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Hallo, bringt im Motorsport was, und das nur in Verbindung mit den nötigen Komponenten. Und auf der Straße an diese Grenzen zu stoßen. naja ich weiß nicht. Ich habe auch eine in meinem Cabrio verbaut aber nur wegen der Optik, blink, blink. Die bringt absolut gar nix, auch nicht in Verbindung mit dem Fahrwerk, nichts. Ist aber auch ein absolutes billiges Müllteil, ne andere würde aber auch nichts bringen. Das habe ich schon oft genug ausprobiert. Das ist genau dasselbe wie beim Motorrad ne Gabelbrücke, bringt auch nichts. Was bringt eine domstrebe e. Der einzige dem es was bringt ist der Herrsteller, und das ist ne fette Brieftäsch. Pit
Autor Nachricht Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10. 08. 2006 Beiträge: 1740 Wohnort: 77933 Lahr Meine eBay-Auktionen: 30. 07. 2008, 23:45 zitieren Hallo Leute, ich hab vor mir eine Domstrebe für meinen Accord zu bestellen, würde aber gern wissen was sie bringt, hab schon gehört das kurvenverhalten besser ist, gibt es noch weitere Merkmale z. b. besseres Fahrverhalten auf Autobahn wenn es windig ist, oder besseres Fahrverhalten bei höheren geschwindigkeiten? würde mich über jede Antwort freuen. ▲ pn email Newbie Name: Sebastian Fahrzeug: CRX ED9 Bj. 88 Anmeldedatum: 12. 05. 2008 Beiträge: 15 Wohnort: Eisenach 31. 2008, 11:25 zitieren Dass sich das Kurvenverhalten bessert merkt man eigentlich kaum. Was ist eine Domstrebe?. Mir geht es bei der Domstrebe primär darum, dass die Dome durch das harte Farhwerk nicht zueinander zusammenkippen. Die Dome sind, wenn man von vorne schaut, leicht zueinander geneigt. Durch harte Fahrwerke, hohe Kurvengeschwindigkeiten und dabei noch möglichst schlechten Straßen, wird irgendwann das Blech immer weicher und die Dome wandern zueinander.
> > Aber ich glaube ne Fahrwerksstrebe bringt mehr (geradeauslauf ist besser) > > cruser > Die Menschen die ich kenn bauen sich son Dingen nur zur Show ein... > War aber mehr ein Gag das "Nix":roll: Wenns "NIX" bringen würden, dann wäre es ja genauso wichtig die das Ebay-Turbopfeifchen Bringen tuts dir eine Domstrebe am ehesten dann, wennst deinen Pug tieferlegst. Beugt so Verwindungen deiner Karosse vor und trägt gleichzeitig zur Kurvenstabilität bei. Achte aber darauf, dass du deine Domstrebe der Länge nach mit einem Gewinde verstellen kannst!!! Erleichtet den Einbau wenn den ganzen Toleranzen und so:lol: Spawn81 Beiträge: 43 Registriert: Mi 02. Was bringt eine Domstrebe... Ratespiel! - Off-Topic - VW Golf - Doppel-WOBber. 05 12:10 Wohnort: Dorfmark von Spawn81 » Do 03. 05 08:35 Waldfee hat wohl alles gesagt;-) Sunny Handbremsen-Wender Beiträge: 756 Registriert: So 03. 04 12:24 von Sunny » Do 03. 05 11:19 > Bringen tuts dir eine Domstrebe am ehesten dann, wennst deinen Pug tieferlegst. > Beugt so Verwindungen deiner Karosse vor und trägt gleichzeitig zur Kurvenstabilität bei.
Bringt Sie etwas oder nicht? Das ist die vermutlich meistgestellte Frage im Zusammenhang mit einer Domstrebe. Die Antworten und Meinungen zu diesem Thema gehen weit auseinander. Aus diesem Grund haben wir einen Lexikonartikel für euch verfasst um Licht ins Dunkle zu bringen Was ist eine Domstrebe? Die Domstrebe ist ein Verbindungsglied, welche man zwischen den Fahrwerksdomen anbringt. Diese sorgt für ein steiferes Fahrverhalten durch Erhöhung der Verwindungstiefe. Diese kann man sowohl im Motorbereich, als auch auf Höhe der hinteren Achse montieren. Eine Domstrebe kann aus unterschiedlichen Materialien bestehen: Von der einfachen Stahlstrebe, über eine leichtere Aluminiumstrebe bis hin zu Streben aus Carbon ist für jeden je nach Kriterien in Sachen Kosten, Gewicht und Optik etwas dabei. Angebot Bestseller Nr. 1 Bestseller Nr. 2 Bestseller Nr. 3 Was bringen Domstreben? Grundsätzlich sorgen die Domstreben für eine steifere Karosserie und dadurch indirekt für eine bessere Kurvenlage. Was bringt eine domstrebe das. Deshalb findet man diese sehr oft als Anwendung im Motorsportbereich, aber auch bei Serienfahrzeugen und Tunern.
Durch seine frontlastige Bauweise neigt der Golf zum Untersteuern, das heisst im Grenzbereich schiebt der Golf über die Vorderräder zum kurvenäusseren Rand. Das heisst ein stärkerer Stabi vorne verstärkt das Untersteuern, mildert das Übersteuern, ein stärkerer Stabi hinten bewirkt das Gegenteil. Beim Einfedern beider Räder zeigt der Stabi keine Wirkung, erst wenn ein Rad in der Kurve abheben (Haxerl heben:-D) will wird das abheben unterdrückt. Ich würde aber nicht irgendeinen Stabi verbauen, da er ganz entscheidend in das Fahrverhalten des Autos eingreift. Grüsse, DOC! Images haxerl 27. 97 kB, 426×288, viewed 351 times Fahrwerkstrebe vorne unten: 20. 39 kB, 300×180, viewed 338 times Aber alu streben sind nur für optik, stahlstreben bringen wirklich was! Mfg Karnage Gard ALU karrossen sind dafür bekannst sehr steif zu is nicht nur optik auch ein stück stahl kann man verchromen dann is auch ist viel steifer uns verzugsfreier als es rostet nicht!!! Was bringt eine domstrebe die. Ich helfe mit Sportwagen umzurüsten da wir bevorzugt ALU verwendet allein schon durch sein sehr geringes Gewicht!!!!
Da auch hier keine allgemeingültige Aussage getroffen werden kann, sollte man sich vor dem Einbau über die Regularien des eigenen Modells informieren. Damit steht man auf der sicheren Seite. 3 Datum der Erstveröffentlichung: 05. 03. 2018