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Pro & Kontra: Mit dem Sessellift ins Tal fahren - Kolumne: Pro & Kontra - › Lifestyle Kolumne Rettung in der Not oder geht für einen passionierten Freizeitsportler gar nicht Sie entscheiden darüber, wie Sie unsere Inhalte nutzen wollen. Ihr Gerät erlaubt uns derzeit leider nicht, die entsprechenden Optionen anzuzeigen. Bitte deaktivieren Sie sämtliche Hard- und Software-Komponenten, die in der Lage sind Teile unserer Website zu blockieren. Z. B. Browser-AddOns wie Adblocker oder auch netzwerktechnische Filter. Sie haben ein PUR-Abo?
Bei Erreichen der Bergstation ist Timing alles, denn es gilt, das Snowboard aus der Fußstütze zu nehmen und in Position zu bringen, den Bügel zu öffnen und erst an der Ausstiegsstelle sich abzustoßen und beherzt mit dem hinteren Fuß auf dem Snowboard von dannen zu gleiten, bevor der folgende Sessel nachhilft. Schlepplifte sind die größte Herausforderung für Snowboarder, besonders für Anfänger, die noch kein so ausgeprägtes Gefühl für das Handling des Snowboards haben. Empfehlenswert ist es, vor den ersten Versuchen, per Schlepplift zur Bergstation zu gelangen, ein wenig zu beobachten, wie erfahrene Snowboarder liften und sich die Techniken abzugucken. Sie bekommen dadurch nicht nur Sicherheit, sondern auch ein erstes Gefühl für das richtige Timing sowie für das Verhalten des Snowboards. Lassen Sie, wie beim Sesselliften auch, den vorderen Fuß in der Bindung und nutzen Sie den hinteren Fuß zum Pushen bis zur Einstiegsstelle. An der Einstiegsstelle stellen Sie das Snowboard parallel zur Liftspur, setzen den hinteren Fuß zwischen den Bindungen fest von Innen gegen die hintere Bindung und beobachten über die Schulter den herannahenden Bügel.
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), der hintere freie Fuß gilt als Ausgleich und zur Korrektur. Wenn du zu zweit als Snowboarder fahren möchtest stehen sich Regular- und Goofy-Fahrer gegenüber, Gesicht an Gesicht. Steht leicht versetzt, der Hintere führt dann zuerst den Bügel zwischen die Beine, dann der Vordere. Am Einfachsten ist es aber immer mit einem Skifahrer zu liften. Lasse den Skifahrer etwas vor dir aufstellen. Du führst zuerst den Bügel zwischen die Beine. Danach kann sich der Skifahrer anlehnen. Jetzt steht ihr schön im Verbund mit 1 paar Ski und deinem Snowboard. Mit insgesamt 3 "Brettern" fährt man sicher geradeaus und kann bestens jeden Buckel in der Spur ausgleichen. Beim Ausstieg ist die Reifenfolge einfach umgekehrt wie beim Einstieg. Ich fahre übrigens Ski und Snowboard. Viel Spass im Urlaub wünscht der Bochumer Also bevor du zum anstellen gehst tust du den hinteren fuß aus der Bindung raus dass du dich gut fortbewegen kannst, dann wenn du dran bist stellst du dich mit dem vorderfuß nach vorne und den hinterfuß hinter das Board, dann nimmst du den Bügel zwischen die Beine und stellst den hinterfuß VOR die Hintere bindung!!!!
Auch gute Snowboarder, die jede Piste ohne Probleme meistern, überschätzen sich manchmal im freien Gelände. Deshalb ist es wichtig, sich auf das Abenteuer Tiefschnee ausreichend vorzubereiten. Dazu gehören eine gute Technik, die passende Ausrüstung und die Fähigkeit, die äußeren Bedingungen richtig einzuschätzen. Vor dem Heliboarden gilt üben, üben, üben! Ski USA, Ski Kanada und der Deutsche Skilehrerverband (DSLV) zeigen Ihnen, worauf es im Tiefschnee ankommt. Einige der Übungen dienen der Vorbereitung und helfen Ihnen auch auf der Piste, andere führen Sie mitten hinein in den Powder. Darüber hinaus zeigen wir Ihnen, auf welches Material Sie nicht verzichten sollten. So machen wir Sie in wenigen Schritten fit für das unvergleichliche Abenteuer Tiefschneefahren. Auf den folgenden Seiten erfahren Sie mehr über: die ersten Meter im Tiefschnee Temposteigerung für mehr Schräglage Powdern für Fortgeschrittene Noch mehr Infos zu Ski- und Snowboard-Fahrtechnik-Themen bieten die Lehrpläne des Deutschen Skilehrerverbands: DSLV Lehrplan – Skifahren einfach, 2012, ISBN 978-3-8354-0869-2 DSLV Lehrplan – Freeriden einfach, 2012, ISBN 978-3-8354-0872-2 DSLV Lehrplan – Snowboarden einfach, 2012 ISBN 978-3-8354-0870-8
Also: Alles kein Problem! Doch? Dann nicht verzagen und einfach weiter versuchen! Auch die größten Snowboarder hat's mal aus dem Lift gehauen! Ein kleiner Clip zum Veranschaulichen: Video of Snowboard Lift fahren lernen 2. The falling leaf Oben angekommen versuchst Du im Zickzack, also wie ein fallendes Blatt, eine nicht all zu steile Piste runter zu fahren. Sei dir bewusst, dass Du jetzt mit anderen Leuten auf der Piste unterwegs bist, die teilweise ganz schön schnell runter heizen. Also schau Dich um bevor du losfährst oder einen Richtungswechsel startest! Fang am besten mit Backside an. Du drehst also dein Board ein wenig schräg, so dass Du etwas Fahrt bekommst. Wenn du merkst es wird zu schnell, oder du nährst dich dem Rand der Piste, verlagere Dein Gewicht auf den vorderen Fuß, bringe zuerst Deinen Oberkörper und dann Dein Board waagerecht zum Hang und gib mit beiden Beinen kräftig Druck auf deine Backsidekante. Auch hier: Arme hoch um Balance zu halten. Das Gleiche nochmal, aber frontside!
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