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Haste Worte – das wortreiche Würfelspiel | Familienspiel | ab 8 Jahren | ab 2 Spieler:innen | Wolfgang Kramer und Michael Kiesling | HUCH! Acht Würfel – mehr ist in der Packung nicht drin! Reicht das, um mit dem wortreichen Würfelspiel Spaß zu haben? Legt Stift und Papier bereit und würfelt und schreibt los… Das Spiel Haste Worte – das wortreiche Würfelspiel ist ein Familienspiel von Wolfgang Kramer und Michael Kiesling und bei Huch! erschienen. Es ist ab 2 Spieler:innen spielbar und kann ab 8 Jahren gespielt werden. Bevor es losgeht benötigt jeder/jede ein Blatt Papier und einen Stift. Der aktive Spieler würfelt einmal mit allen acht Würfeln und sucht einen davon aus. Dieser Würfel gibt das Grundthema an, mit den übrigen wird erneut gewürfelt. Das Grundthema (hier der lila Würfel) wird vom aktiven Spielenden näher definiert. Dies könnte hier sein: Geschenke, Geburtstag, Weihnachten, Verpackung, Quadratisch, Feiern, … usw …. Nehme wir das Grundthema ist FEIERN. Beim Aufschreiben geht es nun nicht darum, das Wort "Feiern" mit einem andern Würfel zu einem Wort zu kombinieren, sondern etwas thematisch passendes zu finden.
Lesezeit: ca. 3 Minuten 2009 erschien ein Remake des bereits 1997 herausgebrachten Wortsuchspiels Haste Worte vom Erfolgsduo Kramer/Kiesling. Es geht unverändert darum, zu einem Begriff, der von einer der Aufgabenkarten vorgelesen wird, in kurzer Zeit möglichst viele Unterbegriffe zu nennen. Nach Ablauf der Zeit müssen alle Spieler mittels Tippkarten tippen, wie viele sie von ihren notierten Begriffen tatsächlich vorlesen können. Die Frage ist deshalb spannend, weil nur der erste Spieler (der die kleinste Zahl getippt hat) ungehindert vorlesen kann. Liest er (oder folgende Spieler) Begriffe vor, die auch die anderen notiert haben, müssen letztere diese Begriffe streichen. Sie dürfen nicht mehr vorgelesen werden. Wer mit seinem Tipp richtig lag, bekommt die getippte Zahl als Punkte und zieht seine Figur entsprechend weit vor. Wer seinen Tipp nicht erreichte, bekommt nichts. Auf diese Art gewinnt, wer als erster das Ziel erreicht. Bedeutendster Unterschied zwischen den Ausgaben ist, dass es bei der alten Version einen Spielplan mit einem festen Parcours gab, an dessen Ende der Sieger feststand.
2017. ↑ Haste Worte?, Versionen bei BoardGameGeek. Abgerufen am 13. November 2018. ↑ Haste Worte? Jubiläumsedition in der Spieledatenbank BoardGameGeek (englisch); abgerufen am 13. November 2018. ↑ Haste Worte? Das Würfelspiel in der Spieledatenbank BoardGameGeek (englisch); abgerufen am 13. November 2018. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Haste Worte? bei HUCH! Haste Worte? (F. X Schmid) in der Spieledatenbank Luding Haste Worte? (Huch! & friends, 2009) in der Spieledatenbank Luding Haste Worte? in der Spieledatenbank BoardGameGeek (englisch)
Fazit Das Spiel Haste Worte steht fr mich ganz oben auf der Liste, wenn ich mich fr ein Partyspiel entscheiden muss. Die Mischung aus Wissen zu einem vorgegebenen Thema und das Einschtzen der Mitspieler in diesem Bereich ist klasse. Auch sind bis auf wenige Ausnahmen die Themen sehr gut fr Spieler jeden Alters geeignet und speziell auch fr Kinder. Jedoch ist es notwendig, dass diese flieend schreiben knnen um eine Chance zu haben. 12 Jahre ist daher sicherlich ein gutes Alter. Auch ist es sehr gut mglich sich eigene Themen auszudenken (Was fllt euch zu Spieler X ein) und damit noch mehr Spa in die Spielerrunde zu bringen. Je grer die Spielerrunde ist, desto spannender und lustiger wird die Runde. Das Spiel ist sehr gut fr 8 geeignet und damit auch fr groe Spielerrunden perfekt. Bei diesem Spiel ist es nicht wichtig wer gewinnt, vielmehr ist der Weg das Ziel. Rezension Jochen Traub 'Haste Worte' online bestellen H@LL9000-Bewertungen H@LL9000 Wertung Haste Worte: 4, 8, 23 Bewertung(en) Leserbewertungen Leserwertung Haste Worte: 5.
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Reperaturen & Einstellungen Der ungenaue Tacho mit einer Werksabweichung von 19% konnte eingestellt werden und ist nun zu 100% GPS genau. "Die Abweichung von 12% und + 4 km/h pro Stunde entsprechen zwar der EU-Norm, sind aber praxisfremd", betont Hermann, der die Anleitung zur Einstellung bei KSR hinterlegt hat. Die motorseitige Manschette an der vorderen Kardanwelle ist 2 mal gerissen. Dies wurde auf Garantie ersetzt. Ansonsten gab es keine notwendigen Einstell- und Reparaturarbeiten. Im Dauertest: CF Moto CForce 850 DLX EPS – ATV & QUAD Magazin. Persönliches Fazit "Die CF Moto CForce 850 DLX EPS ist ein sehr zu empfehlendes Fahrzeug, das in LoF-Ausführung – leider nur für BRD – sicherlich noch besser läuft", sagt Hermann, der 4 von 5 Empfehlungspunkten abgibt. hka Alle Kommentare einblenden Mit Klick auf diesen Button stimmen Sie der Übermittlung der Daten an Dritte, gemäß unserer Datenschutzrichtlinien, zu.
Die auf dieser Website dargestellten Fahrzeuge dienen nur zu Anschauungszwecken und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Haftung für etwaige Darstellungs- und Satzfehler ausgeschlossen. * gemäß den Anforderungen der Delegierten Verordnung (EU) 134/2014 der Kommission, Anhang VII ** Unverbindlich empfohlener, nicht kartellierter Verkaufspreis DLX Variante: CForce 1000 V2 EFI 4×4 XL DLX Farben: Lava Orange, Truetimber Camo, Ghost Grey Preis: ab 12. Erfahrung, Zufriedenheit, Probleme • Rangerforum - Linhai, CF-Moto und mehr!. 699 EUR** Motor: V2 Zylinder, 4-Takt, SOHC, flüssigkeitsgekühlt Hubraum: 963 cm³ Maximale Leistung: 50 kW @ 7. 000 rpm (LoF) Maximales Drehmoment: 71 Nm @ 6. 200 rpm (LoF) Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h (L7e-B1) Getriebe: CVT mit Retour- und Untersetzungsgang Antrieb: Allradantrieb, zuschaltbare Differentialsperre Starter: Elekrostarter Bremsen: 2 hydraulische Scheibenbremsen vorne 2 hydraulische Scheibenbremsen hinten EPS (elektrische Servolenkung) Verbrauch*: 14, 0 l/100 km CO 2 -Emission*: 350 g/km Tankinhalt: 30 l Eigenmasse: 447 kg Max.
Die CFMOTO UForce 1000 ist das neue Spitzenmodell unter den praktischen UTVs von CFMOTO. Ausgestattet mit dem bärenstarken, Einliter-Motor, mit kippbarer Ladefläche und vielen praktischen Ablagen bietet sie höchsten Nutzwert und beste Geländegängigkeit. weiterlesen Wer hätte das vor ein paar Jahren wohl gedacht? Ein ATV aus chinesischer Produktion soll mit den bekannten Premiummarken mithalten? Damals undenkbar, heute Realität. Das komplette Modelangebot von CFMOTO hat sich im täglichen Einsatz bewährt. Wir haben keine Zweifel, dass auch die neue CForce 850 die hohen Erwartungen erfüllt. Tanzen ist ja gerade total angesagt. Ein hoher Grad an Körperbeherrschung und ein gewisses Maß für Ästhetik sind dabei der Schlüssel zum Erfolg. Dabei kommt es nicht nur auf die eigenen Fähigkeiten an, zumindest beim Paartanz muss die Chemie zwischen den Beteiligten stimmen. Cf Moto Uforce 1000 oder Polaris Ranger 1000 - Buggy Club - Das Buggy Forum. Fette ATV sind gerade angesagt. Die SUV unter den ATV zeichnen sich insbesondere durch schiere Größe aus. Wir haben zwei aktuelle Flaggschiffe chinesischer Anbieter miteinander verglichen und dabei festgestellt, dass Fernost gar nicht mehr so weit weg ist Asiatisches Klassentreffen Japan, Taiwan und China – die Herkunftsländer unserer Testkandidaten der Mittelklasse.
Auch in der gegebenen Sitzposition fühlt sich Hermann wohl, der schließlich noch das Tankvolumen von 30 Liter und die LED Beleuchtung hervorhebt. Eher negativ bekundet Hermann den Verbrauch seiner CForce. Mit im Schnitt von 13, 6 Litern ist dieser doch recht hoch. Hermann ist der Meinung, dass dies auf die Euro4 zurückzuführen ist, auf die 90 km/h-Begrenzug. Cf moto uforce 1000 erfahrungen. Denn dadurch bewegt man sich ständig im Bereich der Drehzahlbegrenzer. "Ein richtig zügiges Tourenfahren ist fast nicht möglich. Überholen eines LKWs ist so gut wie unmöglich", spricht Hermann aus Erfahrung. Wenig begeistert ist es zudem von der Tankanzeige: Sie ist ungenau, zeigt nach 10 Litern Verbrauch von 30 bereits Reserve an und nach verbrauchten 15 Litern steht sie auf Null, obwohl noch 15 Liter zur Verfügung stehen. Auch die Hitze-Entwicklung auf der rechten Seite gefällt Hermann nicht. Er schätzt, dass hier 15 bis 25 Grad mehr als bei gleichen Bedingungen an der Cforce 800 entstehen. Zu den Negativ-Aspekten zählt Hermann weiters die geringe Stützlast mit 25 kg und die geringe ungebremste Anhängelast von 160 kg.