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Nachnennungen sind nur nach Absprache mit uns und nur bis 4 Wochen vor dem Renntermin möglich, da sonst keine Cupwertung vorgenommen werden kann. Das Nenngeld beträgt für Nachmeldungen 30, - Euro pro Veranstaltung. Es erfolgt keine Rückerstattung für nicht gefahrene Rennen!!! Seitenwagen veteranen cup of tea. Alle Gespanne müssen mit Ritzelabdeckung, Lenkerpolster und Not Aus ausgerüstet sein. Fahrer mit einer A / I Lizenz müssen wir leider aus unserer Wertung ausschließen. Rennen: 2 Läufe à 17 min. + 2 Runden Training je nach Veranstalter (Samstag + Sonntag) Anmeldung: Bei Dirk Prill: Tel. 02293-1478 / oder Volker Peppinghaus: 02192-7628 /
Nicht nach Wunsch ging die Sache für Barrabas/Barrabas aus, denn Kremer/Schneider, die ein HEOS-Gespann mit Honda-Dominator-Single pilotieren, konnten mit zwei klaren Siegen in der Gesamtwertung noch auf den zweiten Platz vorrücken. Auch beim Finale war das Starterfeld trotz verletzungsbedingter Ausfälle wieder deutlich voller als bei der DM. Für den Cup 2012 haben Kremer/Schneider bereits ihre Teilnahme angekündigt. Mit Rolf Bremer dürfte ein weiterer hochkarätiger Fahrer früherer Jahre für Spannung sorgen. Seitenwagen veteranen cup 2006. Die ersten Proben zum Comeback des Norddeutschen verliefen jedenfalls vielversprechend. Die komplette Cup-Wertung finden Sie unter
04 D-VERB2 Lit Durchschnittsverbrauchsberechnungsgrundlage 2 – verbrauchte Liter 04. 05 D-VERB2 Weg Durchschnittsverbrauchsberechnungsgrundlage 2 – gefahrene Strecke 05. 00 RW-VERB Berechnungsgrundlage Reichweite l/100km 05. 01 RW-MOM Momentane Reichweite 06. 00 TANK-ANZ L-R-S Tankgeberwert Links-Rechts-Summe 06. 01 TANK-ANZ PH? 06. 02 TANK-OHM? 07. 00 KTMP-MOM Kühlmitteltemperatur 07. 01 ATMP-MOM Außentemperatur 07. 02 ATMP-ADC? Geheimmenü bmw e90 turbo. 07. 03 N-MOT-MOM Motordrehzahl 07. 04 N-VWF-MOM Angezeigte Drehzahl im Drehzahlmesser-Vorwarnfeld (nicht aktiv, zeigt nur ----, da beim E90 kein Schrittmotor zur Drehung des Scheibenzeigers verbaut) 08. 00 V-EFF Fahrgeschwindigkeit 08. 01 V-ANZ Am Tacho angezeigte Fahrgeschwindigkeit 08. 02 V-SZ Tempomatwertanzeige über Scheibenzeiger 08. 03 D-GESCHW 1 WEG Durchschnittsgeschwindigkeitsberechnungsgrundlage 1 - Weg 08. 04 D-GESCHW 1 ZEIT Durchschnittsgeschwindigkeitsberechnungsgrundlage 1 - Zeit 08. 05 D-GESCHW 2 WEG Durchschnittsgeschwindigkeitsberechnungsgrundlage 2 - Weg 08.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 14. 07. 2007 Deutschland 49 Beiträge Hallo nochmal, Wollte mal fragen, obs beim ich glaube E91 (330i touring, Baujahr 2006) ein "Geheimmen" gibt, wo ich bestimmte EInstellungen vielleicth selbst vornehmen kann oder zu mindest einige zustzliche Werte anzeigen kann? # Besten Dank schon mal 330iA Touring BJ 07/2006 Mitglied: seit 2005 Hallo leiderschonvergeben, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geheimmen beim E91? "! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hast du ein Orginal Navi von BMW verbaut wie das Prof.? Mitglied seit: 10. 12. Geheimmenü bmw e90 2017. 2006 Frankenwinheim 279 Beiträge Benutze die Suche. Join /// /// @ Dino: Yo, is das Original Navi Pro. @ BMW-Power: Geistreicher Einfall. Wrde ich den Beitrag schreiben, wenn ich das nicht schon getan htte? Fr die Suche wrd ich eher ein anderes Forum heranziehen "Navigation, Entertainment,... ", da der Schlssel frs Geheimmen fr alle neueren Baureihen, die ein Navi Prof. /Business verbaut haben, gleich ist.
Gibt doch einige Informationen her das Menü @Faction: Bitte Avatar ändern, das ist ja schrecklich das Buidl!! #7 Seppl ich bin dabei! bleib mal stressfrei oida =) #8 Hallo, so etwas ist z. B. gut um Antennenzweige zu testen (Empfangsqualität wird angezeigt). Gruß. #9 Toll, da kann ich endlich mal testen, wie das defekte Masseband wirkt #10 Moin Junior, ich bin total relaxed, weiss gar nicht, was Du hast #11 Anbei ein etwas übersichtlichereres Doku betreffend Servicemodus Radio - Anwendung auf eigene Gefahr #12 Hä? Man kann damit die Auswirkung des Antennenadapters testen wenn man das Antennensignal für andere Empfänger (z. TMC) abzweigen muss. Dadurch kann man z. abwiegen ob man nicht den aktiven Antennenadapter nimmt oder wieviel Signal durch Adapterei kaputt geht, Fehlersuche wird erleichtert. Wie Geheimmenü im aktuellen e90 aufrufen (neuer Controller...) - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Man kann damit mehr machen als Masseband zu testen: das was ich beschrieben habe ist nur eine Anzeige der Signalstärke, nur ein Test, es gibt noch Displaytest usw, usw... #13 ich probier nachher mal den index für Lautstärke während der Fahrt
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02 10ER KORR Korrekturfaktor Zehnerstelle verändern 20. 03 100ER KORR Korrekturfaktor Hunderter-/Tausenderstelle verändern 21. 00 RESET? Software-Reset Tipp geschrieben von [user][/user] Erweiterungen, bzw. Fehler bitte per PN an oben genannten User Der BMW-Treff und der Autor übernehmen für diese Tipps keinerlei Haftung. Selbständige Arbeiten am Fahrzeug geschehen auf eigene Gefahr.