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Darauf meinen Händler angesprochen, versicherte er mir dass dies mit dem technischen Kundendienst von Moto Guzzi abgesprochen sei. Ich könnte aber mit dem Vermerk eines Kundenwunsches in meinen Unterlagen, die originale Ölmenge von 500 ml bekommen. Vorangegangen sind die Probleme zweier Guzzi Kunden, dass aufgrund der 500 ml Ölmenge über die Entlüftung Öl abgeblasen wurde. Der Händler sah die Gefahr von Öl auf dem Hinterreifen, setzte sich mit Moto Guzzi in Verbindung und heraus kam die telef. Anweisung nur noch 380 ml zu wechseln, was er bis dato auch tut. Seitdem soll nie mehr etwas ähnliches passiert sein. Moto guzzi getriebeöl wechseln formular. Meine Frage ist jetzt, da ich sehr verunsichert bin, hat jemand von euch schonmal etwas davon gehört oder ihm selbst ist es so passiert? Grüsse auf Bochum, Ralf Hallo Ralf, da sich dazu niemand geäußert hat, gehe ich davon aus, dass noch niemand etwas von einer reduzierten Menge gehört hat. Ich glaube nicht, dass das ein generelles Problem ist. Denn dann müsste alle über die Entlüftung sabbern.
Ab und zu ließt man, dass bei hohen Drehzahlen ganz leicht aus der Entlüftung Öl austritt. Irgendwo hier habe ich auch gelesen, dass bei einem die Leerlauffindung etwas hakelig war, wenn der Stand unter 470ml gefallen ist. Ich würde die 500ml einfüllen und selber schauen, ob da etwas austritt. Bei mir ist alles trocken. Sowohl nach meinem Ölwechsel als auch nach dem Ölwechsel damals beim Händler. Ich habe das Altöl nicht gemessen. Es waren aber definitiv über 400ml Am 26. Moto guzzi getriebeöl wechseln classic. 10. 2020 um 23:15 schrieb hebeldreher: heraus kam die telef. Anweisung nur noch 380 ml zu wechseln, was er bis dato auch tut. Richtig oder Anweisung hätte ich mir schriftlich mit auf den Weg geben lassen. Geht später was wegen zu wenig Öl defekt, hast Du nix in der Hand. mfg Jürgen Share on other sites.. es besteht aktuell eher die Gefahr wegen undichten Kardan Öl auf's Hinterrad zu bekommen, als durch korrekt (500ml) befüllter Getriebe? vor 1 Stunde schrieb Gexx:.. es besteht aktuell eher die Gefahr wegen undichten Kardan Öl auf's Hinterrad zu bekommen, als durch korrekt (500ml) befüllter Getriebe?
Hi Leute, ich habe mit Interesse die Beiträge über Getriebeöle gelesen. Das Werkstatthandbuch von Stein-Dinse besitze ich auch. Leider stehen da nicht die Drehmomentwerte für Einfüll- und Ablaufschraube des Getriebes drin noch wie man den Füllstand misst. Ferner habe ich bei YouTube nur bei einer älteren Maschine den Wechsel des Getriebeöles gesehen. Deshalb die Frage an euch, ob mir da jemand helfen kann. Danke im voraus, Ralf aus Bochum Link to comment Share on other sites Hi Ralf, nur um Missverständnisse zu vermeiden, du meinst das Schaltgetriebe, richtig? Nicht den Kardan? Beim Schaltgetriebe kannst du nicht den Ölstand kontrollieren. Wenn du dir unsicher bist, kannst du nur das alte Öl ablassen und 500ml neues Öl einfüllen. Moto guzzi getriebeöl wechseln olx. Die Drehmomentwerte stehen im Engine Manual (siehe Anhang) Aber an die Ablassschraube kommst du nicht mit einem normalen Drehmomentschlüssel ran. Da ist die Querverbindung der Krümmer im Weg. Hier kannst du nur mit einem flachen Maulschlüssel lösen/festziehen.