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Diskutiere BMP Sechskant Ölpumpe im B6 Motoren Forum im Bereich Passat B6 (Typ 3C / CC); Hallo zusammen! Vor kurzem hab ich mir einen B6 von 2005 mit BMP Motor gekauft (2. 0 Liter / 103 kW). Laufleistung 160. 000 km. Da jetzt sowieso... #1 Hallo zusammen! Vor kurzem hab ich mir einen B6 von 2005 mit BMP Motor gekauft (2. Da jetzt sowieso Ölwechsel ansteht, wollte ich den berüchtigten Sechskant gleich mit tauschen lassen. Allerdings bin ich mir nicht sicher, ob mein Motor überhaupt einen Sechskant hat. Bei Wild Motoren steht: Passat Pumpe-Düse: alle Kettenantriebänderung in Modelljahr 2006: bis 3C-6E082 000 / 3C-6P070 000 Stirnrad: ab 3C-6E082 001 / 3C-6P070 001 Die FIN von meinem Passat ist WVWZZZ3CZ6E130955. Wenn ich die Tabelle richtig lese, müsste meine Ölpumpe die Kombination Stirnrad + Sechskant haben? Reparatur Ölpumpenantrieb 2.0 PD TDIs mit Ausgleichswellen (Fachartikel) | Dieselschrauber. Dann stellt sich noch die Frage, welcher Sechskant ist verbaut, der kurze oder der lange. Freue mich wenn jemand hierzu was sagen kann. Grüße passatsegler #2 Gute Frage aber ich hoffe Dir kann geholfen werden.
- Durch Abnahme der Nockenwellenabdeckung können die Nockenwellen auf Einlaufspuren und Verschleiss geprüft werden. Zeigen die Nockenwellen bereits Verschleiss, ist dies leider sehr schlecht, da die Lagerstellen an der Kurbelwelle dann kaum besser aussehen werden. In diesem Fall wäre ein kompletter Austauschmotor eine gute Option. Ausbau und Reparatur Ausgleichswelle: Zur Demontage der Ölwanne muss beim A6 4F die Motorlagerung gelöst und der Motor ein gutes Stück angehoben werden. Nach dem Abbau der Ölwanne, werden zunächst die Positionen der Ausgleichswellen, des Zwischenzahnrads und der Kurbelwelle markiert. Der spätere Einbau hat unbedingt in den gleichen Positionen zu erfolgen, da sonst aus den Ausgleichswellen Unwuchtwellen werden! Bmp ölpumpe sechskant flach. Das Zwischenrad für den Antrieb des Ausgleichswellenmoduls nicht lösen! Grund: Die "Einstellung" des Spiels der Zahnräder geschieht mittels einer Verschleissbeschichtung und einem neuem Zahnrad, anderweitig ist es heikel, es richtig einzustellen. Das Zahnflankenspiel beträgt 0, 038mm bis 0, 072mm.
Autor Nachricht druese KFZ-Schrauber seit: 31. 05. 2012 Beiträge: 7 Karma: +0 / -0 Premium Support 31-05-2012, 20:12 Titel: Motorschaden am 2. 0 TDI 140PS MKB BMP durch BMM ersetzen Hallo liebe Gemeinde, leider bin ich auch ein Ölpumpen Opfer geworden, defekter Sechskant.... der Motor sitzt FEST nachdem auf der Autobahn kurz die Motor STOP Öldruck warnleuchte anging. ich frage mich ob ich den defekten motor mit dem MKB BMP durch den BMM ersetzen sollte, da dort der neue Pumpenantrieb über Zahnrädern läuft. Könnt Ihr mir bitte eine Entscheidungshilfe geben? Bmp ölpumpe sechskant mxqs one click. Danke Dierk Nach oben Autoservice Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 14. 04. 2012 Beiträge: 2128 Karma: +70 / -0 Wohnort: Nähe Düsseldorf VCDS/Reparatur Support 31-05-2012, 20:35 Titel: Motorschaden am 2. 0 TDI 140PS MKB BMP durch BMM ersetzen Zitat: ich frage mich ob ich den defekten motor mit dem MKB BMP durch den BMM ersetzen sollte, da dort der neue Pumpenantrieb über Zahnrädern läuft. Soviel ich weiß, gibt es den Kettenantrieb sowieso nicht mehr.
Passat 3c 2, 0 TDI BMR Ausgleichswellenmodul Ölpumpe - YouTube
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Die Ölwanne ist trotz angehobenem Motor nicht ganz leicht abzunehmen: Von vor dem Auto aus gesehen hintere Seite nach rechts drehen und gleichzeitig Ölwanne vorne nach unten kippen. Stecker vom Klimakompressor entfernen. Vor dem Wiedereinbau macht es Sinn, diesen Vorgang zu üben. Der Wiedereinbau der Ölwanne erfolgte mit Loctite SI5926 als Dichtmittel. Die beiden Befestigungsschrauben der Ölwanne in der Kupplungsglocke wurden mit Dichtmittel in die Öffnungen "geklebt", da es schwierig ist, diese einzusetzen wenn die Ölwanne bereits an Ort und Stelle ist. Für diese beiden Schrauben ist ein Innensechskant mit Kugelkopf und der richtigen Länge (ca. 12cm) notwendig. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Drehmomente der Schrauben: - M6 Schrauben Ölwanne: 15Nm - Große Schrauben waagrechte Verbindung Ölwanne - Getriebe: 45Nm - Große Schrauben senkrechte Verbindung Ölwanne - Motorblock: 40Nm - M7 Schrauben Ausgleichswellenmodul: 13Nm und 90° weiter drehen - M8 Schrauben Ausgleichswellenmodul: 20Nm und 90° weiter drehen Beschreibung: Reparierte Ausgleichswelle mit neuen Innensechskant und Verbindungs-Sechskant.
5. /6. Golze, Krankenhausstraße 11, Aichach, Telefon: 08251/8949883. Zahnarzt-Notdienst Wemding - Nördlingen - Wallerstein - Oettingen - Südries: 24. Böckh, Neubaugasse 10, Nördlingen, Telefon: 09081/4148. 25. Dezember: ZA Meischner, Deininger Straße 27, Nödlingen, Telefon: 09081/1811. 26. Kaisler, Weidenweg 4, Wemding, Telefon: 09092/227. 27. Dastghlbi, Augsburger Straße 17, Nördlingen, Telefon: 09081/29230 und Dr. Ryska, Obstmarkt 3, Nördlingen, Telefon: 09081/87770. 28. bis 31. Dezember: Herrguth, Manggasse 25, Oettingen, Telefon: 09082/994044. 1. Langer, Bahnhofstraße 45, Wemding, Telefon: 09092/966107. 6. Kaisler, Weidenweg 4, Wemding, Telefon: 09092/227. Donauwörth - Bäumenheim - Bissingen - Harburg - Kaisheim - Marx-heim - Mertingen - Monheim - Rain - Tapfheim: 24. /25. Dezember: ZÄ von Knorre, Reichsstraße 24, Donauwörth, Telefon: 0906/99992900. 26. /27. Dezember: Dres. Jung, Härpferstraße 1, Donauwörth, Telefon: 0906/9816981. 30. Augenarzt Augsburg (Landkreis) - Seite 2 - Ortsdienst.de. Dezember bis 1. Januar: Dres. Zachavalá/Zachovaly, Ried 1, Donauwörth, Telefon: 0906/22144.
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