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#1 Hi Leute! Hab seit neuersten ein komisches Problem! Zeitweise beim Gangwechsel wenn ich das Kupplungspedal durchdrücke dann bleibt es am Ende hängen, wenn ich dann nochmal kurz draufdrücke kommt es wieder???? Was kann das sein? Danke Ciao.. #2 Das hört sich für mich nach nem gebrochenen Umlenkhebel im Getriebe an. Am besten mal den grünen Deckel links am Getriebe abnehmen (erst das rechte vordere Rad, dann schaust du auf den Deckel), und den Hebel ansehen. Musst dir aber einen neuen Deckel holen, da du diesen nicht mehr dicht drauf bekommst. Oft hat der Hebel nur einen Riss und springt von Zeit zu Zeit auf der Verzahnung über. Mehr Infos und Bilder gibts hier: Viel spaß #3 Moin könnte aber auch der Kupplungszug sein das der sich verabschiedet #4 ist ein kleiner motor!! die habe den hebel auf der anderen seite und den grünen deckel gibs da nicht... Kupplung bleibt hängen - Mängelliste - SEAT Ibiza Forum. denke das dein kupplungseil im eimer ist MFG #5 Oh sorry, ist ja ein NZ. In diesem Fall würd ich auch auf das Kupplungsseil tippen, evl Ausgefranzt?
Die Kupplung ist eines der Hauptelemente eines Autos. Durch die ständige Benutzung kann es vorkommen, dass das Kupplungspedal hängt. Was Sie dann tun können und woran das liegt, erfahren Sie in unserem Zuhause-Artikel. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Wenn das Kupplungspedal hängt - Tipps zum richtigen Verhalten Die Kupplung und das Kupplungspedal werden bei jeder Fahrt beansprucht und sind daher auch einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt. Es kommt zwar selten vor, aber bei manchen Modellen bleibt das Kupplungspedal einfach hängen. 6L Probleme mit Pedalerie (Bleibt hängen, gefühlter wiederstand) - Mängelliste - SEAT Ibiza Forum. Ist das bei Ihnen der Fall, haben Sie folgende Möglichkeiten: Sobald Sie bemerken, dass das Pedal nicht wieder zurückkommt, sollten Sie das Auto abstellen. Sie können dann nicht mehr schalten und das Auto kann bei getretener Kupplung nicht mehr gefahren werden. Außerdem kann es passieren, dass sich das Kupplungspedal plötzlich doch wieder löst und Ihr Auto danach kurz beschleunigt, bevor der Motor ausgeht.
Kontrollier mal genau ob am Getriebe Bremsflüssigkeit Austritt, besonderes an der Verbindung! Ist alles Trocken, im Innenraum den Kupplungszylinder auf austretende Bremsflüssigkeit Cecken! Seat leon kupplungspedal bleibt hängen die. Ansonsten nochmals Entlüften. Falls alles nichts bringt ist der Kupplungsgeberzylinder innerlich defekt. NA, Gehörlose wie ich können auch Schrauben! Ihr HÖRT ich FÜHLE! T3 TD EX-JX Jetzt 1Z mit 122PS und Renaultgetriebe Golf II TD Bj 84 512Tkm Passi 35I 1Z 468Tkm--> Seat Toledo AHF-- Toledo ARL 427Tkm mit Spritspartuning
Nina Kupplungspedal bleibt hängen Manchmal, wenn ich bei meinem Pug in die Kupplung steige, bleibt das Pedal einfach hängen bzw stecken. Dh es geht zwar runter aber nimma rauf. Mit Schalten schauts dann natürlich schlecht aus, vor allem ist es ***Mist*** wenn man grad in die 5te schalten will und das bleibt einfach hängen. Von innen ist absolut nix zu sehen, es ist auch nix verkeilt oder so (manchmal ists ja die Fußmatte *g* aber diesmal sicher nicht). Was kann denn das sein?? André Schau doch mal in den Motorraum... Beitrag von André » Mo 12. Seat leon kupplungspedal bleibt hängen hotel. 08. 02 15:12 und überprüf da den Verlauf deines Kupplungsseilzuges. Kann ja sein, dass dort das Drahtseil irgendwo hängen bleibt. Ist mir auch schonmal passiert. Martin Schattenparker Beiträge: 6945 Registriert: Mi 21. 03. 01 00:00 Land: Deutschland Wohnort: Wiege der Ruhrindustrie Interessant... von Martin » Mo 12. 02 20:31 welcher 304 hatte denn ein "Kupplungsseil"? Ich kenne diese Modellreihe ausschließlich mit hydraulischer Kupplungsbetätigung!
Hast ja geschrieben beim schnellen Anfahren? #5 Eigentlich ist das zu 90% der Geber- oder der Nehmerzylidner! Seat leon kupplungspedal bleibt hängen live. Kosten beide rund 50 €... #6 Wird in ein paar Tagen alles durch gescheckt. Hab mir schon fast gedacht, dass es der Geber/ Nehmer ist.. Hoffe die Kupplung hat nicht zu viel gelitten. Danke für dei schnelle antworten #7 Die leidet nicht wirklich. Meist hängt das Pedal nur aber die Kupplung ist sauber verbunden.
Und das bei einem gerade mal 5 Jahren alten Auto. 4 Guten Morgen und Hallo, hab die Odysee auch gerade hinter mir. Auto abends abgestellt und am nächsten morgen fiel das Kupplungspedal durch. Auto in die Werkstatt schleppen lassen und 6 stunden später dann gesagt bekommen das Ausrücklager ist kaputt. Nach 4, 5 Jahren und 60000 km. Kein Anhägerbetrieb. Ich gehöre zu denen die mal gelernt haben, an der Ampel Gang raus und Fuss von der Kupplung. Kosten: Austücklager 100€, in diesem Zuge gleich die Kupplung (570€) mitmachen lassen, Gesamtkosten 1550 €. Werde mal Versuchen ein Kulanzantrag direkt bei VW zustellen, weil von der Werkstatt wurde er Aufgrund Alter und KM abgelehnt. 5 Mit der Kulanz drücke ich Dir beide Daumen, aber wenig Hoffnung 6 thho669 schrieb: da auch kaum was geht, denoch fragen kost nichts! Ist ja auch ein verschleissteil un wie man es behandelt das sich mal schneller oder langsamer verschleisst. Kupplungspedal bleibt unten - Antrieb - VW Golf 7 Forum & Community. Am Audi wärend der fahrt ist mir der Nehmerzylinder flöten gegangen, grad wo auf ner Kruezung zu war Aber da würde hätte auch keine Kullanz was gemacht.
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