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das rote (hp) oder das grüne (hp ultra)? nur mal so aus interesse #9 kann ich 1:30 bei meiner 125 EXC auch verwenden? Fahre zurzeit 1:50 und in meinem Thread meinten ein paar Mitglieder ich fahr zu mager #10 Bin das rote gefahren, grünes war mir da noch nicht bekannt! schätz mal das grüne is für Ökos #11 warum kannst Castrol vergessen? ich fahr in meiner 125er auch nicht 1:50 sondern auf 5l Super, 125 - 140ml Öl, Motorex, Kettensägenöl oder Motul (natürlich nur Vollsynthetisch! ) #12 Ich glaub du hast in deimem Thread was falsch verstanden, wenn gesagt wird das dein Gemisch zu Mager ist, dann meint man normalerweise das Benzin -Luft Gemisch und nicht das Benzin-Öl Gemisch. MFG Felix #13 Bei den Wassergekühlten Motoren ist es nich so extrem kritisch, da tut es auch ein etwas preiswerteres Öl. Stihl 2 takt öl grün oder rot mit. Kritisch wirds bei frisierten luftgekühlten Motoren. Ich hab mal nen 30 PS Roller auf diese Art gehimmelt. Manche preiswertere Öl verliert ab 150°C seine Schmierfähigkeit. Bei den LC's werden die Temperatuern wohl eher nicht erreicht.
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Der hat mir hinten in der Werkstatt das das grüne super besser sei. Auf meine Frage wieso, erwiderte er. Das das rote vor 30 Jahren super gewesen ist. Aber wir nun mal eine weiter Entwicklung an denn ölen stattgefunden hat und Stoffe die früher im Benzin waren nun nicht mehr drin sind. Das würde das super kompensieren, besser verbrennen ohne das sich was absetzt und thermische Einflüsse besser ausgleichen. Stihl 2 takt öl grün oder rot und. Auf meine Frage was er von SK hält erwiderte er nur, wenn ich das Gemisch nicht über länger Zeit drin lasse, gibt es auch keine Probleme. Ich habe in meiner kleinen aber trotzdem SK drin, da ich sie auch mal für nen Balken Dachlatte nutzen will und nicht extra mischen möchte. Meine anderen laufen auf Gemisch. Frank230 Registriert: Samstag 2. Januar 2016, 19:47 Beiträge: 632 Wohnort: Schwäbisch-fränkischer Wald Hallo, Für 2TÖl gibts Standards, und die sollten auch auf den Packungen draufstehen - egal welche Marke auf der anderen Seite steht. Einfach mal JASO googeln, gibt aber noch einen anderen Standard.
Manuel _________________ Dolmar7900/ RS /6400/4600SH/350/KMS4/166/144/120Super/C/CA113blau/CA113BUND/110+112B&W/100s/CB35/CB50/CC109+116/ CF/CK/CPVorserie/CP/CT/CX107/CX111/CXsuperG112/D/DD/DE/D50/D65/D65-2/DB35-3/DB50/DZ28/UZ28/EB35/ES152A/PD/Makita DCS9010+230T 450e-series SoloTwin/REX Vorserie /SuperRex/654/Multimot100 Echo CS5100/CST610EVL Jonsereds XA/XD Raket/Raket s Akco D. 60/G/EB. 60/2 Magfam BSIV Gross ES300 Comet B 3xNSU Ural Schefenacker AS5 Druzba 4M Mafell US35+50 Wright B520 BeBo JoBu Junior Reed Prentice Faun A+B, SgKt800/3. 5/ES35A+B+C McCulloch ProMac650/BP1 Rexo N. M. Izhevsk MP-300 KS31 McCormick Betreff des Beitrags: Verfasst: Samstag 29. Dezember 2007, 17:14 Registriert: Dienstag 7. November 2006, 18:30 Beiträge: 1110 Wohnort: im Wald, nahe der Schwarzwaldhochstraße. nehm das blaue Öl von Husqvarna, was ist mit dem? 2 Takt Öl, Motorradteile & Zubehör in Magdeburg | eBay Kleinanzeigen. _________________ earth first...... I'll log the other planets later speedy 72 Betreff des Beitrags: Verfasst: Samstag 29. Dezember 2007, 17:19 Registriert: Sonntag 16. Dezember 2007, 21:56 Beiträge: 617 Wohnort: Bochum @Classicliner Das Rote gibts eigentlich schon immer und ewig.
Visko bei 100° 8, 4mm2/s So grob gesagt haben alle 2 Taktöle für den Garten die Visko zwischen 10-12 mm2/s..... entspricht dann dem SAE 30. SAE30 steht auch in der alten Dolmar beschreibung nip73 Beiträge: 3 Registriert: Sa Mai 23, 2009 21:32 von abu_Moritz » Do Mai 28, 2009 0:25 nip73 hat geschrieben: SAE30 steht auch in der alten Dolmar beschreibung könnt man also auch SAE30 nehmen zum mischen? Stihl 2 takt öl grün oder rot english. Gruß Jo abu Moritz = "Vater von Moritz" wir sind ganz normale Menschen, haben nur ein paar mehr Kettensägen... abu_Moritz Beiträge: 4318 Registriert: So Jan 20, 2008 21:35 Wohnort: ES von nip73 » Do Mai 28, 2009 4:36 ja das Öl hat man früher genommen mit 1:25.. daher nicht so empfehlenswert.. wobei Rennfuzzis für ihre 2 Taktmotorräder oft 15W-40 zum 2 Takt mischen nehmen.. angeblich der beste Schmierfilm... gute Hersteller geben ihr 2 Taktöl auch der SAE Klasse an Bsp Elf SPORT 2 COMPETITION Synthetischer Hochleistungsschmierstoff für Sportmotorräder mit 2-Takt-Motoren, SAE 40. Rennsport erprobt.