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#1 Hallo. Ich habe folgendes Problem: Bei meinem 5008 II BJ 2017 Diesel 150 PS kam die Meldung "Motorfehler Fahrzeug reparieren lassen" und das Fahrzeug schaltet ins Notprogramm. Fahren kann man trotzdem nur eben mit deutlich weniger Leistung und damit mit deutlich höherem Verbrauch. Das auslesen des Fehlers ergab, dass zu wenig Luft ankommt und die Temperatur der Luft nicht passt. Das auswechseln des Luftmassenmessers beseitigte die Fehlermeldung nicht. Versuchsweise wurde der Luftfilter entfernt und siehe da, ohne Luftfilter erscheint die Meldung nicht mehr (Fehler wurde vorher gelöscht). Das Fahrzeug fährt ohne Luftfilter einwandfrei, mit Luftfilter (der übrigens neu ist) wieder Meldung und Notprogramm. Rein von der Logik vermute ich, dass grundsätzlich zu wenig Luft ankommt im Luftfilter. Was meint ihr? Hatte einer von euch schon dieses Problem? Für Tipps und Ideen wäre ich sehr dankbar! #2 Hallo, vielleicht ein überflüssiger Hinweis..... Motorfehler bei C4? (Technik, Technologie, Auto). es könnten sich Tiere im Ansaugrohr eingenistet haben..... der Winter kommt..... #3 ok, danke.
2017, 11:29 #7 Junior Member Hallo zusammen, vielen Dank für Eure Beiträge, die mir sehr weiterhelfen. Auch ich bin ein Geplagter der o. g. Problematik und habe diese ausführlich zwei Titel weiter bei "Motorfehler nach Kauf" beschrieben. Bei mir ist zu obiger Version der Unterschied, dass auch der Leistungsverlust (nicht nur die Geschwindigkeitsregelanlage) erst nach Motor-Neustart behoben ist. Mache damit seit 1 1/2 Jhren rum, bei mir wurden bisher je zweimal der Kraftstofffilter und die NOx-Sonde getauscht (die beiden Fehler laut Speicherauslesung) sowie eine neue Motorsteuerungssoftware aufgespielt, ohne nachhaltigen Erfolg. An die Batterie hat wohl bei meinem noch keiner gedacht. Werde ihn mal darauf hinweisen... Aus meiner Sicht klingt das auch plausibel, jedoch ist meine Frage, ob bei einem Auto nach etwas über 2 Jahren (EZ 11/2014) bereits die Batterie kaputt sein kann? Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. - So haben wir uns das nicht gedacht/ Unser vanster ist da, aber nicht bei uns - Pösslforum. Vielen Dank nochmals und viele Grüße, Flo 25. 2017, 13:50 #8 Bei meinem Zweiwagen (Volvo V50) wurde auf Grund einer Fehlermeldung in der Motorsteuerung der Temperaturfühler getauscht.
#1 Hallo zusammen, wir haben unseren Crossland im Frühjahr bestellt und konnten ihn Mitte Juni abholen. Innovation, 130 PS, Intelli 5. 0, viel "technischer Schnickschnack" wie Notbremsassistent, 180-Grad-Kamera, Automatisch einparken,... Vor 2, 5 Wochen waren wir einkaufen (mehrere Stops, da verschiedene Geschäfte) und in den einen Laden bin ich nur kurz reingesprungen (Fenster vorne waren halb runter, Schlüssel hab ich im Auto gelassen, da mein Mann drin saß), war nach zwei Minuten wieder draußen und als ich den Wagen wieder startete, piepte er und zeigte mir vorne die Meldung "Brems... Motorfehler fahrzeug reparieren lassen ca. deaktiviert". Vorher war alles gut! Auf dem Weg zur Werkstatt stellte ich dann auch fest, dass ich weder blinken noch den Scheibenwischer bedienen konnte In der Werkstatt hieß es, sie hatten vor ein paar Monaten schon mal einen Kunden mit diesem Problem, Opel habe da gesagt Batterie ab, wieder dran, BCM-Gerät neu starten. Ob der Fehler langfristig behoben sei, konnte man mir nicht sagen... Letzten Sonntag fuhr ich mit dem Wagen, parkte ihn für knapp 3 Stunden - alles gut bis dahin.
Beim ersten mal habe ich so reagiert, dass ich den Gang raus genommen und gebremst habe was aber ein Fehler war, da er dann fast nichtmehr angesprungen ist. Seitdem muss ich wenn es passiert die Kupplung drücken und das Gaspedal durchdrücken, dann fängt er sich sofort wieder. Das gleiche ist mittlerweile auch beim Kaltstart der Fall, dass er erst einmal Gas möchte und erst dann ruhig läuft (Beim kaltstart leuchtet keine Kontrollleuchte). Mittlerweile habe ich den Fehler auslesen lassen, in diesem stand eine ganze Reihe von Fehlern z. B. Zündspule 1, 2, usw und ettliche weitere Fehler zu denen der Herr in der Werkstatt meinte es können nur Folgefehler sein. Daraufhin wurden Zündspule, zündkabel, Zündkerzen und AGR-Ventil gewechselt- ohne Erfolg. DK war nicht verschmutzt oder sonstiges.. Motorfehler fahrzeug reparieren lassen national park. weiß vielleicht noch jemand weiter und hat vielleicht selber ein paar Erfahrungen? Verschrotten kommt vorerst übrigens nicht in Frage, dazu ist er zu lange in der Familie 😁 Auto im Stand starke Vibrationen und Motorfehler?
Manche Fehlermeldungen sind nur zufällige Fehler und kommen nach dem Löschen nicht wieder. Die OCD2 Buchse ist unter der Abdeckung links vom Lenkrad. Diese ist nur eingeklemmt, einfach abziehen. #14 Diese Standardlesegeräte, lesen aber auch nur Standard aus. Ein Markengerät kann da schon softwareseitig anders interpretieren. #15 Update... Grade mit der Werkstatt telefoniert und ärgere mich immer noch. Steuerung der Drosselklappe sei defekt gewesen. und da das ein geschlossenes Bauteil sei, könne man auch nicht sagen was da dran war. Könnte nach 3 Jahren halt schonmal kaputtgehen (55. 000km).. Ich bin stinkesauer, habe noch keine Rechnung, sondern nur folgende Info: Drosselklappe neu ca. 400€ Inspektion 3 Jahre Keilriemen neu, B-Scheiben und Beläge vorne neu, Halter Rückbank neu, weil von Besitzer abgebrochen (selbst schuld;o))). Macht zusammen 1400€... Motorfehler Fahrzeug instand setzen lassen - Berlingo-Forum. geht's noch grrr. Ich bin auf die Rechnung gespannt. 1 Seite 1 von 2 2
2017-05-24 Gedichte von Friederike Kempner: Unter den Linden (39) Unter den Linden Die Blätter der Bäume fallen Die herrlichen Linden entlang, In allen Farben und Formen Bestreut ist der reizende Gang. Ihr Blätter und Bäume und Menschen, Verschieden an Farbe so sehr: Ein Windstoß weht alles zusammen, Man merkt keinen Unterschied mehr!
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