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1. 4. 40-002, 3 Punkte Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen Der Bremsweg ist im Gefälle länger als in der Ebene Die Bremswirkung wird besser, wenn kein Getriebegang eingelegt ist Diese Frage bewerten: leicht machbar schwer Antwort für die Frage 1. 40-002 Richtig ist: ✓ Der Bremsweg ist im Gefälle länger als in der Ebene ✓ Bei längerer Betätigung der Bremse kann die Bremswirkung nachlassen Informationen zur Frage 1. 40-002 Führerscheinklassen: G, Mofa. Antwort zur Frage 1.4.40-002: Was müssen Sie bei diesem Verkehrszeichen berücksichtigen? — Online-Führerscheintest kostenlos, ohne Anmeldung, aktuelle Fahrschulbögen (Februar 2022). Fehlerquote: 28, 0%
#1 Gestern habe ich bei zähfließendem Verkehr und mehrmaligen Bremsen festgestellt, dass die Bremswirkung nachließ (wäre fast aufgefahren! ). Heute hab ich mehrere Bremsversuche durchgeführt. Panikbremsung aus 60 km/h = saugute Bremswirkung auf trockener Straße bis zum Blockieren/Ansprechen ABS. Danach bis 80 km/h beschleunigt und durch mehrere kurze Bremstritte auf 60 km/h reduziert, dann Vollbremsversuch. Ergebnis: Wesentlich längerer Bremsweg (gefühlt), keine blockierenden Räder bzw. kein ansprechen des ABS. Woran mag das liegen? Die Unterdruckpumpe ist zwar schon 314 tkm / 19 Jahre alt, scheint aber in Ordnung (klackert nicht; am Stutzen des Unterdruckschlauches befinden sich nur geringe Ölspuren, das Unterdruckrohr beinhaltet kein Öl). Die Funktion des Bremskraftverstärkers habe ich nach Wiki geprüft (Motor abstellen, Bremspedal mehrmals betätigen, bis ein starker Widerstand spürbar wird, Bremspedal getreten halten und Motor starten. Wenn das Bremspedal nun nachgibt, ist der BKV grundsätzlich funktionsfähig).
Vielleicht das Ventil innen? Aber egal, jetzt ist alles wieder gut! Danke! Korrektur: Bei nochmaligem Nachsehen habe ich einen Riss im alten Unterdruckrohr entdeckt! #14 Das ist doch prima, dann weißt du wenigstens Ursache, deshalb hab ich nach den Dichtungen gefragt. Ist das Pfeifgeräusch am Bremspedal noch vorhanden? Murks #15 Das Pfeifgeräusch beim ersten und zweiten Treten des Bremspedals (Motor aus) ist noch da. Aber es kann gut sein, dass das schon immer so war. Franzrichard