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Passat 3C5 Diskutiere Passat 3C5 im VW Passat 3C Forum im Bereich VW Passat; Hallo zusammen, ich muss bei meinem Passat den Stellmotor für die Klima/Heizung im Fahrraum mitte unten links erneuern. Der alte wurde per... Hallo zusammen, ich muss bei meinem Passat den Stellmotor für die Klima/Heizung im Fahrraum mitte unten links erneuern. Der alte wurde per Diagnose ermittelt, zudem klackert er. Ein neuer ist bereits da. Hat das schon jemand gemacht, wie muss ich vorgehen? Danke schon mal. Schau mal hier: Passat 3C5. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator Dabei seit: 07. 04. BREMSSATTEL BREMSEN MIT STELLMOTOR HINTEN RECHTS für VW PASSAT 3C Bj. 05-07 | eBay. 2008 Beiträge: 15. 424 Zustimmungen: 49 Im Prinzip halt: Alt raus, neu rein und dann Grundeinstellung durchführen, also die Endanschläge lernen lassen und den Fehlereintrag löschen. Bei Plastikteilen halt immer vorsichtig arbeiten, da es nicht alle Komponenten neu gibt. 07. 07. 2012 1 0 Hallo Fuchs_100, alt raus neu rein, ist mir auch klar!
Verkaufe ein VW Passat... 29 € 32791 Lage 16. 08. 2021 VW Querlenker Links Rechts 3C0407151E Passat Tiguan Biete hier ein Querlenker für verschiedene VW Modelle an. Es sind mehrere vorhanden. Preis pro... 25 € 20. 09. 2017 VW Audi Passat Q7 Türschloss Hinten Rechts 3C4839016 Original Audi Artikel wie auf den Bildern gesehen bitte informieren Sie sich vor ab ob das... 33 € 32760 Detmold 19. 03. 2022 M+S Reifen auf Stahlfelgen Vw Passat 3c Skoda Lochkreis: 5x112 Zum Verkauf steht ein Satz M+S Reifen auf Stahlfelgen mit Radkappen. Die Reifen können noch eine... 32756 Detmold 13. 2021 VW Scirocco Vorwiderstand Gebläse 3C0907521D Zum Verkauf steht hier ein Vorwiderstand für den Gebläsemotor aus einem VW Scirocco. Funktionierte... 25 € VB 32758 Detmold 15. 2022 Polster VW Sportsitz Passat evtl. Golf Jetta Country Rallye VR6 Zum Verkauf steht ein original VW Sitzpolster Rückenlehne aus einem Passat Sportsitz. Stellmotor Parkbremse VW (Passat 3C) in Nordrhein-Westfalen - Lemgo | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Kann auch... 28 € VB 19. 12. 2021 Original VW Passat B1 Schriftzug NEU 321853687 AM Verkaufe original VW Passat B1 Schriftzug in Chrom!
Diskutiere Stellmotoren V158 und V159 Tauschen im B6 Innenraum Forum im Bereich Passat B6 (Typ 3C / CC); Hallo, bin neu hier und hätte da Mal eine Frage. Habe einen 3C Variant Bj. 2006 Diesel mit 103 kW und DSG. Bei mir klappert die Lüftung, das ja ein... #1 Hallo, bin neu hier und hätte da Mal eine Frage. Bei mir klappert die Lüftung, das ja ein standartproblem zu sein scheint. Bei mir ist es aber so das das Klappern Weg ist sobald ich die Klima auf niedrigste oder höchste Stufe Stelle. Gehe davon aus das die Motoren für die Temperatur Regelung defekt sind, müsste Motor V158 und V159 sein. Kann man diese ohne Ausbau des amarturenbretts tauschen, hat da jemand Erfahrung? #2 nein, armaturenbrett muss leider komplett raus. #3 So, hab mich da Mal ran gewagt, es geht ohne das Armaturenbrett auszubauen, mega gefummelt, aber es geht, paar Schürfwunden Muskelkrämpfe usw. sollte man einplanen, Dauer ca. 4 Stunden mit 2 Mann. Und, es hat sich gelohnt, klappern ist erstmal weg. Stellmotoren V158 und V159 Tauschen. :top: Stellmotoren Klimatronic Temperatur V158 / 159: Hallo, die Stellmotoren V158 und V159 scheinen bei mir defekt zu sein es kommt nur ganz heiße Luft oder ganz kalt und das beide Seiten.
So sah der defekte Motor innen aus: Der Motor und die "Übersetzung" ließen sich bei mir mit der Hand keinen Millimeter bewegen wenn man versucht hat es an der Riemenscheibe zu bewegen. Aus diesem Grund habe ich das Ganze über Nacht mit Innotec Deblock, einem sehr starken Rostlöser, "eingelegt" und am nächsten Morgen konnte man die Aparatur schon wieder drehen wenn auch noch leicht "knuspernd". Vw passat 3c parkbremse stellmotor wechseln front. Ich habe deshalb dann noch mal Deblock Oil draufgesprüht und es "ziehen" lassen während ich mir meinen zweiten Stellmotor anschaute. Dieser war noch ohne Riss im Gehäuse erbaut, weshalb ich auf die Idee kam, bevor das Teil kaputt geht demontiere ich ihn mal und befreie die Aufnahme von der üblen Korrosion. Leider sprang beim losdrehen der beiden Schrauben auch das Gehäuse dieses Motors an derselben Stelle wie oben zu sehen. Ich war mir nun aber irgendwie nicht mehr sicher, ob der Riss wirklich gerade entstanden war oder ich ihn vor dem knarzen der Schrauben / des Gehäuses;-) schon vorhanden war. Deshalb habe ich auch an diesem Motor das Gehäuse und entfernt und geschaut ob auch dort Handlungsbedarf besteht.
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