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Jedes Jahr erreichen uns zahlreiche Anfragen, wie man einen MX-5 richtig auf die Überwinterung in der heimischen Garage vorbereitet oder ob man den MX-5 auch im Winter nutzen kann, ohne große Schäden an dem Auto zu verursachen. Wir gehen im heutigen MotorBlog darauf ein, auf was man achten muss, wenn man den MX-5 im Winter nutzen möchte und was bei der Einlagerung über die kalte Jahreszeit wichtig ist. Die Nutzung des MX-5 über die Winterzeit: Grundsätzlich ist die Nutzung über Winter nicht sonderlich zu empfehlen. Das Streusalz der Straße fördert den sowieso schon rostanfälligen MX-5 zum Rosten in sämtlichen Hohlräumen sowie Blechteilen. Hierdurch werden die von Haus aus rostanfälligen Stellen wie Längsträger, Schweller und Radläufe nur noch weiter zum Rosten durch das angreifende Salz motiviert. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Wer also Wert auf ein schönes Blechkleid seines MX-5 legt, sollte ihn bei Schnee besser in der Garage stehen lassen, da die Reparaturen der Blechteile schnell teuer werden können. Was dem MX-5 sowieso gut tut und die Rostprobleme ein wenig im Zaum hält ist eine Hohlraumversiegelung.
Erster offizieller Beitrag #1 Wasser in den Schwellern Da wo laut Bedienungsanleitung am Schweller der Wagenheber angesetzt wird, sind 4 kleine Ablauflöcher pro Seite, die den Schweller entwässern. Mit einer aufgebogenen Büroklammer, einem Zahnstocher oder etwas ähnlichem kann man diese Löcher, die oft zugesetzt sind, vorsichtig freimachen. Damit die Schweller nicht wieder vollaufen, solte man (besonders wenn man oft unter Bäumen parkt) die Verdeckentwässerungsschläuche regelmäßig (einmal pro Jahr sollte genügen) saubermachen. Man findet sie unter dem Auto vor den hinteren "Radkästen". Dort sieht man je einen schräg angeschnittenen Gummischlauch (etwa daumendick) mit einer kleinen Gummiklappe drin. Mx5 wasser im schweller hotel. Mit einem geradegebogenen Drahtkleiderbügel oder sowas sollte man auch diese Löcher freimachen (Vorsicht, jede Menge Dreck und Wasser kommt raus! ). So, jetzt sollte das Aquarium leerlaufen und auch in Zukunft trocken bleiben! Erweiterung von Stephan Schöning Nachdem ich feststellen musste, dass nach einer längeren Regenzeit schon der Teppich hinter der linken B- Säule meines NA nass geworden ist, hat mir der Beitrag von Werner Cassel sehr geholfen.
( Das Sieb ist sauber, also gehe ich davon aus, dass es an dem Ablauf unterm Fahrzeug liegt. ) Nun werd ich morgen auf die schnelle zum Freundlichen fahren und zwei Tage früher dort abgeben. Mal sehen was er sagt, bin ja noch zwei Wochen in der Garantiezeit. Mx5 wasser im schweller 2. Für die Zukunft hab ich mir jetzt eine Kabeleinziehhilfe bestellt um die klappen von oben Durchstossen zu kö mal davon aus, dass die durch Wachse oder ähnlichem verkleben. #141 Das Problem sind staubige Tage gefolgt von Regen, das setzt sich auf die Flatterventile die im Unterboden sind und irgendwann geht kein Wasser mehr durch. Und auch kein Garantiefall, da es zur Fahrzeugpflege gehört und der Hersteller auf Umwelteinflüsse nicht haftbar gemacht werden kann. Ganz schlimm sind Fahrzeuge mit Schiebedach die regelmäßig in der Nähe von baustellen oder Steinbrüchen sind. #142 Wenn das zur Fahrzeugpflege gehört müsste es auch im Boardbuch erwähnt und beschrieben sein wie man an die Ventile gelangen soll. Mehr wie ständig den Verdeckkasten etc auszusagen und größere Blätter mit der Hand rauszuholen kann man ja erstmal nicht machen.
2 x im Jahr ca 3/4 Stunde. ABLÄUFE_SÄ #188 Okay Freunde der Nacht, mich hat es wohl auch kalt erwischt. Musste heute verblüfft feststellen, dass es unterhalb und neben dem Beifahrersitz nass war (Soft Top, kein RF). Nicht nur etwas feucht, sondern richtig gut durchnässt. Kann mir vorstellen, dass es mit dem Unwetter hier im bergischen Land zusammenhängt. Die Fahrerseite hingegen war trocken. Nichts desto trotz habe ich auf beiden Seiten mal die Ablauffilter samt "Schwämme" ausgebaut und gereinigt und dann wieder eingebaut. Mal schauen, ob das etwas bringt. Vorläufig wurde der Beifahrerraum mit Zeitungspapier gefüllt, in der Hoffnung, dass es so etwas weiter trocknet. Falls das alles nichts gebracht haben sollte, bring ich den Wagen mal zum fMh, ist ja noch bis November Garantie drauf... #189 Okay Freunde der Nacht, mich hat es wohl auch kalt erwischt. Wasser im Schweller - Basisfahrzeuge - Ducatoforum.de. Musste heute verblüfft feststellen, dass es unterhalb und neben dem Beifahrersitz nass war (Soft Top, kein RF). Die Fahrerseite hingegen war trocken.
Daran trennt sich die Spreu vom Weizen – ist der MX-5 rostfrei oder weist er Schweller Rost auf? Auf der Suche nach einem preiswerten Mazda MX-5 wird man in den beiden einschlägigen Online Automobil Börsen 1000 fach fündig. Fahrzeuge die auf ersten Blick in die Kategorie "Schnäppchen" passen, entpuppen sich auf den zweiten Blick als "infiziert" – von der braunen Pest! Rost beim MX-5 Ein bekannter und leider sehr häufig anzutreffender Makel des kleinen japanischen Roadsters ist der Schweller Rost! Das Eingrenzen auf spezielle Baujahre oder Baureihen ist schwierig. Anfällig sind scheinbar alle MX-5 NA und NB. Bei machen Angeboten bleibt es dann aber leider nicht dabei, sondern der Rostfraß hat sich dann noch weiter auf die Radläufe ausgebreitet. Schaut man sich dann die Bildergalerien der vermeintlichen MX-5 Schnäppchen an, sieht man meist wo das Problem liegt. Wasser im Innenraum - Seite 10 - MX-5 ND - Allgemeine Themen - Mazda MX-5 ND Forum. Die Schweller lassen sich durchaus reparieren, das kostet auch nicht die Welt (Schweller ohne Radlauf pro Seite ab ca. 300 €), wer aber den annähernden Neuzustand seines Lieblings wieder herstellen möchte, muss doch etwas tiefer in die Tasche greifen.
#13 Sry, mein Browser spinnt, oder so... Habe einige Beiträge nicht gesehen, jetzt sind sie wieder da... Daher habe ich mein Senf wieder gelòscht! #14 Ich glaube nicht das dir ein Foto helfen wird... Wenn dann eher die Fahrerseite zum Vergleich! Aber mal kurz Stopp und zurück zur Antwort von im_666, Gummistopfen, hast du die gefunden? Kann es sein, dass du die Stopfen garnicht mehr dran hast aber zufällig die Löcher, in denen die Stopfen gesteckt werden, als Ablauf deutest Nur damit es ganz klar wird; mit Gummistopfen sind nicht die Abdeckungen gemeint, welche Seitlich am Schweller sind! Die Gummistopfen befinden sich unter den Schwellern. Sind die noch vorhanden??? Mx5 wasser im schweller 1. #15 Unter dem Link E36 -Limo-90-98-/251506730982? pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE36&hash=item3a8ef827e6 sieht man es wohl am besten, die zwei Löcher oben für die Wagenheberaufnahme sind ja klar und unten die 2 großen sind auf der Fahrerseite offen und auf der Beifahrerseite ist da nichts. Wenn man sich das Bild aber genau anschaut sind unten neber den Löchern noch 2 einkerbungen eine vorne ohne eine hinten, die hinterer habe ich wohl freigelegt auf der Beifahrerseite wo dann auch das Wasser rausgelaufen ist werde heute mal versuchen die Zweite zu finden anhand dem Bild.
Durchrostung und reperatur oder son Fuzzi, ders eh besser weiß. kleine Anmerkung dazu! meine Karre steht den lieben langen Sommer bei uns auf dem Marktplatz! wir wohnen halt da und da ist nix mit Garage. die habe ich erst nen Kilometer weiter und da steht ja die Winterhure drin. ist halt so wenn man die Kiste im Sommer als "Altagswagen" nutzt gibt doch nix schöneres als n oldtimer aufn marktplatz?! mike sanders wurde mal wieder mit fahnen gekührt beim praxistest. das is normalerweise recht fest. wie oben schon geschrieben: der Schweller ist schon versiegelt! hatten wir gleich nach dem Schweissen gemacht. werde mal (wenns geht) nen Blick riskieren und ggf. dat selbe Zeug nochmal reinpusten! wenn man dat hier so liest könnte man ja fast glauben ihr verkauft Mike Sanders oder habt nen Vertrag mit dem dem Hersteller Ich würde KEIN Mike Sanders in die Schweller machen, sondern Wachs. Es gehöhren MINDESTENS 6 Löcher auf die UNterkannte verteilt rein, mit mindestens 8mm Bohrung. Vorne ist der Schweller nicht offen, sondern zu, da kommt kein Wasser vom Rad rein.
So wie du es jetzt hast, wird sie in einer Endlosschleife ständig überschrieben - gut möglich, dass dein Dateimanager da nicht mit kommt. Entzerr das doch mal so, dass du die Datei einmalig zum schreiben öffnest und erst dann die Daten einliest und in die Datei schreiben lässt. Mir ist aus dem Code nicht ganz klar, was du ab Zeile 31 eigentlich erreichen willst - insbesondere frage ich mich, was Zeile 37 tun soll und warum Zeile 38 so eingerückt ist. Ich würde das mal so probieren und mich ausgehend davon vorabeiten (wenn es damit prinzipiell funktioniert): 1 25 import triad_openvr interval = 1 / float ( sys. argv [ 1]) sys. exit ( "Invalid number of arguments") with open ( '', 'w') as csv_file: csv_writer = csv. writer ( csv_file, delimiter = ';') while True: x, y, z, yaw, pitch, roll = v. get_pose_euler () row = [ x, y, z, yaw, pitch, roll] csv_writer. writerow ( row) print ( " {x:. 4f} {y:. 4f} {z:. 4f} {yaw:. CSV Datei einlesen mit Python (Daten aus Excel nutzen). 4f} {pitch:. 4f} {roll:. 4f} ". format ( ** locals ())) 25. Juli 2018 11:04 (zuletzt bearbeitet: 25. Juli 2018 11:48) Also geplant war von mir, dass das Programm die 6 Werte jeweils in die schreibt und das immer und immer wieder, quasi Zeile für Zeile, bis ich das Programm sollte der Teil ab Code-Zeile 31 eigentlich funktionieren.
Vieleicht musst du einen anderen Dialket verwenden... Donnerstag 18. Februar 2010, 21:57 Jetzt habe ich schon die nächste Frage: Habe das einfache programm von oben jetzt ein bißchen abgeändert. Hab mir ne Funktion geschrieben, die nur den Kopf in eine CSV Datei schreibt. in Spalte A: Wert A in Spalte B: Wert B Nur leider erscheint folgendes: W e r t A W e r t B verstehe ich jetzt nicht warum Donnerstag 18. Februar 2010, 22:02 Sorry hier natürlich der Code: Code: Alles auswählen import csv def sWRITE_NEW_TABLE_FIRSTLINE(sText, sFilename): i = len(sText) print i k = 0 writer = (open('%s'%sFilename, "wb"), delimiter=";") while(k < i): try: writer. writerow(sText[k]) except: print 'File creation%s failed'%sFilename k += 1 writer. writerow('\n\n') print 'File%s created / updated\n'%sFilename stext = ['Wert A', 'Wert B'] sfilename = '' sWRITE_NEW_TABLE_FIRSTLINE(stext, sfilename)... Donnerstag 18. Python csv datei schreiben file. Februar 2010, 22:05 Das liegt daran, das du nur stext[0] oder stext[... n] in wiriterow schreibst, würde ich behaupten.
writerow(row) Fehler: ValueError: I/O operation on closed file. Ich hab die Datei doch oben geöffnet? Muss ich das explizit noch mal machen? Sirius3 Beiträge: 15962 Registriert: Sonntag 21. Oktober 2012, 17:20 Samstag 20. Juni 2020, 23:33 Was hast Du denn genau versucht? Funktionierenden Code zu zeigen, und dann nur zu schreiben, dass irgendein anderer Code nicht funktioniert, ist nicht sehr hilfreich. Python csv datei schreiben tutorial. Sonntag 21. Juni 2020, 01:48 @frostkrieger: Was machst Du denn im ``if``-Zweig schon wieder mit der Ausgabedatei? Und warum willst Du da jedes mal wieder einen neuen CSV-Writer erzeugen? Du hast doch bereits einen. Den musst Du nur verwenden. Nix anderes. Einfach den vorhandenen verwenden um direkt einfach den Datensatz zu schreiben. Sonntag 21. Juni 2020, 09:20 @sirius3 Naja der Code funktioniert halt nicht so wie er es soll und ich schrieb ja auch extra dass es ein Update ist, da ich zwischenzeitlich auch wieter rumprobiert habe. @blackjack Naja aber wie bekomme ich denn sonst die Datensätze die ich haben möchte?