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dessen steckerkontakte auch mal blank machen wenns das blinkermodul selber ist die gehen schon mal kaputt oder altern ( siehe suche funktion " blinker blinkt komisch o. ä, ) wirds schwieriger da gibts ne lösung zb von lastunabhängiges blinkmodul ca 60 € - aber das wird in 3 tagen nix oooddder einfachster fall - nur eine blinkerbirne defekt??? Blinkrelais Harley FLHS Baujahr 88 - Seite 2 - Harley-Davidson - Chopperforum. - da eben last ABhängig kann sein das bei einer defektrn birne die eine seite nicht mehr blinkt 12V 21W - also ertmal die 2 deckel der blinker der nicht funktionierenden seite abschrauben und glühfaden begutachten - ev auf durchgang durchmeses uder mal testweise gleich gegen 21 W birne ersetzen da würd ich als erstes mal die fehlersuche beginnen Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 01. 05. 2016 21:59. Erstmal danke Tom, werde mal so vorgehen. Part Finder für alle Modelle ach so - das kabel von dem taster aus den lenkerarmaturen der seite, die nicht blinkt könnts auch noch sein dann löst du gar keinen blinkervorgang aus auf der seite - probier mal warnblinkfunktion, beide seiten gleichzeitig paar sec drücken wenn du dann keine Warnblinker alle 4 blinker blinken hast - sondern nur wieder eine seite könnts wirklich sein - das das Signal vom blinkertaster fehlt ( kabelbruch oder Lötstelle ab am taster in den Armaturen) gugg mal in nen 97er Schaltplan Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 02.
Für vorn gelten die Zahlen, 1, 1a, 1b und 11. Blinker für das Heck tragen die Ziffern 2, 2a, 2b und 12. Wird geladen, bitte warten.
Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 05. 2014 21:47. nogard · 3091 Posts seit 02. 09. 2012 aus LK Augsburg fährt: 2011 FLSTF Fat Boy nogard Langes Mitglied 3091 Posts seit 02. 2012 Die LEDs machen dem bisher unerreichten Thread-König Auspuff langsam Konkurrenz Alles klar ich habe verstanden Such Funktion!! Erst mal besten Dank und sorry fürs nervig sein blackwilli · seit blackwilli Bei Louis gibt es solche lastunabhängigen Relais auch. nein! die haben nicht diese harley typische lenker taster funktionen - sondern sind nur für diese blöden schiebeschalter mit mittelstellung geeignet - die viele japanermoppeds noch drannhaben für harley brauchste eben ein spezielleres lastunabhängiges blinkermodul, wie das von vamos /bschimmer Ich habe mir die Dinger noch nicht näher angeschaut, aber wann hast Du das letzte mal auf einem Japaner gesessen? Lastunabhängiges blinkrelais harley davidson 2021. Schiebeschalter? Möglichst noch mit Rastung, was? Also seit Mitte der Neunziger funktionierten alle meine Japsen-Blinkerschalter auch nur als "Taster", bloß, dass man eben nach links und rechts drückt und sie sofort zurückspringen, anstatt an jedem Lenkerende einzeln.
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(Bild: Hersteller) Was auf den ersten Blick wie eine normale Wanduhr wirkt, könnte den Benutzer bei genauerem Hinsehen etwas verwirren. Denn das Ziffernblatt dieser Uhr zeigt nicht wie gewohnt zwölf Stunden, sondern ganze 24 Stunden, also einen kompletten Tag, an. Wer die Zeit also möglichst schnell und korrekt ablesen möchte, der muss sich erst einmal umgewöhnen. Für Aufsehen bei Freunden und Familie sorgt die schicke Uhr jedoch auf jeden Fall. Wer ein ähnliches Modell lieber als Armbanduhr hätte, der sollte sich auch einmal die 24h-Armbanduhr von Jean Constantine anschauen, die wir euch vor Kurzem vorgestellt haben. 24h-Wanduhr kaufen Wanduhr mit 3D-Zahnrädern im Retro-Stil Diese Uhr hebt sich dank ihres außergewöhnlichen Designs von anderen Wanduhren ab. Die römischen Ziffern in Kombination mit 3D-Zahnrädern erwecken den Eindruck, dass die Uhr aus einem vergangenen Jahrhundert stammen könnte. Trotzdem werkelt im Inneren ein besonders leises Quarzuhrwerk, das für einen fast lautlosen Betrieb und eine genaue Zeitanzeige sorgt.
Die Zeit ist ein sonderbares Ding. Nach Albert Einstein ist sie relativ und kann daher stets nur das sein, was man an der Uhr abliest. Letztere ist bekanntlich dazu da, jene Zeit zu anzuzeigen, welche sich streng genommen gar nicht messen lässt. Zeit verstreicht nämlich absolut gleichförmig. Um nun zu verstehen, warum eine Uhr tickt und warum pausenlos das Tick-Tack Ticken der Uhr zu hören ist, muss man verstehen, was eine Uhr macht. Alle Uhren, egal ob mechanisch oder elektronisch, machen nichts anderes als die Zeit in kleine Stücke zu zerlegen. Dieses Aufteilen in mehr oder minder kleine Einheiten geschieht im Uhrwerk. Dessen gleichlaufendes Uhrwerk über das Räderwerk teilt die Zeit und setzt diese in eine Bewegung der gleichmäßig rotierenden Zeiger um. Als Ergebnis kann man sehen, wie sich die Zeiger langsam bewegen und der Sekundenzeiger Sekunde für Sekunde voran schreitet. Die Zeit ist ein sonderbares Ding. Um nun zu verstehen, warum eine Uhr tickt und warum pausenlos das Tick-Tack Ticken der Uhr zu hören ist, muss man verstehen, was eine Uhr macht.