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". Naja, auf jeden Fall hätte man ja beim Öffnen des Deckels wenigstens ein Unterdruck bedingtes Zischen o. ä. hören sollen, … da war nichts. Also lassen wir es die Pumpe sein, Ich kann eh nicht das Gegenteil beweisen. Für die Zukunft kann man Peugeot nur wünschen, dass sie eventuell mal über einen Rückruf nachdenken. Vlt. haben sie aber auch gar kein Interesse daran. Und ich habe mir zur Beruhigung und für die Zukunft erst einmal ein Diagnosegerät zum Fehlercode auslesen gekauft. Ich finde in Zeiten der digitalen Technik sollte es Standard sein, dass der Werkstattmitarbeiter im Beisein des Kunden die Fehler (wie der ADAC) ausliest und diese mit ihm gemeinsam auswertet, interpretiert und einen Strategieplan entwickelt. Anders bekommt man kaum Transparenz in die bisherige Methode und wird immer mit einem gesunden Misstrauen der Kunden leben müssen. Renault diesel abgasreinigung 2020. #18 das Fehlerauslese-Protokoll kann man sich aber auf Anfrage (Auftragsvergabe) ausdrucken lassen, wirklich alle prof. Diagnose-Systeme sollten eine Druckmöglichkeit bieten ( z.
Wir prüfen das im Einzelfall für Sie. Aber auch ohne den Beitrag von Fiat – Citroen hatte sich bereits zuvor durch eigenes Zutun in den Diesel Abgasskandal hineinmanövriert. Noch ist nicht abschließend geklärt, welche Modelle des französischen Herstellers insgesamt vom Abgasskandal als offiziell betroffen gelten. Dieselskandal Renault | Ist mein Auto betroffen?. Dessen ungeachtet gilt auch bei Citroen, dass ein offizieller Rückruf des KBA laut BGH keine Voraussetzung für einen Anspruch auf Schadensersatz darstellt. Laut unseren Messungen und Erkenntnissen handelt es sich bislang um die 1, 6 und 2.
Einen vierten Ansatz verfolgt der japanische Hersteller Mazda – bekannt für technische Sonderwege. Beim Diesel arbeiten die Japaner mit einer sehr niedrigen Verdichtung, was zu einer besonders geringen Verbrennungstemperatur im Motor führt und so bereits die Entstehung von NOx behindert. Hinzu kommt eine ausgeklügelte Abgasrückführung, die ebenfalls zur weiteren Senkung des Temperaturniveaus dient. BMW Dieselmotor sauber? (NOX, Stickoxide) | autozeitung.de. So erreichen die Japaner die strengen Euro-6-Werte bei Modellen wie dem Mazda6 ohne zusätzliche Katalysatoren.