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Angst um mich, um meine Frau und meinem kleinen Sohn. Denn wenn ich eins in der Army gelernt habe, dann das: Krieg, Krieg bleibt immer gleich. Ich kann spüren, wie es mich überkommt. Die Hitze, die Wucht, die Strahlung, die Angst. Das ist das Ende der Welt. Wieder einmal. Ich schließe meine Augen und ich sehe mein Leben vor all dem hier. Vor den Bomben. Alles kann sich in nur einem einzigen Moment verändern. Und die Zukunft, die man für sich geplant hat ist verschwunden, ob man bereit ist oder nicht. Und irgendwann passiert das jedem von uns. Das war nicht die Welt, in der ich leben wollte. Aber es war die, in der ich leben musste. Meine Heimat. In Stücke gerissen und wieder zusammengesetzt. Ich dachte… Ich hatte gehofft, meine Familie zu finden. Der Zeit eins auszuwischen. Und wieder zusammen zubringen, so wie früher. Aber jetzt weiß ich es. Ich weiß, dass ich nicht zurück kann. Ich weiß, die Welt hat sich verändert und der Weg der vor mir liegt, wird kein leichter sein. Aber dieses mal bin ich bereit, denn ich kenne den Krieg.
Nach acht Jahren erneut als Reminiszenz aus aktuellem Anlaß … … ich selbst habe Dutzende Familienangehörige in den Verlustlisten gefunden und ja, ein zutiefst trauriges Bild aus der Vergangenheit wird damit lebendig. Vorfahren und Mitglieder aus der Familie, die an diesem unsäglichen Gemetzel teilnehmen mußten, bekommen ein temporär lebendiges Gepräge und lassen meine Gedanken in jene blutige Zeit reisen. Von einer Familie aus einem Seitenzweig mußten gar drei!!! Söhne in den Krieg ziehen, doch offenkundig hatten sie Glück – alle drei wurden nur leicht verwundet und überlebten wahrscheinlich. Viele andere erfuhren nicht dieses Glück; ein Verwandter von mir (und viele mehr) wurde zuerst schwer verwundet, war sodann vermißt und verstarb schlußendlich. Wie viele Menschen teilten dieses Schicksal und gaben ihr Leben für – – – ja, wofür eigentlich? Wo lag der Sinn von diesen Abermillionen Toten? Nun, die Antwort ist höchst banal – es gab keinen Sinn. Kriege sind per se sinnlos. Wahrscheinlich wird nur ein eklatant tief in der Spezies Mensch verankerter Trieb ausgelebt, die Lust am Töten, Morden, Foltern und Vergewaltigen.
Ich weinte, rannte, schrie durch das Haus und doch half alles nichts. Ich hatte in meiner Geburtstagsnacht alles verloren. Ich wollte, nein, ich konnte nicht einsehen das sie Tod waren. Die Männer in den Anzügen haben mich mittlerweile erreicht. Sie entsicherten ihre Gewehre, legten an und schossen. Zu meinem bedauern musste ich feststellen, dass es sie bei den Schüssen nur um Betäubungsschüsse handelte. Ich wachte in einer Zelle auf. Angekettet an die Wand. Ich habe oft Geschichten gelesen in denen die schöne Prinzessin entführt und von ihrem Traumprinzen gerettet wurde, doch ich habe seit beginn des Krieges aufgehört an so etwas zu glauben. Überhaupt habe ich die Hoffnung verloren, dass auf der Insel überhaupt jemand überlebt hat, geschweige denn, dass wir überhaupt noch auf der Insel waren. Schritte. Im Flur konnte ich immer näher kommende, starke Schritte vernehmen. Was sie wohl vorhatten? Ich hatte Angst zerrte an den Ketten sodass diese einen Ohrenbetäubenden Lärm auslösten. Doch es half alles nichts.
Rein und Raus während des Krieges: Im Kriegsfall kann jedes Member die Corp verlassen, muss dann für den Wiedereintritt 7 Tagen oder bis zum Kriegsende warten. Eine Corp die Teil einer angreifenden Allianz war, kann keiner anderen Allianz beitreten, bis der Krieg beendet ist. Eine verteidigende Corp kann einer Allianz beitreten. Diese kann 24 Stunden nach Beitritt (Pflichtwartezeit), in den Krieg eingreifen. Da über diese Pflichtwartezeit keine Meldung an die Allianzmitglieder ergeht, sollte die Allianzführung ihre Corps und Member darauf hinweisen. Jede Corporation, die Teil einer kriegführenden Allianz ist, kann die Allianz jederzeit verlassen. Die aktiven Kriege werden auf die Corporation, welche eine Allianz verlässt, übertragen, sofern die Corp kriegsberechtigt ist. Der Verteidiger kann andere kriegsberechtigte Corps und Allianzen kostenlos oder gegen eine Gebühr als Unterstützung in seinen Krieg einladen. Sobald die Unterstützung angenommen wurde, gilt diese Unterstützung als Verteidiger im Krieg.
Joos empfiehlt bei einem Diesel etwa bei 2. 000 bis 2. 500 Umdrehungen hochzuschalten. Das sei allerdings auch eine Gefühlssache. "Wenn der Motor ruckelt oder beim Beschleunigen kein Gas mehr annimmt, sollte man runterschalten. " Neuere Autos warten mit allerlei technischen Helfern auf: "Oft gibt es eine Schaltanzeige oder auch Schaltempfehlungen. " Im Multifunktionsdisplay werden auch der aktuelle Verbrauch und der Durchschnittsverbrauch angezeigt, "Das ist eine super Möglichkeit, sein Fahrverhalten selbst zu kontrollieren", meint Joos. 2. Sachte beschleunigen spart Sprit Beim Beschleunigen lässt sich ebenfalls Sprit einsparen. "Wenn das Gaspedal voll durchgetreten wird, verbrennt der Motor mehr Kraftstoff", erläutert der Fahrlehrer. Er rät, dazu zügig zu beschleunigen und dabei eben so früh wie möglich hochzuschalten. "Es soll ja keine Bummelfahrt werden. " Zudem bestünde so die Gefahr, auch zum Verkehrshindernis zu werden. Automatik kraftstoff sparen im. Viel Erfahrung: Markus Joos ist seit 26 Jahren Fahrlehrer in Rastatt.
Foto: Markus Joos/pr Bei zu langsamen Beschleunigen würde zudem auch mehr Sprit verbraucht, weil es viel länger dauere, bis die Endgeschwindigkeit erreicht sei. Als Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn empfiehlt Joos den Richtwert von 130 Kilometern in der Stunde. 3. Vorausschauend fahren und auf Radfahrer achten Die Königsdisziplin ist das vorausschauende Fahren. "Damit lässt sich einiges an Kraftstoff einsparen", sagt Joos. Als Beispiel nennt er den Fahrradfahrer. Richtig Tanken: Ein häufiger Fehler von Autofahrern geht ihnen ins Geld. "Der fährt ja auch nicht wie ein Bekloppter an die Ampel. " Der Radfahrer schont mit einfachem Rollenlassen seine Kräfte. "Im Auto kann ich rechtzeitig vom Gaspedal gehen. Damit schone ich auch noch meine Bremsbeläge. " 4. Motor ausschalten Eine weitere nützliche Art Kraftstoff zu sparen ist, an der Ampel oder am Bahnübergang den Motor abzustellen. Das bringt schon nach 20 Sekunden Standzeit eine Spritersparnis. Bei Bahnübergängen ist ein Abschalten des Motors sogar von der Straßenverkehrsordnung vorgeschrieben. Autos mit neuerem Baujahr sind mit einer Start-Stopp-Automatik ausgestattet.