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7 Artikel gefunden 1 - 7 von 7 Artikel(n) inkl. 19% MwSt 197, 00 € lieferbar innerhalb 7-8 Werktagen Artikel-Nr. : 0601-2748 T-BAR 12" Lenker 1. 25" / 32 mm Chrome - Die ultimativen T Bar Lenker mit einem Durchmesser von 32 mm ( 1 1/4''), designed für maximalen Komfort. - 3 Lochbohrung 217, 23 € Lieferzeit: 1-3 Tage 0601-2750 T-BAR 14" Lenker 1. 25" / 32 mm Chrome 213, 07 € DS-300400 T-BAR 6" Lenker 1" / 25, 4 mm Chrome - Die ultimativen T Bar Lenker mit einem Durchmesser von 25, 4 mm ( 1''), designed für maximalen Komfort. - 2 Lochbohrung 171, 69 € Nur noch wenige Teile verfügbar 234, 45 € Von 19, 41 € auf Anfrage
Es kam ein paar mal vor, dass sich der Lenker beim Bremsen verstellt hat, sodass ich leider das Vertrauen in die Konstruktion verloren habe. Gerade mit Sozius war das immer ein blödes Gefühl beim Fahren. Es blieb mir also nichts anderes übrig, als eine neue Gabelbrücke mit Riseraufnahmen an Stelle der Klemmung zu verbauen (so wie z. B. bei der Dyna). Mein Favorit war die von LA Choppers ( hier... ). Leider hat die keinen TÜV... Die Auswahl an passenden Gabelbrücken mit TÜV ist sehr gering. Dann bin ich auf die Gabelbrücke von Genscher gestoßen. Die war preislich attraktiv und hat TÜV. Ich hab sie bestellt und verbaut. Alles super! Lediglich die Tachoaufnahme habe ich etwas verlängert, damit der Lenker nicht direkt im Sichtfeld vom Tacho liegt. Da ich gerne das ganze im Club-Style haben wollte, habe ich mich für hohe Riser und einen MX-Style Lenker entschieden. Ich habe dann die 200 mm Riser von Motorrad Burchard verbaut. Die haben TÜV. Es scheint auch keine höheren Riser mit TÜV auf dem Markt zu geben.
Da hat sich der TÜV ein Monopol sichern lassen. Vielleicht fällt das aber auch irgendwann mal.... Jedenfalls brauchst du einen Prüfer der sich mit der Materie beschäftigt und kein Problem mit deinem Lenker sieht. Aus eigener Erfahrung sind die Prüfer vom TÜV in 64646 Heppenheim (Hessen) nicht schlecht. Die befassen sich mit der Materie, prüfen ihre Unterlagen ob sie ggf. solch eine Änderung schon hatten und begutachten auch die Teile. Andere schütteln ja von vorne herein den Kopf. Ich wünsche dir Glück dass du schnell einen findest! zum zitierten Beitrag Zitat von anoli Danke für den Tip, versuche erstmal jemand im Schwabenland zu finden Thema Antworten Hits Letzter Beitrag 262 Heute, 09:25 von stachri 1049 11. 05. 2022 07:39 von Alex79 814 03. 2022 13:26 von HDforFuture?
Wildcherry · Posts seit 01. 01. 1970 Wildcherry Posts seit 01. 1970 Servus miteinander! Ich habe ein kleines Problem. Ich habe an meinem US Import einen T-Bar Stahllenker mit 12" Länge dran. Es sieht eigentlich so aus wie jeder andere T-Bar Lenker auch. Ich habe keine ABE auf den Lenker, da er hier im Lande auch garnicht verkauft wird. Nun meine Frage: Gibt es eine Möglichkeit den Lenker trotzdem eingetragen zu bekommen? Gibt es T-Bars mit 12" Länge mit ABE, die ich vielleicht verwenden könnte? Oder gibt es andere Alternativen? Wie sehen die Chancen aus mit einer Einzelabnahme durchzukommen? Bin für jede Hilfe dankbar. Schneckman · 1463 Posts seit 29. 08. 2014 aus Lechfeld fährt: ´86FXRT, ´88FXRS-Sp, ´87FXST, ´07Buell XB Schneckman Langes Mitglied 1463 Posts seit 29. 2014 Meine Einschätzung zur Einzelabnahme wäre: istg möglich - aber abhänging von der Einschätzung des Prüfers, und größere Chancen, wenn Du mit dem abgebauten Lenker vorher zu ihm hingehst. Die möchten eher nicht so gerne vor vollendete Umbauwünsche gestellt, sondern vorab konsultiert werden.
Chrysler PT Cruiser 2, 0 Automatik mit LPG Chrysler, PT Cruiser, Limousine, Autogas (LPG), 140 PS, 223. 000 km, EZ 12/2001, Automatik, Silber Metallic. man kann auf Gas mit ca 80 Cent pro Liter... 1, 700. 00 € 09. 01. 14:23 München Moosach
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Da kann er das Teil, ohne Griffe und so weiter, auch besser in Augenschein nehmen. __________________ WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN Hm okay danke für die Antwort. Das Problem ist, der Lenker hat innenverlegte Kabel, was ein ganz schöner Aufwand ist für mich zum zurückbauen. Das bedeutet, wenn ich den Lenker abbaue, dann muss ich auch gleich den ganzen Kabelkram rausziehen und dann ich auch gleich einen neuen Lenker mit ABE anbauen. Das wollte ich (sofern es geht) vermeiden... Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Wildcherry am 11. 2018 23:29. ohja, in dem Fall natürlich dann gleich so probieren. Am besten in einer unabhängigen freien Werkstatt. anoli · 457 Posts seit 21. 11. 2016 aus Zwingenberg fährt: Heritage Softail FLSTCI im Fat Boy Trimm anoli 457 Posts seit 21. 2016 Oder du fragst in einer Harley Bude nach, die viel Umbauen und TÜV anbieten. Problem bei deinem US-Import ist, dass du wegen der 21er Abnahme weitere Eintragungen nur beim TÜV machen kannst, nicht bei Dekra etc.
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