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Aber das ist auch nicht schwer du musst eigentlich nur den Ansaugstutzen abmontieren und darunter sitzt das ganze dann schon auch, ist alles kein Hexenwerk. 5 Könntest du mir nochmal kurz per Privat schreiben? Damit wir in kontakt bleiben 6 Problem schon gelöst? -Echt ein gelesen Forum hier- Sorry falls ich was Falsch mach, bin neu. Entschuldigt bitte die komischen Anfängerfragen Allgemein »
Hatte mir das mal grob ausgemessen. Hat jemand das Maß von der kompletten Nadel? Oder liegt es an was anderem? #2 Ich habe genau das gleiche Problem und arrangiere mich einfach damit, dass ich ihn kurz am Leben halten muss. Nach einer kurzen Strecke ist das Problem ja verschwunden. Ich denke, das Problem liegt an einer zu kleinen Nebendüse. Habe es aber selbst auch noch nicht ausprobiert. #3 Hallo, Warmlaufen + dann? Vergaser einstellen. (Videoclip) Gruß Mc Stender #4 Ich kann schon mal ausschließen das es an der Gemischschraube liegt. Luffi, Benzinfilter neu. ZK Maß passt. Ventile auch. Habe heute gemerkt das ich die Standgas schraube penibel einstellen muss. Das heißt wenn ich ein tick drehe der Motor schon sehr hoch dreht. Andersrum genau so. Das heißt bei mir ist sie sehr sehr empfindlich. Bin am verzweifeln.. #5 Habe heute gemerkt das ich die Standgas schraube penibel einstellen muss. Roller säuft ab wenn er kalt ist den. Das heißt wenn ich ein tick drehe der Motor schon sehr hoch dreht. Hallo, mit der Gemisch-Schraube auf Drehzahlmaximum?
oder die stop lampe blinkt kurz auf... naja kann man wohl nix machen oder hat jemand ne idee? 6 Ich bin jetzt ca. ein halbes Jahr mit einer abwechslungsweise glimmenden / flackernden / leuchtenden Öldrucklampe gefahren. Der Jetty & seine Macken. Ich vermute auch, dass man nichts machen kann... Ausser sich damit abfinden... 7 mit weniger gas oder keinem gas säuft er noch viel schneller ab??? Roller stottert wenn er kalt ist | RollerTuningPage. 8 Jetty125CH postete hehe das hatte ich auch mal ne kurze zeit, ihr müsst den jetty mal im stand hin und her schwenken, dann geht bei mir die öllampe auch an^^ besser solche kleinigkeiten, als wenn man ab und zu mal liegen bleibt -. - 9 BerGaMont postete Er hat aber einen 125er, also 4Takter, und der verbraucht kein ÖL, bzw sollte keins verbrauchen, also anders als beim Fuffie zum Thema: ich muss immer Gas geben sonst geht er aus, aber darf auch nicht zuviel sein, sonst geht er auch aus ### Sie haben soeben einen DerFX Qualitätspost gelesen! ### Zitat von Taiijihad Ich hab mir angewöhnt nach dem Wichsen meine Brust mit dem Erzeugnis einzureiben.
Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen Erster offizieller Beitrag #1 Hallo liebe Gemeinde, Unzwar habe ich das Problem wenn der Motor kalt ist, er nach dem Starten absäuft. Ich muss dazu vor dem Starten Vollgas geben. Hab jetzt den Vergaser komplett gereinigt. Benzinfilter erneuert und Ventile eingestellt. Gemischschraube ist 2 Umdrehung offen. Die Drehzahl ist im unteren Bereich nach den starten. Roller säuft immer ab - Page 2 - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. Muss ihn dann mit Gasgeben an Leben erhalten. Danach fahre ich ihn warm und wenn ich stehen bleibe ist die Drehzahl dann wieder so hoch, sodass das Hinterrad dreht. Das heißt für mich Standgas niedriger, aber dann säuft er ja kalt direkt wieder ab. Bin wirklich am verzweifeln. E-Choke wurde gegen einen neuen getauscht. Ich habe das Gefühl das die Nadel vom E-Choke zu lang ist und im kalten zustand schon zu macht.
Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller » Forum » (Archiv) » Technik » JetForce 50 C-Tech » Hallo Scootertuner! Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz. Sei kostenlos dabei! Roller säuft ab wenn er kalt ist dem. 1 so wie schon gesagt wenn ich meinen jet an mache also bremse ziehen etwas gas und dan den e starter dann säuft er bei jedem mal wo er noch kalt ist ab kann man da was machen? 2 versuchs mal ohne gas geben beweis das auf der rtp noobs sind: Die Stehbolzen sind die Schrauben, an denen der Pott am Vergaser befestigt wird... 4 Guckmal nach ob der Choke funzt oder net.. Ich würds auchmal ohne Gas probieren oder das Standgas hochstellen. Weil meiner ist auch immer abgekackt wenn er kalt war und man gleich Gas gegeben hat.. 5 bei meinem wars gestern so das ich losgefahren bin ganz normal und irgendwann hat der nur noch vollgas angenommen und ich konnte aber nicht einfach mit gleichbleibender geschwindigkeit wenn ich dann an der ampel stehen bleiben musste is der einfach ausgegangen... naja wer weiß was die roller alles für krankheiten chmal blinkt auch ölstand auf obwohl der tank ganz voll is also öltank!