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Ohne Zweifel können Sie G11 zu G11 hinzufügen, genau wie G12 zu G12. Aber das Mischen verschiedener Typen führt im Laufe der Zeit zu Problemen. Dies sind Kavitation und Korrosion von Oberflächen, Blockieren von Motorkanälen und andere Fehlfunktionen, die die Lebensdauer des Motors der Maschine stark reduzieren. Aber was ist, wenn Sie ein wenig hinzufügen müssen, aber der gleiche Typ einfach nicht existiert? Es gibt eine Meinung: Wenn Sie wirklich wollen, dann können Sie. Aber: Frostschutzmittel auf gleicher Basis mischen (Ethylenglykol zu Ethylenglykol), Silikatfreie Frostschutzmittel nicht mit irgendetwas mischen, Finden Sie das richtige Frostschutzmittel und verwenden Sie beim nächsten Mal nur dieses. Siehe auch: Was ist der Unterschied zwischen 95 Benzin von 92 und welche einer ist sparsamer... G11 oder g12 kühlmittel auto. Welches Frostschutzmittel G11 oder G12 wählen Am besten das vom Hersteller empfohlene Frostschutzmittel wählen. Es gilt jedoch eine allgemeine Regel: Wenn der Motor Messing- oder Kupferelemente hat (dies gilt für alle alten Autos), ist ein anorganisches Frostschutzmittel vom Typ G11 erforderlich.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo, ich werde demnächst mein Kühlwasser wechseln, da das eh an der Ablassschraube tropft. Heute habe ich mir voller Tatendrang Glysantin G48 gekauft /Erfülllt VW TL 774-C / G11. müsste Vw g11 entsprechen. Laut meiner Bedienungsanleitung brauch ich VW TL 774-B. Könnte das Zeug auch noch umtauschen in Glysanit G30 Alu Protect umtauschen. Das entspricht dann ntspricht VW TL 774-D/F. Nun bin ich mir nicht so ganz sicher ob das G48 richtig bzw. das beste ist. Soll ich das G48 nun einfach nehmen oder ist das G30 besser für den Motor? Frostschutzmittel G11 und G12: Was ist der Unterschied und wie unterscheidet sich das eine vom anderen?. Ist der AAB denn ein "Alu Motor"? #2 kannst ja G12+ nehmen, das ist für alle Motoren #3 Ja ich weiß, ich glaube das würd dann dem g30 von BASF entsprechen. Hab das G48 jetzt halt hier stehen. Sollte das g30=g12+ allerdings besser fürn Kühlkreislauf sein würd ichs noch umtauschen #4 Glysantin Protect Plus G48 Für alle gängigen PKW blaugrün, entspricht VW TL 774-C / G11 ist doch richtig für den motor #5 Wenn du einen kompletten Kühlmittelwechsel machst, dann dürfte Glysantin von der BASF normalerweise kein Problem darstellen.
Solltest aber das angegebene Mischungsverhältnis mit Wasser einigermassen einhalten, könnte sonst sein, dass der Siedepunkt nicht mehr stimmt, und du hast ne Dampfmaschine, oder irgendwas ähnliches. Gruss Thommi #6 Moin Moin, die anfangs gestellte Frage interessiert mich ebenfalls brennend. Habe nach dem Thermostatwechsel roten Kühlerfrostschutz drin (also G12, Spezifikation TL-VW 774 F). Laut Betriebsanleitung braucht der gute AAB aber das blaue/grüne G11 (TL-VW 774 B). Muss diese Anweisung penibel eingehalten werden? Nicht, dass das rote Kühlmittel mit dem Material des Motors reagiert und zu vorzeitigem Verschleiß oder so führt.. Kühlmittel G12+ in KV - geht das? - Technik Forum - Motor - Die-Urgewalt.de - THE Type 81/85 fan page !. Der Buchstabe hinter der 774 hat doch bestimmt ne Bedeutung?? Hab auch schon ne Anfrage an VW Classic gestellt, aber bisher noch keine Antwort erhalten. Also dann.. Vorab ein sonniges WE an alle Busfahrer #7 Guten Morgen, ich habe folgende, sehr kompetente Email-Antwort eines Mitarbeiters von VW Classic Parts erhalten, soll aber auch drauf hinweisen, dass dies ein persönliches, unverbindliches Statement ist, welches er aus jahrelanger Mechanikererfahrung heraus geben kann (nicht offiziell von VW CP): "Allerdings kann ich ihnen das aus meiner persönlichen langjährigen Erfahrung als Mechaniker schildern.
Wie wählt man ein Kühlmittel für einen Automotor aus? Wie wechselt man im Laufe der Zeit richtig auf eine andere Art von Frostschutzmittel? Was ist der Unterschied zwischen G11 und G12 Frostschutzmittel und warum haben sie unterschiedliche Farben? Können verschiedene Arten von Kühlmitteln gemischt werden? Möchten Sie das Thema Frostschutzanwendung verstehen? Wir bieten Antworten auf die häufigsten Fragen zum Thema. Was ist der Farbunterschied zwischen G11 und G12 Die allgemein anerkannte Klassifizierung von Frostschutzmitteln wurde seinerzeit von Volkswagen vorgeschlagen. Es wurde vorgeschlagen, Kühlmittel anorganischen Ursprungs (G11) in blauen und grünen Farben und organischen Ursprungs (G12) in rosa und rot herzustellen. Diese Farbklassifizierung wird oft verwendet, ist aber kein Standard. Das heißt, nichts verpflichtet die Hersteller, sich daran zu halten. Sie malen Flüssigkeiten oft in einer Markenfarbe oder einer anderen Farbe. G11 oder g12 kühlmittel 4. Achten Sie daher bei der Auswahl eines neuen Frostschutzmittels nicht auf die Farbe, sondern interessieren Sie sich für die Produktkennzeichnung.
Jedes Kältemittel basiert auf Ethylenglykol oder Propylenglykol. Diese Stoffe haben einen geringen Wärmeausdehnungskoeffizienten und einen niedrigen Gefrierpunkt. Neben der Basis enthält die Zusammensetzung Wasser, ein ursprüngliches Additivpaket. Die Hersteller fügen den entwickelten G11-Typen Substanzen zur Unterdrückung von Korrosionsvorgängen (Inhibitoren), fluoreszierende Additive, Entschäumer und Antikavitationsmittel sowie Farbstoffe hinzu. Was ist der Unterschied zwischen G11 und G12 Frostschutzmittel Anorganische (Glykol) Frostschutzmittel vom Typ G11 haben in ihrer Zusammensetzung spezielle Korrosionsinhibitoren. G11 oder g12 kühlmittel 5. Sie bilden einen Schutzfilm auf der Innenfläche von Motorteilen. Derartige Zusätze müssen verwendet werden, wenn Frostschutzmittel mit Buntmetalloberflächen in Kontakt kommt. Diese Metalle ohne Schutzfilm werden durch die aggressive Wirkung der Glykolbasis schnell zerstört. G11-Kühlmittel sind schnell aufgebraucht und müssen alle 3 oder 2 Jahre ersetzt werden. Frostschutzmittel G11 - normalerweise grün Der Prototyp aller mit G11 gekennzeichneten Kühlmittel ist VW Kühlmittel G 11, entwickelt von Volkswagen.
Fangen wir mit den Kunststoffen an, die auch bei sehr tiefen Temperaturen dauerhaft verwendet werden können.
Das vervollständigt die robuste Konstruktion. Der Hersteller hat für Mulde, Felge und Rahmen die Farbe Dunkelgrün gewählt, nur der Reifen und die Handgriffe sind schwarz. Die meisten Karren verfügen über eine verzinkte Wanne und ein Stahlgestänge als Rahmen. Bei diesem Modell besteht die Wanne aus robustem Kunststoff, der laut Hersteller langlebig und unempfindlich sein soll, weil er nicht rostet. PP (Polypropylen) – Kamphausen GmbH Polypropylen ist ein teilkristalliner, thermoplastischer Kunststoff mit hoher Steifigkeit und einer sehr guten … PP ist nicht gegen UV-Strahlen beständig. UV beständige Kunststoffe | Ensinger Witterungsbeständige Kunststoffe sollten UV beständig sein, da UV-Strahlung starke Auswirkungen auf Werkstoffe haben kann. Witterungs- und UV-Beständigkeit von Kunststoffen | WH Baubeschlag PVC, welches z. B. für Fensterprofile verwendet wird, ist i. d. ALTRAD LIMEX Schubkarre Ist die Polypropylen-Mulde UV-beständig? – Beste Gaming Monitore. R. auch witterungs- und UV-beständig. ABS, Polyamid, Polyethylen und Polypropylen … Allgemeines | Kunststoffrohrverband e.
Warum sind Einsatztemperaturen für Kunststoffe so wichtig? Wird ein Kunststoff bei zu tiefen Temperaturen eingesetzt, sinkt die Belastbarkeit unter Beanspruchung enorm. Das kann in schlimmsten Fall zu einem Materialversagen oder Bruch führen. Wird ein Kunststoff bei zu hohen Temperaturen eingesetzt, kann dieser je nach Dauer der thermischen Überlastung erweichen, was abermals zu einem Materialversagen und ungewollter Verformung führt. Bei zu hohen Temperaturen kann zudem eine thermische Zersetzung des Kunststoffs eintreten, was den Kunststoff auch nach dem Abkühlen dazu führt, dass der Kunststoff nicht mehr verwendet werden kann. Volierennetze. Temperatureinsatzbereiche unserer Kunststoffe Nachfolgend finden Sie eine Auflistung aller Kunststoffe unseres Onlineshops mit den entsprechenden Temperatureinsatzbereichen. Die Sortierung beginnt mit dem Kunststoff mit dem größten Temperatureinsatzbereich und endet mit dem Kunststoff, der nur einen geringen Temperatureinsatzbereich aufweist.
weitere Informationen: Vorteilhafte Eigenschaften im Überblick