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Einerseits störte der USB-Zigarettenanzünder-Adapter den Radioempfang. Er ist billig, schlecht geschirmt und direkt unterhalb der Antennenkabel – ein Phänomen, das sich sogar beim RCD310 zeigte, das ich zu diesem Zeitpunkt schon wieder eingebaut hatte. Das Entfernen des Ladegeräts brachte eine deutliche Empfangsverbesserung. VW Polo IV (9n3) Radio wechseln (RCD 200)? (Auto, Adapter, Navi). Preis: 8, 54 € 2 neu von 8, 54 € 0 gebraucht (* = Affiliate-Link / Bildquelle: Amazon-Partnerprogramm) Die zweite Ursache war der FAKRA-Adapter: Er griff das Signal der Doppelantenne (Diversity) ab und gab es zusammengeführt an das RCD330 weiter. Dadurch störten sich die Signale, was den Empfang massiv verschlechterte. Das Abtrennen eines der beiden Antennenkanäle und die Fixierung des losen Kabels mit Klebeband am Radiogehäuse brachten zwar eine deutliche Verbesserung. Doch richtig gut ist der Radioempfang trotzdem nicht. Doch auch dafür gibt es ein Workaround: Radio-Apps mit Carplay-Unterstützung! Das RCD330 darf also im Caddy bleiben – und ich bin happy!
Preis: 282, 10 € 22 neu von 282, 10 € 0 gebraucht (* = Affiliate-Link / Bildquelle: Amazon-Partnerprogramm) Das RCD330 hat eine eincodierte Rückfahrkamera. Diese muss mit dem VCDS heraus genommen werden. PDC geht trotzdem. NONAME RCD330 Plus 5538 Android Auto Carplay Car radio Für VW Golf Polo Tiguan | eBay. Freisprecheinrichtung an Bord Richtig schön ist übrigens, dass das Gerät auch gleich eine Freisprecheinrichtung nachrüstet, zumindest mit CarPlay: Das RCD330 besitzt ein eingebautes Mikrofon, die Tonausgabe erfolgt über die Auto-Lautsprecher. Telefonieren funktioniert einwandfrei, zumal dank CarPlay und Siri auch die Hände frei bleiben: Siri fragt, wen man anrufen will und welche Nummer gewählt werden soll. Die Qualität reicht dafür völlig aus – perfekt! Fazit: CarPlay nachrüsten für kleines Geld Ich muss nach einigen Tagen mit dem VW RCD330 sagen, dass ich selten so ein gutes Autoradio für so kleines Geld hatte. Der Einbau ist selbst mit zwei linken Händen problemlos zu bewältigen, egal ob in Caddy, Golf, Passat, Beetle, Jetta oder sonstigen Fahrzeugen. Da spielt VWs Baukastensystem dem Anwender endlich mal zu, statt ihn zu ärgern.
Muster-Widerrufsformular (Wenn Sie den Vertrag widerrufen wollen, dann füllen Sie bitte dieses Formular aus und senden Sie es zurück. ) – An [Name/Unternehmen], [Adresse – kein Postfach], [Faxnummer – falls vorhanden], [E-Mail-Adresse – falls vorhanden]: – Hiermit widerrufe(n) ich/wir (*) den von mir/uns (*) abgeschlossenen Vertrag über den Kauf der folgenden Waren (*)/die Erbringung der folgenden Dienstleistung (*) – Bestellt am (*)/erhalten am (*) – Name des/der Verbraucher(s) – Anschrift des/der Verbraucher(s) – Unterschrift des/der Verbraucher(s) (nur bei Mitteilung auf Papier) – Datum
Vermutlich wird mich mein VW-Vertragshändler anmeckern, wenn ich mit dem Caddy demnächst in den Service gehe, aber im Zweifel tausche ich eben schnell die Radios aus. Meiner Meinung nach sollte VW das Teil als Nachrüstlösung in Deutschland anbieten – es ist um Welten besser als alles, was ich bisher an Nachrüst-Radios in den Händen hatte. Absolute Kaufempfehlung! 1 neu von 299, 00 € 0 gebraucht (* = Affiliate-Link / Bildquelle: Amazon-Partnerprogramm) Übrigens: Falls Ihr weitere Infos sucht, findet Ihr sie in diesem ausufernden Thread im Motor-Talk-Forum. Update: Was tun, wenn der Radioempfang beim RCD330 schlecht ist? Polo radio nachrüsten test. Nach einigen Tagen Einsatz wollte ich das RCD330 schon wieder Retour gehen lassen. Der Grund: Der RDS-freie Radioempfang am Headunit war lausig. Nicht nur "schlecht", sondern ein verrauschtes Trauerspiel. Was besonders ärgerlich ist, da das Radio, wenn kein iPhone angeschlossen ist, einen Radio-Fallback hat, der mir die Ohren mit Rauschen zermarterte. Die Ursache habe ich dann aber gefunden, genauer gesagt: die beiden Ursachen!
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