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Auch hier kann die Kunststoffpalette eine Alternative sein. Info: Auch Kunststoffpaletten erhalten Sie in neuer oder neuwertiger Qualität Besondere Paletten Typen Nun haben Sie bereits zu den zwei gängigsten Materialunterschieden einiges gehört. Es gibt aber noch weitere Varianten an Paletten, die für Sie vielleicht auch infrage kommen können: Inka-Paletten sind universell einsetzbar Was den Export von Produkten ins Ausland angeht, sind sogenannte Inka-Paletten die "Nummer Eins". Dies liegt vor allem daran, dass sie aus Pressholz gefertigt wird und somit keine Schädlinge enthalten kann. Auch gegen die schädliche Sirex-Wespe ist die Inka-Palette dadurch immun. Damit entspricht sie den IPPC-Vorschriften, was den Export Ihrer Produkte unbegrenzt möglich macht. Weiterer Vorteile - die Inka-Palette lässt sich ohne Bedenken recyceln. Paletten kaufen Berlin- Direkt ab dem Küpatec Werk in 24-48 Std bei Ihnen. Zudem reduziert sich der Lagerplatz, da Inka-Paletten ineinander stapelbar (nestbar) sind. Mit ihrem geschlossenen Boden schützen sie Ihre Produkte vor Staub, Schmutz und Nässe.
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Aus Copyright-Gründen kann ich ihn hier nicht ins Forum stellen. Schicke mir bitte eine PN mit deiner Emailadresse. Bei Bahnhöfen in Kurvenlage solltest du nur daran denken, daß An- und Abkuppeln gerade mit Kurzkupplungen nur auf geraden Gleisen problemlos funktioniert. Viele Grüße Thilo #12 von Lukas Sebastian 97, 27. 2011 12:51 So, hier sind die Fotos: Die Gleise oben in der rechten Ecke sind schon verlegt, und verlaufen in einem Tunnel. Dort wo der Kreis ist können keine Gleise nach links (im Bild jetzt rechts) abzweigen, da die Strecke dierekt an der Anlagenkante verläuft. Die gestrichenlte zeigt den geplanten verlauf des Bahnhofs an. Finde ich eigentlich ganz schick nur nimmt die Weichenstraße etwas zu viel Platz weg. So etwas wäre eine Möglichkeit Für die Stelle mit Kries uf dem 1. Foto. Danke Thilo für den Gleisplan! Der Bahnhof geht sehr in die Richtung, an die ich gedacht habe. #13 von Marsupilami ( gelöscht), 03. Gleisplan h0 bahnhof. 03. 2011 13:30 Wie wär´s mit dem Bahnhof Goslar? Das ist ein Abzweigbahnhof mit zwei zweigleisigen Strecken an einem und einer zweigleisigen Strecke am anderen Ende.
Viele Grüße Thilo EDIT: Jürgen war schneller (und wieder fast auf einer Linie). Meine Modulanlage mit Bf. "Königsförde" Thilo 4. 083 21. 04. 2006 Kronsburg bei Rendsburg IB Basic mit Profi-Boss und Daisy AC, Digital #8 von Litra P, 26. 2011 15:22 Zitat von hks77 Eine Nutzlänge von 225cm ist gewaltig viel. Oder man denkt nach. Hier ist ein Beispiel wie ein 4-spuriger Bahnhof in einem Vorort am Rande einer Großstadt aussehen kann. Gleisplan h0 bahnhof scale. Hier ist es möglich auf die zwei Gleise für Fernzüge mit sieben 30cm lange Personenwagen plus ein BR01/BR03 zu fahren. Und das auf einer Raumlänge von 364cm! Viele Grüße Lars Litra P InterRegio (IR) 220 04. 10. 2009 #10 von Lukas Sebastian 97, 27. 2011 01:22 Die Anlage ist kreisförmig, 3, 30m x 3, 20m groß und in der Mitte ist ein loch von 1m x 1, 30m, wo sich die Steuerzentrale befindet. Die Strecke ist 2-Gleisig. Als Bahnhofsform dachte ich an einen Abzweigbanhof, es kann aber auch ein Durchgansbahnhof sein. Wegen der Platzferhältnisse kommt nur ein gebogener Gleisverlauf in Farge, mit Radien ab R3.
Es wird kälter draussen? Höchste Zeit eine Modellbahn im Schnee zu planen! Winterberg ist - entgegen dem realen WInterberg - ein kleiner Durchgangsbahnhof irgendwo im Mittelgebirge... H0 1. 9 x 1. 0 m 24. 3° Märklin C-Gleis Nov. 08 3208 Die kleine Anlage "Winterberg" habe ich mit Märklin C-Gleis geplant, der steile Weichenwinkel ermöglicht eine kompakte Bauform von weniger als zwei Quadratmetern - sollte jemand über mehr Platz verfügen, können auch 15° oder 10° Weichen (2L oder 3L) verwendet werden. Die Anlage: Winterberg ist eine kleine Ortschaft im Mittelgebirge, die über einen kleinen Bahnhof verfügt. Der zweigleisige Bahnhof dient für Zugskreuzungen und -überholungen; vorhanden sind weiter ein Güterschuppen und eine Ladestrasse mit Rampe am Ende. Die Bahnsteige sind als Schüttbahnsteige ausgeführt. Gegenüber dem Bahnhof befindet sich ein kleines Gewerbegebiet mit eigenem Gleisanschluss (gesichert mit einem Sperrsignal), die Gebäude haben noch keine definierten Aufgaben. Gleisplan h0 bahnhof restaurant. So sind aber (aufgrund der eingeschränkten Speichermöglichkeiten im Schattenbahnhof) grosszügige Rangiermanöver möglich, die für zusätzliche Unterhaltung dienen.