehen, über den Lenkstock fädeln (Vorsicht, nicht die Hebel abbrechen! ) und zur Seite aus dem Auto raus. FERTIG!!! Zitat: Original von VAGBOARD Also eigentlich ist das gar nicht mal so schwer. Sieht halt mords wild aus auf den Bildern. Am besten ist erst mal das Buch vom Etzold "So wirds gemacht" zu kaufen. Einstiegsleisten ausbauen - Interieur - C-Klasse-Forum. Da steht wirklich vieles kompakt drin. Das meiste wird zwar in den Foren auch behandelt, aber halt oft über mehrere Seiten und die Infos häppchenweise und (teils) unvollständig. Das Buch war mir die größte Hilfe. Was ich jetzt noch so in Erinnerung habe (wobei eigentlich eh ein Schritt logisch den nächsten ergibt): - Airbag raus, - Lenkrad ab, - Tacho raus, - Mittelkonsole unten raus, - Handschuhfach raus, - Mittelkonsole oben raus (Radio, Klimabedienung, Ablagefach), - Abdeckungen seitlich links rechts vom Armaturenbrett raus und Sicherungskasten abschrauben, - Verkleidungen unterm Lenkrad alle ab, - Lüftungsdüsen und alle Schalter abstecken und ausbauen, -Armaturenbrett selbst losschrauben und nach hinten rausziehen (geht kocker alleine).
#11 oh, gut das ich die batterie noch nicht abgeklemmt habe.... dann muss ich mal schauen, wie ich das mache, hört sich ja ein wenig komplieziert an. z. b wie bekomme ich die fenster manuell hcoh und runter? Muss ich dafür die verkleidung abnehmen? Wie riskannt ist es die batterie drann zu lassen, während ich das radio ausbaue, und wieder einbaue? Auf kurzschluss etc. könnte ich ja achten, da ich ja sowieso keine spannungsführenden leitungen abmachen will. Ach so, das rcd 300 hat ja hinten diesen quadlook stecker, ist das wo die lautsprecher leitungen drinne sind ein ganz normaler iso stecker? Amaturenbrett ausbauen - Golf 4 Forum. oder ist dieses teil fest mit dem quadlook stecker verbunden? Ich habe nämlich ein bild gefunden, da sieht es so aus als währe es ein normaler 8-fach iso stecker. #12 das ist doch quatsch, nachdem die Batterie abgeklemmt wurde musst du nur einmal alle Fenster hoch und wieder runterlassen, damit der automatiklauf wieder aktiviert ist. das ist das einzeige was man machen muss #13 aber einfach mit den fensterhebern?