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Mofa-Moped-Online | M-M-O » 125er und Motorrad-Bereich » Motorrad Reparaturen » Hallo zusammen, in der Hoffnung das hier einige fähige Schrauber mitlesen hier mein kleines Problem: Moped: Yamaha YZF R 125. Baujahr 09, dh. Modell RE06. Laufleistung auf Uhr 32. 000km, aber der Vorbesitzer hat wohl die Instrumente gewechselt, der Motor hat vermutlich mehr, ca. 40-45. 000km Die Yamaha YZF 125 (4Takter! Kolben Yamaha WR 125 R 52mm - Götz GmbH. ) von meinem Sohn läuft noch fast einwandfrei. Er erreicht damit 130 km/h und Beschleunigung ist gut, meiner Meinung qualmt sie auch nicht auffallend. Was mir auffällt das sie relativ viel Öl verbraucht (auf 1000 muss man schon 3-500ml nachkippen) und jetzt war ein Temperaturproblem, d. h. die rote Temperatur Lampe ging nach kurzer Fahrt an. Das Kühlwasser/stand unten im Behälter war normal. In der Betriebsanleitung steht übrigens das man bei Aufleuchten der Lampe keinesfalls weiterfahren soll!!! Hat er aber gemacht, und das schon über längere Strecken. Komisch war übrigens auch, das trotz roter Lampe und laufendem Ventilator der Kühler kalt blieb (zu wenig Wasser drin, vermutlich).
Meine Vermutung nun: Ab Werk ist ein zu kleiner Kolben eingebaut worden, bzw der gr. Zylinder und der kl. Kolben (kleinere Tolleranzen gibt es in den Produktionssttten) Die beiden Seitenflchen haben sich beim Bohren fr den Kolbenbolzen oder durch die Wrme verzogen/auseinandergedrckt und liegen somit an der Zylinderlaufbahn an. Ich werde mich nun an Yamaha wenden! Weil so etwas darf meiner Meinung nach nicht sein! Die Option, einen Austauschmotor zu besorgen verfllt somit. Was sagt ihr dazu? Habt ihr das schonmal gehabt oder gesehen? Und noch etwas, nun lassen sich auch die kleinen "in die Knie"-geher erklren Motor hei geworden-> keine Kompression mehr -> kurz gemuckt (nicht Hinterrad blockiert! [Yamaha YZF-R 125] - Motor berholen - 125er-Forum.de. Kein Fresser! ) Riefe Luft von Kolben - nicht normal!! Riefe passt zu Zylinder - nicht durchgehend -> material von kolben abgetragen Kolben spitz zulaufend Seitenstcke auseinandergedrckt labstreifring - auch luft!!! !, # 4 1. Ein bisschen Spiel zwischen Kolben und Laufflche ist im kalten Zustand normal, zumindest bei Aluminiumkolben.
000 vielleicht, aber nur vielleicht, auch die 50. 000er Marke knacken. Vorausgesetzt du machst die Kolbenringe und checkst penibelst immer den lstand., # 10 Hm ok. Denke werde demnchst Zylinder und Kolben tauschen. Kostet mich ca 300 wenn ichs selbst mache. Sie betrachten gerade Motor berholen.
Gottesdienste in der Pfarrei Herrieden Seite 1 von 3 1 2 3 >> Mittwoch, 11. Mai 10. 00 Uhr Donnerstag, 12. Mai 19. 00 Uhr Freitag, 13. Mai 08. 00 Uhr 15. 00 Uhr 19. 00 Uhr Samstag, 14. Mai 09. 00 Uhr 18. 30 Uhr 19. 00 Uhr Sonntag, 15. 00 Uhr 11. 15 Uhr 18. 00 Uhr Montag, 16. 00 Uhr Dienstag, 17. Mai 15. 30 Uhr 17. 00 Uhr Seite 1 von 3 1 2 3 >> Hilfe zur Kalender-Austauschdatei
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In der Zeit von Ende des 9. Jahrhunderts bis zur Säkularisation prägten die Chorherren des geistliche Leben in Herrieden und schufen mit ihrer Kollegiatskirche ein das Ortsbild dominierendes Gotteshaus, mit der in der Mitte des 18. Jahrhunderts erfolgten Barockisierung. Seither führte die Stiftskirche wohl auch den Beinamen "Basilika des Oberlandes". mehr... Am 14. Juli 2010 hat Papst Benedikt XVI. die Stiftskirche zur Päpstlichen Basilika erhoben. Katholische Nebenkirche "Zu Unserer Lieben Frau" in Herrieden Im Schatten der dominanten Stiftsbasilika steht die "Frauenkirche", nach der Säkularisation profaniert, durch Herrieder Bürger zurückgekauft und der Pfarrgemeinde übereignet. Wegen der stuckierten Holzdecke aus dem Jahre 1705, der neugotischen Umgestaltung und thematischen Darstellungen aus dem Leben der Gottesmutter ist diese Kirche ein besonderes Kleinod. mehr... Friedhofskirche St. Martin in Herrieden Die wohl älteste Kirche ihrer Art im oberen Altmühltal geht in der Entstehungsgeschichte des Fränkischen Reiches zurück auf eine dem Hl.