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Eventuell hilft eine Korektur des Umwerfer s. fahrradworshop Sprockhövel Da wird alles gezeigt Mountainbiken und Snowboarden ist einfach nur geil Kette springt von vorderem Kettenblatt • 07. 2014 15:59 3 raphrav @ Mr: Wenn du nichts zur Sache schreiben willst, dann lass den Kommentar, musst auf jeden Fall keine Neulinge unnötig anmaulen. @Sven: Hi und willkommen! Kette sprint vom kettenblatt van. das klingt nach entweder zu wenig Spannung auf dem Schaltzug (gerade bei Neurädern nicht unüblich, weil die neuen Züge sich noch etwas längen und dehnen), und/oder nach einem verstellten unteren Anschlag am Umwerfer. Für den Anschlag gibt's ne Kreuzschlitzschraube am Umwerfer, für die Zugspannung eine Rändelschraube am Zugausgang des Schalthebels. Beides ist aber auch in erwähntem Sprockhövel-Workshop. (findet man per Google einfach) gut beschrieben. Raph Kette springt von vorderem Kettenblatt • 07. 2014 16:57 4 Wollerious Zitat von untainbike Ich habe jetzt keine Lust wieder ellen lange Romane zu alles in verschiedenen solltest du grundsätzlich früher auf das vordere kleinere Blatt wechseln.
Bei einem Fahrrad mit Umwerfer muss man den Stock herausziehen bevor man den Umwerfer erreicht hat. Möglicherweise muss man das Pedal auf seinem Knie ablegen bevor man das Pedal mit der Hand herumführen kann und den Umwerfer nachgestellt hat, damit die Kette rückwärts durch ihn hindurchlaufen kann. Wenn die Kette am Hinterrad klemmt, kann sie oft durch rotieren des Laufrads rückwärts befreit werden, weil die Spannung am unteren Antriebstrumm die Kette herauszieht. Dabei sollte man vorsichtig sein, dass man das Schaltwerk nicht beschädigt. Wenn man den Umwerfer vom Rahmen los schraubt vermeidet man die Möglichkeit dieser Beschädigung, weil er bei der Rückwärtsbewegung am unteren Trumm hängt. Möglicherweise kann man die Kette auch einfach mit einem Schraubendreher heraushebeln. Kette springt auf mittlerem Kettenblatt. - Radreise & Fernradler Forum. Bei einem Fahrrad mit Schnellspanner ist der einfachste Weg, das Hinterrad herauszunehmen. Das gilt insbesondere, wenn die Kette zwischen dem kleinsten Ritzel und dem Ausfallende klemmt. Warum ist die Kette nicht mehr auf dem Ritzel oder Kettenblatt?
Sorry, hab's verbessert. Bei den Tests im 2. und 3. Kettenblatt war ich aufgrund der Übersetzung in den Ritzeln 5-9, also die Kleineren. #8 Das klingt für mich nach einer verschlissenen Kassette. Wenn du die Kette deutlich über die zulässige Längung bzw. Kette sprint vom kettenblatt 7. Verschleissgrenze hinaus fährst, dann machst du dir damit auch die Kassette schneller kaputt. Fällt dann oft erst nach Montage einer neuen Kette auf. Dann springt die Kette nämlich auf den kleinen Ritzeln gerne über. #9 Das hab ich auch öfter gelesen.... Deshalb hab ich ja auch die Kette, die Kassette und die beiden Kettenblätter komplett erneuert. Die Kette hat 114 Glieder und die alte war ungefähr ein Glied länger(bei gleicher Gliederzahl ^^), also schon deutlich gelängt. Die Kassette sah nicht allzu verbraucht aus, allerdings kenne ich mich da nicht so mit aus. Tut aber ja auch nichts zur Sache, da ja jetzt alles neu ist Lediglich das dritte und größte Kettenblatt ist noch alt, da ich das nirgends mehr neu gefunden hab. #10 Sorry, steht ja auch da.
Zum den verbauten Teilen: Umwerfer: Shimano Deore LX Schaltwerk: SRAM X9 (9Fach) Schalthebel: SRAM X7 Kette: Shimano CN HG-93 Kassette: Shimano Deore XT CS M770 CN Kettenblätter: Shimano Deore XT FC M760 Ich hoffe irgendjemand kann dazu was sagen oder hat ne Idee was ich ich prüfen kann. Danke schonmal im voraus #2 Sag doch mal in welchen Gängen das passiert Kombinationen Shimano / Sram sind oft problematisch. Welche Zähnezahl kann das Schaltwerk,? Zuletzt bearbeitet: 27. April 2022 #3 OK ähem.... Ich hab jetzt nicht jede Gangpaarung ausprobiert. Aber definitiv im ttenblatt vorne (also 32 Zähne, ist neu) Und dabei auf jeden Fall in den Ritzeln 4, 5 und 6 der Kassette. Für das kleine Blatt ist die Übersetzung dann zu kurz um richtig Kraft draufzubekommen, das Große kann ich nochmal explizit testen. #4 Kettenblatt richtig rum montiert? Kette springt vom kettenblatt. #5 Sollte eigentlich richtig herum sein. Hab gerade nochmal etwas getestet. Es passiert eigentlich immer, wenn die Übersetzung lang genug ist, dass ich richtig reintreten kann.
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