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Oder hat da vieleicht jemand versucht mit der Saugrohrumschaltung zu tricksen um auf Gas einen Leerlauf hinzubekommen? Richtig gemacht laufen die auch ohne Inliner tadellos - ohne Leerlaufsägen, Drehzahlabfall usw. Weißt du zufällig den eingestellten Gasdruck, RC_inj und Of_inj sowie Düsenfarbe? Power-Valve FragenBeantworter 05. 2006 1. 952 1 Das Fehlerbild klingt trotzdem nach Vanos. Und das steht nicht immer im Fehlerspeicher. Drehzahlschwankungen bmw e46 2. Lies mal hier: Beisan Systems LG Uwe Ich weiß nicht was die Leut immer mit diesem Vanos haben..... Mir ist bisher kein einziger m52 bis m54 untergekommen, bei dem das kaputt war, und da waren Kilometerriesen mit bei..... Außerdem wurde es ja geprüft, und wenn das richtig gemacht wurde sollte es OK sein:-) Der hat 120000k auf der Uhr - für den Motor absolut nichts. Wenn da das Vanos schon hinüber wäre hätten das Problem 99% aller BMWs mit diesen Motoren..... danke für die antworten, werd mal die oben genannten dinge wie gasdruck usw bei nächster gelegenheit abfragen und notieren.
hat es vieleicht was mit der zylinderkopfdichtung oder mit dem zylinderkopf selbst zu tun??? vielen dank Mitglied: seit 2005 Hallo juri. hopfauf, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "ruckeln im leerlauf, drehzahlschwankungen"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: hey haben die mal die steuerzeiten berprft von dem motor, da es flle gibt wo diese nicht stimmen bzw. sich verstellen. frag mal deinen:-) danach. mfg In Deutschland ist die hchste Form der Anerkennung der Neid. ja die steuerzeiten wurden berprft und sind in ordnung Hi, habe schonmal das gleiche Problem repariert. Dort waren Nockenwellensensor bzw. Kurbelwellensensor defekt. Drehzahlschwankung M54 [ 3er BMW - E46 Forum ]. Habe bis hin zur Benzinprobe alles geprft und erst dann erfahren das das ne Krankheit dieser Motoren ist. Hoffe ich konnte etwas weiterhelfen... Stimmt, klingt deutlich nach Nockenwellensensor. Einlassnockenwellensensor wrde ich mal prfen lassen! Komisch aber dass der nicht im Speicher stand!?
MFG. Snoopy 500 Hallo, ich meine das der Motor diese Schwankungen nicht nur im Klimabetrieb hat, nur das ist es am schlimmsten..... Die Schwankungen sind immer da, mehr bei kaltem Motor, weniger wenn er warm ist. Ich denke, das der Motor zu wenig Sprit bekommt, werde in dieser richtung mal weiter suchen... Drehzahlschwankungen bmw e46 non m. Gru bmwschrauber10 Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 20 Monaten Was neues rausgefunden;)? Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 32 Monaten Hallo Leute, ich hatte das selbe Problem in meinem Z4 2. 0. Msste ja der selbe Motor sein wie bei euren E46. Ich bin mir fast zu 100% sicher das diese Schwankungen von einer gelngten Steuerkette kommt die aber durch ein defektes Zweimassenschwungrad verursacht wurde. Prft auf jeden Fall euer Zweimassenschwungrad, Steuerkette und die ganze Kupplung. Schne Gre Chris
ob es stimmt weiß ich nicht und will es auch nicht ausprobieren. #6 Hallo zusammen! ich fahre seit kurzem einen 530i Automatik Bj. 12/2002 und bin daher neu im Forum. Bei meinem 530i A hat mich auch gewundert, dass Drehzahl und Geschwindigkeit im gleichen Gang nicht linear verlaufen, sondern die Drehzahl erst vorlegt und die Geschwindigkeit nachzieht. Im 5. Drehzahlschwankungen - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Gang kann ich es auf manuell auch feststellen, dass ich bei Steigungen und konstant 2. 000 Touren 60 - 70 km/h schnell bin und auf der Geraden bei ebenfalls 2. 000 Touren 100 km/h fahren kann. Zunächst möchte ich mich bei Zlatko für die Erklärung zur Funktionsweise von Automatikgetrieben bedanken Daher denke ich, dass bei meinem Beispiel kein Defekt vorliegt, sonder die Automatik einfach so steuert. Sehr interessant finde ich dazu auch den Thread von KGB 44 zum Thema Automatikgetriebe - Softwareänderungen: ngsberichte/ Die Erfahrungsberichte hören sich hierzu ja durchweg positiv an. Gibt es bekannte Nachteile nach so einer Software Änderung?
#1 Schon mal sorry vorab, als Laie kann man nicht immer alles richtig beschreiben. Problem: Nach Getriebeschaden überholtes AT Getriebe bei BMW in Österreich eingebaut. Als es sehr kalt war trat folgendes auf: konstante Geschwindigkeit mit Tempomat ca. 90 Km/h, Drehzahl knapp über 1500 U/min. Geschwindigkeit und Verbrauchsanzeige blieben konstant, die Drehzahl schnwankte jedoch deutlich erkennbar um geschätzte 100 U/min wie bei einem unruden Leerlauf. Drehzahlschwankungen E46 M54. Es war auch leicht im Auto zu spüren, leichte Bewegungen, als wenn man einen Anhänger hinten dran hätte, der das Heck einfedert (kann ich leider nicht besser beschreiben). Meine Annahme war, dass zu wenig Öl drauf war. Der Freundliche (in diesem Fall stimmt das) machte auf "Kulanz" eine Überprüfung des Getriebeölstandes und Fehlerspeicher auslesen. Ölstand o. K., kein Fehlereintrag. Bei den jetzigen Plusgraden keine Schwankungen mehr. Hat jemand eine Ahnung, woran das liegen kann? 530d Automatik 12/2002 #2 Das wird deine Wandlerüberbrückung sein, die bei der Geschwindigkeit und der Ölkonsistenz anfängt zu "greifen" - um dann direkt wieder zu trennen.
Auch geht mir langsam das Staubwischen auf den Geist, habe alles schwarz drinn, außer der Himmel ist grau und gerade der scheint jeden Tag ein bisschen mehr abzukrümeln obwohl keiner oben ist ein Kram. Gruß Rolf
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Dreieinhalb Jahre Haft: Dieses Urteil fällte das Landesgericht Wels im Herbst 2013 gegen den Transportunternehmer Richard Gartner. Er wurde des schweren gewerbsmäßigen Betrugs und der Gläubigerbegünstigung rund um die Insolvenz des Welser Fruchtimporteurs Obst Huber, dessen Chef und Eigentümer er gewesen war, im Februar 2003 schuldig gesprochen. Gartner legte Nichtigkeitsbeschwerde und Berufung ein. Der Oberste Gerichtshof (OGH) hat das Urteil vor Kurzem aufgehoben. Das bestätigt die Sprecherin des Landesgerichts, Gerlinde Hellebrand. Der Prozess wird neu aufgerollt. Ob er noch heuer startet, ist unklar. Obst wagner insolvenzverfahren e. Die neue Richterin muss sich in den Akt einarbeiten. Die Aufhebung des Urteils sei zu erwarten gewesen, sagt Gartner: "Von den Vorwürfen wird nichts übrig bleiben. " Er erklärt, dass Obst Huber nie zahlungsunfähig gewesen sei, obwohl das ein Gutachter behauptet habe. Die Insolvenz sei letztlich von einer Überschuldung ausgelöst worden, die auf die Wertberichtigung einer Forderung in der Türkei zurückzuführen gewesen sei.