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> Steckachsen für Fahrradanhänger | Was? Wie? Wofür? - YouTube
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Die Achslänge ist in erster Linie von der Nabenbreite abhängig. Die Steckachse muss jedoch länger als die Nabenbreite sein, da sie ja auch im Rahmen oder der Gabel befestigt werden muss. Neben den weit verbreiteten Gewindesteigungen von 1, 0 und 1, 5 sowie 1, 75 mm gibt es auch selten vorkommende Sonderformen. Schließlich kann die Innenseite des Achskopfes gerade oder abgeschrägt (konisch) sein. Wieso sollte ich die Steckachsen meines Fahrrads wechseln? Die Verwendung von Steckachsen bietet viele Vorteile wie etwa steifere Laufräder, präzisere Positionierung der Bremsscheibe und je nach System leichterer Ausbau der Laufräder. Die Steckachsen der Fahrradhersteller haben aber auch entscheidende Nachteile. Steckachsen für Fahrradanhänger | Was?Wie?Wofür? - YouTube. Sie machen es unmöglich, Rollentrainer oder Fahrradanhänger zu verwenden. Es gibt daher viele Gründe, die originalen Steckachsen eines Fahrrads auszutauschen. Einige davon wären: Gewichtsersparnis höhere Festigkeit längere Lebensdauer die Montage einer Anhängerkupplung an der Hinterachse die Verwendung des Fahrrads in einem Rollentrainer Wir führen Steckachsen der Hersteller Robert Axle Project, FollowMe und M-Wave im Groß- und Einzelhandel.
Gabeldeichseln findest du bei einigen Lasten- und Reiseanhängern wie z. dem Burley Coho XC und stellen ebenfalls eine Sonderform dar. Die Deichsel umgreift das Hinterrad und hängt sich links und rechts auf die Achse ein. Je nach Achstyp werden dann unterschiedliche Adapter benötigt. Die Übersicht über die verschiedenen Achstypen folgt weiter unten. Tiefdeichseln findest du an ca. Welche Kupplung und welche Steckachse brauche ich?. 90% aller Anhänger, vor allem Kinderanhängern wie z. dem Thule Chariot Sport. Dabei wird der Anhänger über eine in Fahrtrichtung linksseitige Deichsel mit dem Hinterbau des Fahrrads verbunden. Auch dort erfolgt die Montage immer linksseitig. Abhängig von Anhängermarke, Rahmenform und Achstyp wird nun die richtige Montage gewählt. In wiederum 90% der Fällen erfolgt die Montage auf die Hinterachse deines Fahrrads. Frage 2: Der Achsentyp deines Fahrrads Der Rad- und Anhängermarkt unterscheidet 3 verschiedene Achstypen am Fahrrad. Variante 1 Die seit vielen Jahren häufigste und bekannteste Achsform ist die 5 mm dicke Schnellspannachse.