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Gru Hille xxx Beitrge: 1632 Mitgliedsnummer. : 659 Mitglied seit: 21. 06. 2007 die hackergetriebe gabs bis 54 hinein, hab selber frhe und spte hacker getriebe. gab meistens ein problem mit der kickstarterwelle und den kleinen seitendeckel gegenber, die zwischendeckel sind gerne gebrochen und die kickerfeder. aber mit gnge einlegen hat ich noch nie probleme. geht berhaupt ein gang rein? vielleicht ist das ganze schaltsegment nicht richtig zusammengebaut worden, geht ja von vorn bzw von der seite ab, ist mir selber schon passiert. mfg david -------------------- suche Seitenwagen aus den 50ern, gegen gutes Geld oder Tausch Schaltet wie nie 1 das ganze Getriebe! Nur das ich immer wieder den "leerlauf" reinkriege beim schalten. Leistungen - R.Nawrath AWO Instandsetzung & Restaurierung. Wenn der Gang erstmal drin ist, dann ist alles in Ordnung und die Awo fhrt sich fantastisch! Also es geht eigentlich nur um die Schaltanschlge. kann es sein, das du vorher noch nie ne AWO gefahren hast? Die schaltet sich nicht wie ne ETZ oder S51. Die Gnge mssen "reinrutschen" beim Schalten.
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: 4020 Mitglied seit: 23. 2010 Hallo Leute! Ich Tippe mal auf die Schaltratsche! oder deren Feder bzw. der Haltestifft der in dem Deckel eingesetzt ist, das dieser locker ist. oder hat mal einer den Deckel gewechselt und die schaltgabel verklemmt es, das msstest du aber rausbekommen in dem du die 4 Inbusschrauben etwas lockerst, dann sollte es sich leichter schalten lassen! Wen du aus Mittelsachsen (Kreis Freiberg) kommst kannst auch gern mal bei mir mit deinem Getriebe vorbei kommen, hatte schon einige Getriebe mit dem Problem. mfg Volker Hi, das ist auch eine Idee. Was ist wenn ich die vier Inbusschrauben lockere und es leichter geht. Ist dann Deckelstift defekt? Hast du mir ein Bild wie die Schaltratsche genau stehen muss? Über mich – Simson AWO Service. Ich glaube die erste Rastnase in die erste Zacke beim ersten Gang, oder? Muss ich das Getriebe ausbauen, oder bekommt man den Deckel auch so ab? Hallo, das mit dem Kickstarter hat geklappt, das Problem ist behoben. Super vielen Dank fr den Tipp Das mit dem Schalten besteht noch.
Wir helfen dabei gerne!.... und - wir fahren das Zeug selber.... ;-) - siehe auch unter triebe AWO Sport komplett überholt mit Glasperlstrahlen aller Gehäuseteile, neuen Lagern, Nachbearbeitungen der "berühmten " Zahnräder des zweiten und dritten Ganges, Planen der Dichtflächen, neuen Wellendichtringen in Viton, usw.... Der Überholungsaufwand richtet sich nach der Möglichkeit der Wiederverwendung von Baugruppen und dem allgemeinen Zustand des Altgetriebes. Hierbei wird stets eine Zerlegung und Sichtung der Baugruppen durchgeführt und ein entsprechender Kostenvoranschlag erstellt...... Motor einbaufertig überholt einer ES 250/1 von ca. Awo getriebe überholen in kenya. 1956. Hier wurde gleich auf die geschmiedete Kurbelwelle des Nachfolgemodells umgerüstet und die gebaute Welle ersetzt. Gleichwohl wurde das originale Primärrad in Skellettbauweise entfernt, welches gerne mal für kapitale Gehäuseschäden sorgt, wenn es bei Vollgas zerbirst.....
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