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Mercedes Interessengemeinschaft » Forum » C-Klasse Forum » Motor & Technik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Ich würde Euch gerne um Hilfe bitten bzw. Erfahrungen mit dem Thema. Modell: S203 Baujahr 2005 (Modellpflege) Motor: M271 C180 Kompressor (143 PS) KM: Ca. 120t Problem: Währen der Fahrt (Stadtverkehr) ging die Motorkontrollleuchte an. Da dies gerade in meinem Berlin Urlaub passierte, habe ich mich kurz mit Flo hier aus dem Forum getroffen und kurz Rücksprache gehalten. Wir haben den Fehler ausgelesen und er meinte, dass die Ursache möglicherweise falsch ziehende Luft ist (z. B. Leistungsverluste Mercedes W204 220cdi bj 2012? (Auto und Motorrad, Mercedes Benz). Riss in einem Schlauch). Aber keine Gefährdung weiter zu fahren. Wir haben den Fehler gelöscht und einen Tag später leuchtete die Lampe wieder. Während des Urlaubes ging sie auch mal wieder aus und einen Tag später wieder an. So verhielt sich das auch, als ich wieder zu Hause war. Mal leuchtet die Kontrollleuchte 2-3 Tage.
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Hallo, Seit einpaar Tagen macht mein Auto probleme, undzwar dreht er nicht höher als 3000U/min und schaltet ganz merkwürdig langsam. Er bescheluningt auch sehr langsam im Vergleich zu normal. Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich tippe auf den DPF. Um sicher zu sein, lass den Fehlerspeicher auslesen Topnutzer im Thema Auto und Motorrad... könnte auch ein Problem mit dem Turbo/Ladedruckregler sein... Community-Experte Auto und Motorrad Fehler auslesen lassen, Fehler beseitigen. W204 Motorkontrollleuchte an!? - Allgemeines W204-Forum - C-Klasse-Forum. Falls er ad blue braucht: nachfüllen. Oder ausbrennen.
Bei meinem Opel Corsa B, Baujahr 1998 treten seit einigen Wochen folgende Probleme auf: Er startet manchmal schlecht, so als würde der Motor sich anstrengen richtig anzuspringen. Wenn ich die Zündung anmache, geht die Drehzahl manchmal kurz auf 500 upm, dann ruckelt es ziemlich und dann geht der motor direkt wieder aus. Wenn ich ihn starte und ich mit bisschen aufs gaspedal drücken nachhelfe, dann läuft der wagen direkt. Hinzu kommt, dass wenn ich den wagen zur Ampel oder beim bergab fahren im leerlauf rollen lasse, dass der motor hier auch anfängt zu ruckeln, die leistung ziemlich runtergeht auf 500 upm und der wagen ausgeht. Bleib ich an der ampel stehen im leerlauf, läuft der motor normal, abgesehen davon dass beim gasdrücken und anschließender gaswegnahme die leistung hier auf auf 500 upm kurz runtergeht aber wieder normal auf knapp 900 steigt. Mir fällt außerdem auf, dass wenn ich im gang fahre, dass bei gaswegnahme dauernd die warnlampe der motorelektronik aufleuchtet. Ich war auch schon in der werkstatt, die haben zuerst fehlerspeicher ausgelesen und da stand dass luftmassenmesser defekt ist und es womöglich daran liegen könnte.
Mfg und Stivi 4 Kann noch Lambdasonde sein, oder Hardtfail Steuerkette..... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Xpelle77 ( 2. September 2016, 09:07) 5 Kann denn die Lambdasonde einen Defekt haben und bei der Abgasuntersuchung trotzdem gute Werte abliefern? Steuerkette wäre sehr schlecht. Wie kann man prüfen, ob die Steuerkette die Ursache sein könnte? Vielen Dank Dir schon einmal 6 Eigentlich läuft er bei defekter Lambda ausserhalb des Regelbereiches, dass hätte man bemerkt,... Wenn man Diagnose dranhängt müsste ein Fehler Einlassnockenwelle drin sein, dass deutet auf Kette... Alternativ, Ventildeckel runter und Steuerzeiten prüfen... 7 Ach Leute.. der M271 ist wirklich total unkompliziert Wenn die MKL angeht ist es immer die Teillastentlueftung, Lambdasonde oder halt die Steuerkette. 1: Springende Drehzahl, Leistungsverlust, Vibrieren des Motors im Stand ist die Teillastentlueftung. 2: Hoher Verbrauch (im Stand steigt der langsam bis auf 40L) und Leistungsverlust ist die Lambdasonde.
Nach rund einer halben Stunde kam der Monteur, der gleiche wie am Telefon, der gleiche welcher uns abholte, und war am Demotieren des Steuergerätes und des Luftfiltergehäuses. gefühlt 1/4 des Motors war ausgebaut... Also, meinte er, es kann was kleines oder was großes sein, dass kleine dauert ne Stunde, das große 3 Stunden (es ist immer noch Sooonntag! ) es kann der Stecker sein, dafür gibt es einen Umbausatz, er muss dafürjedoch den Kabelbaum etwas öffnen. Oder es liegt an zwei weiteren Verbindungen welche mit Quetschverbindungen montiert wurden, welche zu Kontaktschwierigkeiten führen können, dafür muss der Kabelbaum aus ca. 1m länge geöffnet werden, die Quetschverbindungen entfernt werden und eine Lötverbindung hergestellt werden. Dafür haben wir uns dann auch entschieden, auch nach der Warnung das "Wir" nicht ganz billig sind, rund 150Euro pro Stunde.... Aber wir haben ja die MB 100 Versicherung. Eine Freigabe zur Reparatur haben wir von der MB100 am Sonntag leider nicht erhalten,.
Habe dann viel gelesen und bin stets auf uftArtikel des sogenannten Teillastentlüftungsschlauches gekommen welcher sich ungünstig verbaut am Kurbelwellengehäuse befindet. Also dachte ich mir das ich mir letztes Wochenende mal Zeit nehme und alles was dazu gehört nach Anleitungen ausbaue und mir diesen bekannten Fehler mal anschaue. Als ich nach ca. 5 Stunden Ausbau von Luftfilterkasten, Ansaugbrücke mit Drosselklappe und dem Kompressor dann den Schlauch sah wurdemir leicht schlecht. Und zwar habe ich bei Mercedes den eigentlich in allen Beiträgen dargestellten Schlauch (bzw. Schlauchstücke mit Rückschalgventil) auch gekauft aber mein Motor hat einen anderen (siehe Bild). Auf der Suche im Internet musste ich dann feststellen das ich den M271. 910 Motor habe und der einen anderen Schlauch hat. Na ja, habe ihn trotzdem mal vom Motor gelöst und angeschaut. Er sah sehr gut und innerlich auch sauber aus, keine Beschädigungen etc. Also wieder den alten Schlauch montiert und dachte mir schon vorher das wenn ich den Kompressor schon mal raus habe ich auch das Öl checke.
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Bei der nächsten Party gibt es also kein Ausreden mehr! Es wird getanzt. Den richtigen DJ findet ihr natürlich wieder bei uns.
Sie befinden sich hier: home ➔ Hochzeitskurs Privatstunden Tanzkurse ➔ Hochzeitstanz Premium Hochzeitskurs Premium – Eröffnungstanz der Extraklasse Unser Hochzeitstanzkurs Premium ist für all jene Brautpaare gedacht, die das Besondere, ja Außergewöhnliche lieben. Möchten Sie bei Ihrer Hochzeit mit einer speziellen Choreografie glänzen? Oder haben Sie ein ganz spezielles Hochzeitslied und möchten darauf eine auf Sie abgestimmte Choreografie tanzen können? "Let's Dance": Discofox-Marathon lässt Mike Singer scheitern | BRIGITTE.de. In der Tanzschule von Armin Siebenhüner haben Sie die besondere Chance, Ihren Traum vom Eröffnungstanz Wirklichkeit werden zu lassen. Egal ob klassisch galant oder modern mit viel Pepp: Der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt. Nach bestem Wissen und Gewissen setzen wir Ihre Ideen in eine eindrucksvolle Tanzperformance um. Freuen Sie sich schon jetzt auf die großen Augen Ihrer Gäste und bieten Sie Ihnen eine einmalige Form der Unterhaltung. Personalisierte Hochzeitstanz Choreographie lernen Zu jeder traditionellen Hochzeit gehört der Eröffnungstanz durch Braut und Bräutigam.
Unsere Hochzeitstanzkurse stehen hoch im Kurs! Doch warum ist das so? Wir wollten es genau wissen und haben eine aktuelle Umfrage gestartet. Hier das interessante Ergebnis: Sowohl die zukünftigen Brautpaare als auch die Hochzeitsgäste wollen einfach am Tag der Hochzeit eine gute Figur machen. Sei es ein Eröffnungswalzer oder ein flotter Discofox. Absolut eindeutig und interessant, aber durchaus nicht überraschend, ist die Frage gewesen, wer die Idee zu solch einem Tanzkurs hatte. Zu 90 Prozent waren es doch tatsächlich die Frauen. Vielleicht lohnt es sich einmal das "Warum" hierfür in einer neuen Umfrage genauer zu hinterfragen. Doch erst einmal gibt es eine wunderbare Statistik hinsichtlich des Spaßfaktors von BEIDEN Partnern. Lieder discofox hochzeitstanz choreographie. Hundertprozentig wurde hier für "Lust statt Frust" beim Kurs gestimmt. Ebenso beeindruckend war das gegenseitige Lob der Verliebten und auch aller anderen Kursteilnehmer. Die Frauen waren sich einig, dass die Männer führen können und durchaus tolle Tanzpartner sind.
Für alle die sich etwas unsicher auf dem Parkett fühle oder einfach nur Spaß am Tanzen haben, ist der Discofox ein Tanz, der nicht nur einfach zu lernen ist, sondern auch wirklich was hermacht. Das Rhythmusgefühl wird enorm gestärkt, obwohl es ein sehr einfacher Paartanz ist. Außerdem ist der Discofox perfekt zum Tanzen auf Popmusik, wie der DJ sie vermutlich die meiste Zeit spielen wird. Lerne jetzt den Discofox nach unserer Anleitung und glänze bei der nächsten Hochzeit oder Geburtstagsfeier. Euer Vertrauen ist uns wichtig, daher zur Info: Dieser Artikel kann Empfehlungs-Links enthalten. Wenn ihr darauf klickt und dann etwas kauft oder bucht, erhalten wir eine kleine Provision. Euch entstehen dadurch keine Mehrkosten. Vielen Dank, dass ihr unsere Arbeit damit unterstützt. Discofox hochzeitstanz lieder. Discofox geht immer Der Discofox ist wie bereits erwähnt, der perfekte Tanz für eine Hochzeitsfeier, weshalb er auch praktisch in jedem Hochzeitstanzkurs unterrichtet wird. Da die meisten Leute die Discofox-Grundschritte beherrschen, ist der Tanz ein echter Allrounder.
Damit geht es für sechs Paare in die neunte Show (am 29. April), in der alle ihren "Magic Moment" vertanzen müssen. SpotOnNews #Themen Let's Dance Mike Singer Joachim Llambi Motsi Mabuse Jorge González Massimo Sinato