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lach Ansonsten ist es evtl. so wie bei andern Handwerkern auch. Es dauert und dauert. Lach. Ich selbst hatte mir das auch schon gedacht, da ja sonst bei dem Wohnwagen kein Strang frei ist. Nochmal herzlichen Dank für Deine Hilfe. Gruß Henning
Weiterhin kann man die Signaöe hinten an den Lampen abnehmen. dort in der Seitenwand findet der Wandler Platz hinten muss dann nur eine Leitung mit 12 V. LG Friedrich #10 Die Anhängersteckdosen sind doch im Hech an X7 und X9 angeschlossen. Korrespondieren die mit x8 und X10? 13 polinger stecker belegung 12v mini. #11 Also wenn ich mir überlege, das wir hier immer von "Simpel, Robust und Zuverlässig" reden und dann einen Spannungswandler dieser Bauform wieder irgendwo unterbringen müssen (inkl. Kabel hin und her durchs Auto), halte ich meine Lösung für sicherlich nicht billig, aber pragmatisch funktionierend. Habe ich oben schon mal geschrieben, scheinbar ging aber der Link unter..... : #12 klar geht das mit den Secorütteilen prima. Die haben sowas auch für Festeinbau. Dieser Spannungswandler von Hella ist noch aus Zeiten ohne Schaltregler, da hat man das mit Relais ausgeführt. Ich werde das ausschließlich mit Relais machen Der Erregerspulenwiderstand der 24 V Relais die ich benutzen werde reicht aus um die original Anhängerblinkerkontrolle zu aktivieren.
#1 Ich glaube ich habe ein kleines Problem. Bei meinem Puch 230 GE ist die Iso/Din Anhängersteckdose wohl nicht voll bestückt. Die GRD-Steckdose hingegen Schon. ( Alle Anschlüsse sind über 6, 3mm Fastonstecker verbunden. ) Interessannterweise liegen dort alle Kabel doppelt an den Steckern. An der Iso/Din Dose 24 V habe ich wohl beide Blinker, aber das Bremslicht und der die rechte Anhängerrückleuchte sind nicht bestückt. Was ist da eventuell anders? Laut Schaltplan gehen die kabel zu einem Stecker x6 (beim Wolf X7) Wo ist diese Iso/din Dose genau angeschlossen? Direkt an den Rückleuchten oder gibt es da noch einen zusätzlichen Schaltkasten? So wie man das momentan verdrahtet hat ist das unbrauchbar. Steckerbelegung 13-pol. Stecker - Elektrik & Beleuchtung - AnhängerForum.de. Ich habe die Dose mal aufgeschraubt und ein Bild von der Rückseite gepostet. Wer hat dazu ein paar vernünftige Tips. Ich habe vor eine zusätzliche Iso Din Dose mit 12 V belegung zu installieren. Das ganze werde ich über Relais und einen Spannugswandler realisieren. Getestet hab ich die Funktion der Blinker über Relais ( 24V, 200Ohm).