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Nicht zugestellte Pakete müssen in einer Filiale abgeholt werden. Foto: dpa/Oliver Berg Eine Partnerfiliale in Stuttgart-Möhringen hat in den vergangenen Tagen immer wieder ihre Öffnungszeiten geändert. Die Deutsche Post entschuldigt sich offiziell, aber was steckt dahinter? Möhringen - Wer auf der Internetseite der Deutschen Post nach den Öffnungszeiten der Möhringer Partnerfiliale Glücksschmiede sucht, bekommt folgendes, vielversprechendes Ergebnis: montags bis freitags von 7. 30 bis 12 und von 14 bis 18 Uhr, samstags von 9 bis 12. 30 Uhr. Die Realität ist eine andere – jedenfalls war sie das in den vergangenen Tagen. Da nämlich änderten sich die Zeiten ständig. In der zurückliegenden Woche wollte eine Frau aus Möhringen ihr Paket in der Glücksschmiede abholen. Versandt worden waren Bauteile für ihre Küche, und die Handwerker hatten sich für Montag angekündigt. Mehrfach sei sie zur Post gefahren, und immer wieder habe sie vor verschlossenen Türen gestanden. "Am Donnerstagabend war ein Zettel ausgehängt, dass am Freitag von 9 bis 12.
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Eine Partnerfiliale in Stuttgart-Möhringen hat in den vergangenen Tagen immer wieder ihre Öffnungszeiten geändert. Die Deutsche Post entschuldigt sich offiziell, aber was steckt dahinter? Möhringen - Wer auf der Internetseite der Deutschen Post nach den Öffnungszeiten der Möhringer Partnerfiliale Glücksschmiede sucht, bekommt folgendes, vielversprechendes Ergebnis: montags bis freitags von 7. 30 bis 12 und von 14 bis 18 Uhr, samstags von 9 bis 12. 30 Uhr. Die Realität ist eine andere – jedenfalls war sie das in den vergangenen Tagen. Da nämlich änderten sich die Zeiten ständig. In der zurückliegenden Woche wollte eine Frau aus Möhringen ihr Paket in der Glücksschmiede abholen. Versandt worden waren Bauteile für ihre Küche, und die Handwerker hatten sich für Montag angekündigt. Mehrfach sei sie zur Post gefahren, und immer wieder habe sie vor verschlossenen Türen gestanden. "Am Donnerstagabend war ein Zettel ausgehängt, dass am Freitag von 9 bis 12. 30 Uhr geöffnet sei. Am Freitagmorgen hing ein Zettel aus, auf dem stand, dass jetzt doch erst von 14 bis 18 Uhr offen wäre.
Sehr unprofessionell. Lome Évaluation du lieu: 4 Bin frisch nach Vaihingen gezogen und zur Zeit recht häufig in dieser Post Filiale. Sie liegt zentral und ist gut erreichbar. Ich bin bisher auch immer sehr zügig drangekommen also keine langen Wartezeiten. Die Damen und Herren an den Schaltern waren auch immer sehr nett und hilfsbereit ( z. B. letztes mal beim öffnen einer Musterbeutelklammer Box: o)) Dunada Was will mann von der Servicequalität eines Monopolisten erwarten? Unfreundliche und unmotivierte Mitarbeiter, die zudem keine Gelegenheit auslassen einem Produkte der Post anzupreisen. Moghar Évaluation du lieu: 2 Augsburg, Germany This is both a post office and a Post Bank branch and if you're in for the Bank it's OK but if you're in for the post then try to find another branch! I had to go there once to send a package via the express service and here's what I got: 1) Ridiculous prices 2) Staff knew absolutely no English 3) Bank staff kept telling me to go sit somewhere to write what I was writing because the chairs were for bank customers 4) The EXPRESS Packs took a week to arrive to the US because ( I found out later) that this branch only processes it's parcel every two days!
Dabei seit: 22. 12. 2009 Beiträge: 349 Wohnort: Plochingen Auto: NA2 CB7 EV1 Mit E-Prüfzeichen? Einem echten und nicht selbst eingestanzt oder eingravierten Wenn nicht, ist der Preis mehr als überzofgen. Falls auch ohne E-Zeichen interessant sein soll. Einfach nen 100 Zeller für ca. 100€ besorgen und eine Decatpipe aus UK ca. 50-70€ und daraus einen Kat mit Flanschen zusammenschweißen. Kostenpunkt unter 200€ Dabei seit: 24. 11. 2009 Beiträge: 477 Wohnort: Traunstein Auto: Nissan Skyline R32 GTR VSpec 2, Toyota Yaris TS, Celica T20 und eine Audi A4 Dieselschlampe Also wenn ich Speedmaster vorher am Telefon richtig verstanden habe bringt dir ein E-Prüfzeichen sowieso garnichts da es auf die Originale Auspuffanlage ausgelegt is und du ja ne HKS drunter hast! Berichtigt mich wenn ich mich irre! Dabei seit: 21. 100 oder 200 Zellen Kat.... - Skyline Forum. 2010 Beiträge: 518 Wohnort: Köln Auto: Nissan Silvia S13 mir hat er gesagt das ich mir nen kat mit e-zeichen besorgen soll, damit er es direkt mit eintragen kann ^^ Dabei seit: 19. 2012 Beiträge: 495 Wohnort: B. W. Auto: 180SX / S15 Ich bin auch noch am rätseln wegen 100er Zellen Kat.
#20 Die DP würde um die 1000€ kosten. Muss aber mich erst erkundigen 1 Seite 1 von 2 2
#1 Hallo zusammen und Frohes Neues! Im Frühjahr habe ich vor neben anderen Dingen den Serienkat meines 964 durch einen 200 Zellen Kat zu ersetzen. Der Kat soll ein E-Prüfzeichen bzw. Legaler 200 Zellen Kat mit E-Prüfzeichen - Porsche 964 - PFF.de. eine ECE-Zulassung haben, eine unsichtbare Modifizierung des Serienkats mit anderer Patrone kommt für mich nicht in Betracht, auch ein 200 Zeller Sportkat ohne Straßenzulassung ist keine Option. Zum einen kosten die Kats in guter Qualität um die 1000 Euro und falls ich mal angehalten werden sollte und das Ding auffliegt habe ich keine Lust es dann in der Bucht als gebraucht für 300 Euro wieder loszuwerden 😉 Nun zur legalen Variante, zum Beispiel bietet die Firma HJS Einschweißkats mit E-Prüfzeichen an. Es gab auch mal einen Videobeitrag der Firma JP Performance aus Dortmund wo ein HJS Einschweißkat in einem 964 verbaut wurde (siehe Bild im Anhang): Content embedded from external sources will not be displayed without your consent. Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms.
We have provided more information on this in our privacy policy. Hat jemand hier aus der Community eine solche Konstruktion mit einem Einschweißkat mit E-Prüfzeichen unter seinem 964? Wenn ja würde ich mich sehr über eine Rückmeldung freuen was für ein Einschweißkat verbaut wurde (bei HJS ist die Katauflistung etwas unübersichtlich). Weitere Frage wo erhält man die beiden Befestigungsrohre mit Halterungen für die Hitzeschutzbleche vor und hinter dem Einschweißkat? #2 Hallo! Was spricht gegen einen HJS Kat? Habe ich auch überlegt, dann aber eine anderen genommen, von den Abmessungen würde der HJS genau passen, soweit ich weiss. Kosten waren bei? Eur 600, - für den HJS. SPORTKAT KAT KATALYSATOR Rennkat 100 200 Zellen Golf VR6 Turbo Kompressor E Prüf EUR 10,00 - PicClick DE. Lg, Alex #3 Hallo Marcel, mit einem 200-Z KAT wirst Du unter normalen Umständen keine AU bestehen, es sei denn Du heizt vorher richtig ein und prüfst dann sofort mit guter Resthitze (also keine Messung bei normaler Prüfanstalt wo es Wartezeit gibt). Wenn Du (wie hier bei JP gezeigt) zusätzlich ein Cuprohr verbaut hast, bist Du in der Lautstärke zusätzlich ausgeschieden.
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