Das Hochhaus wurde durch Dieter Bahlo [2] vom Architektenbüro BKSP 1972 geplant und 1974/1975 erbaut. Es war Teil eines Großprojektes von mehreren Hochhäusern, die am Raschplatz und der Lister Meile entstehen sollten, tatsächlich blieb es jedoch bei diesem einen Gebäude. Gegenüber steht der VW-Tower. Das Gebäude bietet auf 22. 200 m² Platz für Büroräume, Ladengeschäfte, Kneipen und Diskotheken. Im 17. Wohnen Im Bredero-haus. bis 23. Stockwerk befinden sich Wohnungen. Es besitzt ein öffentliches Parkhaus und wird auch als Werbefläche verschiedener Firmen genutzt. Außerdem befinden sich zwei Relaisstationen des Amateurfunks auf dem Hochhaus. Nutzungsprobleme [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bereits kurz nach Fertigstellung gab es Kritik an der städtebaulichen Sinnhaftigkeit und dem Nutzungskonzept. [3] Seit 2006 gibt es Probleme bei der Finanzierung und Gebäudenutzung, sodass seither 14 Geschäftsetagen leer stehen und eine Investitionsruine darstellen. [4]
Nach kontroverser Diskussion sollten zum Jahresende 2008 das Landesarbeitsgericht Niedersachsen und das hannoversche Arbeitsgericht, das Verwaltungs-, das Sozial- und das Finanzgericht als Mieter in das Hochhaus einziehen, was am Widerstand der Richter und Justizbeamten scheiterte.
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"Wir vergrößern die Fenster, sodass sie bis zum Boden der Wohnung reichen", sagt er. Jedes Apartment verfüge dann über einen eigenen Balkon mit gläserner Brüstung. "Dadurch lockern wir die Fassade auf, sodass das Gebäude nicht mehr so riesig und massiv wirkt", sagt Thomas Oppermann, ebenfalls Architekt bei BKSP. Einen neuen Gesamteindruck versprechen sich die Architekten von den Aluminiumblenden. Das Metall wird zuvor chemisch versiegelt. "Dadurch bekommt das Aluminium einen glänzenden Schimmer mit unterschiedlichen Schattierungen", sagt Oppermann. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass das Material widerstandsfähig wird. Die Oberflächen bleichen kaum aus und sind unempfindlich gegen Schmutz. "Das ist besonders an diesem verkehrsreichen Standort wichtig", sagt Oppermann. Urteil betreffend das „Bredero-Hochaus“ | Amtsgericht Hannover. Am Ende bleiben dem holländischen Investor nur noch die Sockelgeschosse des Bredero-Hauses. "Die wollen wir behalten", sagt Luttikhuis. Man verhandele derzeit mit einem gewerblichen Mieter für die vierte Etage. Die Dax Bierbörse im Erdgeschoss habe ihren Mietvertrag soeben verlängert, auch auf die Diskothek Zaza könne man setzen.
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Was kaufe ich da eigentlich? (Realinformationen)
Der Zivilfahrzeug (ZF) des Mobilen Einsatzkommandos (MEK) ist ein Fahrzeug der Landes- oder Bundespolizei. Über die Ausstattung des Fahrzeuges ist, aus Sicherheitsgründen, wenig bekannt. Es dient ausschließlich dem Transport der Einsatzkräfte. Ob zusätzliches Material mitgeführt wird, ist nicht bekannt. Die Polizei in Deutschland verfolgt dabei das Ziel, bis zum Zugriff möglichst unauffällig zu sein und die Ziele nicht vorab über das Eintreffen von Spezialeinsatzkräften zu informieren. Dadurch kommt in der Regel ein Zivilfahrzeug in PKW-Form zum Einsatz, das lediglich über mobil anbringbares Sondersignal, eingebautes Matinshorn, Sichtschutz und eine starke Motorisierung verfügt. Auf Sonderausstattung wie bei amerikanischen SWAT-Einheiten (Panzerung, Beklebung, Ausrüstung) wird bewusst verzichtet. Ulf mit löscharm images. Es werden dabei Fahrzeuge verschiedener Hersteller, Typen und Farben eingesetzt, um eine Eingrenzung zu verhindern. Es bildet einen Verbund mit weiteren Zivilfahrzeugen sowie einem Mannschaftstransportfahrzeug ( MEK-MTF).
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Im Spiel
Der MEK-ZF kann auf einer Bereitschaftspolizei -Wache oder dem Gebäude Polizei-Sondereinheiten gekauft werden, sobald diese den Ausbau "MEK " besitzt. Mit dem Ausbau sind automatisch 3 Stellplätze für die MEK-ZF vorhanden. Außerdem können mit dem Ausbau "MEK " weitere 3 MEK-ZF gekauft werden. Das Fahrzeug kostet 10. 000 Credits (25 Coins). Es fasst maximal 4 Personen, zum Ausrücken muss es mit mindestens 3 Personen besetzt sein. Alle Personen benötigen dabei den Lehrgang "MEK".
ULF mit Löscharm – Leitstellenspiel Wiki. Dieser dauert 7 Tage auf der Polizeischule. Einsätze
Wichtig: Die möglichen Einsatzorte sind nicht an die Bereitschaftspolizei -/ Polizei-Sondereinheiten -Wache, sondern an die Polizeiwachen gebunden. Wenn das entsprechende SEK-Gebäude einer spezifischen Leitstelle angehört (z. B. bei mehreren Leitstellen), so werden auch nur die Polizeiwachen dieser Leitstelle berücksichtigt. Mögliche Einsätze sind:
3x Waffenentzug (100%)
3x Geplante Razzia - Verdächtiger flüchtig (100%)
3x Observation (100%)
Damit diese Einsätze auftreten, muss der Ausbau "MEK " oder "MEK " einsatzbereit sein.
Dieser Artikel behandelt das Universallöschfahrzeug in Deutschland; zum tschechischen Universallöschfahrzeug siehe Universallöschfahrzeug (Tschechien). Universallöschfahrzeug
Fahrzeugdaten
Abkürzung:
ULF
Besatzung:
meist 0/0/2/ 2 oder 0/1/2/ 3
Besonderheiten:
nicht genormt, führt i. d. R. größere Mengen Wasser, Schaum und Pulver mit. Einsatzfahrzeug: Florian Werk Hoechst - ULF (F-WF 1271) - BOS-Fahrzeuge - Einsatzfahrzeuge und Wachen weltweit. Das Universallöschfahrzeug (kurz: ULF) ist ein Sonderlöschfahrzeug und damit ein (in Deutschland) nicht genormtes Feuerwehrfahrzeug der Feuerwehren für die Brandbekämpfung und Schadstoffeinsätze. [1] Dabei handelt es sich meist um ein umgebautes oder vergrößertes (Trocken-)Tanklöschfahrzeug mit einer Besatzung aus einem Trupp (0/0/2/ 2) bzw. einem selbständigen Trupp (0/1/2/ 3). [2]
Als Ausstattungen finden sich dabei häufig folgende Elemente:
ein fest verbauter Löscharm [3] oder Dachmonitor
ein vergrößerter Schaumtank [3]
zusätzlicher Tank für das Sonderlöschmittel CO 2 [3]
zusätzliche Pulverlöschanlage [3]
Universallöschfahrzeuge im deutschsprachigen Raum [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
In Deutschland findet man Universallöschfahrzeuge fast ausschließlich bei Betriebs- und Werkfeuerwehren.