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#1 Sagt mal kann man hinten Reifen wechseln/ flicken ohne löten? Ist hier irgendwo eine Beschreibung dazu? Bzw ginge auch Vollgummi beim Wizzy? #2 Würde sagen ja, dann muß man Hallsensoren und Phasen am Motorcontroller lösen und den ganzen Weg durch den Scooter ziehen. So eine "Sollbruchstelle" hat natürlich den Vorteil, das man sich diese Arbeit sparen kann, vor allem, falls zukünftig weitere Reifenwechsel oder Schlauchflickerei ansteht. Das erleichtert die Arbeit(en) am Antriebsrad bei einem Elektro(steh)roller ungemein. #3 kann man hinten Reifen wechseln/ flicken ohne löten? Ja freilich! Bei mir war es eher eine Frage des Wollens! Der 1ste Platte hinten wurde klassisch gewechselt dann muß man Hallsensoren und Phasen am Motorcontroller lösen und den ganzen Weg durch den Scooter ziehen nönö, muß man nicht. Es ist möglich, das ausgebaute Hinterrad vorsichtig, auf dem hinteren Teil des Trittbretts liegend (also das Rad... ), zu reparieren. Irgendwo hatte ich das doch schon mal.... E scooter reifen wechseln videos. schkukke...
Hat sowas schon jemand ausführen lassen? Bei irgendwo? Ihr seid die Besten! (wer sonst) achim Beiträge: 2230 Registriert: Do 3. Dez 2015, 11:18 Roller: Jupiter 11, Niu, GoE classic, Revoluzzer 45, SNE Streetsou PLZ: 91088 von achim » Mi 29. Mär 2017, 02:35 Ich würde zu ATU gehen, da hab ich auch die (sogar mitgebrachten) Reifen wechseln lassen, allerdings bei einem Benziner. Hat 20 Euro/Rad gekostet. Wenn der Reifen zweifelhaft ist dann lieber einen neuen aufziehen lassen. So teuer sind Rollereifen nun auch wieder nicht. Dabei gleich ein neues Ventil in die Felge montieren lassen. Gruß, Achim Peter51 Beiträge: 5006 Registriert: Sa 6. Aug 2011, 10:04 Roller: E-Max 90s, E-Max 110s, E-Max 120s von Peter51 » Mi 29. Mär 2017, 07:40 Ich denke, wenn der Roller auf dem Hauptständer steht, dreht das Hinterrad frei. E scooter reifen wechseln de. Sicherungsautomat AUS, 3 dicke Motorkabel am Controller lösen sowie den Hallstecker mit den 5 dünnen Hallkabeln lösen. Hinterrad in den Kofferraum legen und ab zum Reifenhändler oder in eine große Rollerwerkstatt.
Ich selbst würde ihn auch für hinten nehmen, auch wenn das Ventil 90 statt 45 Grad hat. Muss aber jeder selbst entscheiden oder suchen nach 45 Grad Ventile. Ähnliche E-Roller Themen
Die E-Scooter Reparatur ist früher oder später unvermeidlich, denn nur ein intakter E-Scooter bringt beim Fahren viel Spaß und gute Laune mit sich. Ob beim Fahren auf öffentlichen Straßen oder auf privaten Wegen – die Abnutzung und der Verschleiß der verbauten Komponenten wird früher oder später ein wichtiges Thema sein. Dabei kann es vorkommen, dass die Bremsbelege sich mit der Zeit abnutzen, die Batterien in ihrer Leistung abnehmen oder ein Reifen ausgewechselt werden muss. Probleme sind zum lösen da DIE HÄUFIGSTEN PROBLEME: DER KUNDE STEHT AN ERSTER STELLE Was wir für Dich tun können Wir analysieren deinen E-Scooter und machen dir ein unverbindliches Angebot mit Festpreis! Sicherheit sowie Kundenzufriedenheit stehen bei uns an oberster Stelle! AUF WUNSCH MACHEN WIR DEINEN SCOOTER ZU EINEM UNIKAT Was sagen unsere Kunden über uns? Ich hatte nach kurzer Zeit das Problem, dass mein Reifen platt war. E scooter reifen wechseln 2019. Nachdem ich es selbst mehrere Stunden erfolglos versucht habe, habe ich mich an das Team von escooter-werkstatt gewendet.