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bg Manfred #6 könntest du in erfahrung bringen, woher dein die rohre bezogen hat? - noch besser gleich mit bestellnummer usw... mein behauptet steif und fest das gäbe es nicht und wenn doch, dann wäre das nicht passend usw, usw. leider hat schon einmal ein forenmitglied die erfahrung gemacht, daß die bestellten flexrohre nicht gepasst haben und ich habe keine grube um die originalen auszumessen... zum einschweißen werde ich bestimmt jemanden finden. AhWeh
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Vor allem ist es nicht lohnend, da es ja noch nicht durch ist was der Partikelfilter können muß. Es gibt ja offene und geschlossene Systeme und laut Aussage von BMW sind nur offene Systeme für Diesel jenseits der 2l Hubraum zum nachrüsten gedacht, was Dich von einem eventuellen Fahrverbot auch nicht unbedingt befreit, bzw. Dir keine steuerlichen Vorteile gibt. Ich stand auch erst vor der Wahl und hab mich noch für ein normales Teil entschieden. so long the Unforgiven #5 Habe von meinem nun die Information erhalten, dass es auch das Flexrohr allein bei ihm gibt. Allerdings halt nicht original, aber es wird bei ihnen auch verbaut. Ich werde also mal abwarten was die Versicherung sagt und kann mich wenn alle Stricke reißen, immer noch mit dieser Lösung auseinandersetzen. Fragen zur Nachrüstung Partikelfilter E39 525D - Fünfer - BMW-Treff. 18. 11. 2006: Der hatte Flexrohre aus dem Nachbau liegen. EUR 80, -/Stück. Die schweißen das selbst auch ein, da kein BMW Kunde ca. 800 Euro fürs Hosenrohr zahlen will, weil nur die Flexis defekt sind. Hab also mittlerweile den gesamten Unfallschaden repariert bekommen sowie auch die Flexrohre wurden ausgewechselt.