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Das Höhenleitwerk, muß für den optimalen Schwerpunkt auch genau vermessen und dort eingetragen werden? Ne Pfeilung hat die Mustang P51 ja eigentlich nicht. Aber für meine Mig-15, mit der Pfeilung hätte ich dies Rechenprogramm damals gut gebrauchen können. #7 Wenn net nimmste den SP ins erste Drittel der Fläche und machst vorsichtshalber 50% Expo auf Höhe #8 Ja, 1/3 Drittel war auch schon mein erste Überlegung, gepart mit den 52mm der baugleichen Corsair und zur Sicherheit noch 2-3mm nasenlastiger einstellen und so mal testen. Diese 52mm sehen eigentlich ganz gut aus, und kommt dem 1/3 der Fläche schon recht nahe. Scheint aber auch ein wirklich seltenes kleines Mustang Modell zu sein worüber man absolut keine Infos findet. Jetzt frisch lackiert, hauchdünn mit Klarlack, kleinen Zusatztanks, handbemalten Vierblatt Propeller, sieht sie so Scale aus, wie ein Revell Standmodell. Mini mustang p51 review. 231, 4 KB · Aufrufe: 47 #9 Würde sogar noch weiter nach vorne. Auf die Mitte zwischen 1/4 und 1/3 der Wurzeltiefe.
Modifizierte Fahrwerksaufnahme in Flügel und Rumpf, um das neue Sierra Fahrwerk aufzunehmen, was speziell für unsere Mustang designed wurde. In eigenen Formen laminierte Fahrwerkstüren für beste Passungen und Verzugsfreiheit. Flügel- und Höhenleitwerksaufnahme bereits ausgerichtet und vormontiert. Diese Details heben den Bausatz auf unser aktuelles Vorfertigungsniveau und werden Ihnen den Bau noch mehr erleichtern! Der Bausatz enthält zudem sämtliches Zubehör wie Ruderhörner, Steckungsrohre, Anlenkungen, Achsen, Schrauben und Muttern. Die meisten Tiefziehteile der alten Version sind durch in Handarbeit laminierte Glasfaserteile ersetzt wurden. Mini mustang p1.html. Eine P-51 fliegt immer gut. Aber die CARF Models P-51 Mustang setzt noch eins drauf, das ist sicher. Die superleichte Konstruktion sorgt in Verbindung mit der exzellenten Wahl von Profilen und anderen aerodynamischen Einflußgrößen für unbegrenzten Flugspaß und echte Alltagstauglichkeit. Das Starten und Landen ist völlig unproblematisch, die Fluggeschwindigkeit ist sehr vorbildgetreu.
Werde mich ein bißchen an meiner Umx P-47 400mm orientieren, ist auch der gleiche DX6 Sender. Warbirds brauchen bei richtigen Schwerpunkt verdammt wenig Höhenruderausschlag, 3-4mm braucht die P-47 nur. Schwerpunkt finden /FlyFly Mini Mustang P51 550mm | RC-Network.de. Der integrierte Empfänger - Kreisel wird die Kiste schon schaukeln... 3S 650mAh 70 C Lipo, statt 2S für genügend Power um sie beim Starten aus Gefahrensituationen rausschießen zu können. Wichtiger ist das der richtige Schwerpunkt gefunden wird(zwischen 1/3 und 1/4 der Fläche, mit den Mustang Winkeln am Anfang der Fläche), Hecklastiger Mini - Warbird, fliegt sich sonst etwas kritisch. 356, 5 KB · Aufrufe: 33 202, 9 KB · Aufrufe: 39 310, 3 KB · Aufrufe: 35 Zuletzt bearbeitet: 19. Januar 2021 #14 Habe mal überlegt für den Mittelwert von 1/3 und 1/4 von 140mm: 1/3 von 140mm Flügelbreite sind =46, 67mm 1/4 von 140mm FB sind =35mm Den Mittelwert davon: 46, 67-35=11, 67 11, 67: 2 =5, 835mm 46, 67- 5, 835 =40, 83mm Hm, habe ich da einen Denkfehler. Da mal jemand den Schwerpunkt für die ähnliche 550mm Mini Corsair mit 52mm gefunden hat.
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