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#6
Eine komplette Motorrevision ist aufwendig, ohne Spezialwerkzeuge schwierig(nicht zu bewältigen). Wenn man den Motor schon mal auseinander hat, wechselt man normaler Weise alle Kugellager und Wellendichtringe, b. z. w mögliche defekte Motorteile, die man erst bei Trennung des Motors sieht. Bei allen Wellen muss das Axialspiel korrekt distanziert werden. Einfach einen neuen Dichtsatz und Kugellager kaufen sind 1% des Ganzen. Was für Ersatzteile brauche ich? Qualität und passend, nicht irgendwelchen Schrott kaufen. Trau ich mir das zu? Hab ich alles an Spezialwerkzeugen die ich benötige? Kann mir jemand auch mal praktisch zur Hand gehen? Gruß Klaus
-- 29. 11. 2018 22:25 --
Du wohnst in meiner Nähe, in Dorsten 14 Kilometer von mir entfernt. Mopedikürer
#7
Und gleich ne 50s Welle rein mit besserem Pleuelfußlager. Selbst die Nachbauten sind weit besser als die vom akf oder 501 ckf. Der Sexcop wird dir gewiss helfen können, der ist wirklich ein Spatzi! #8
Jo ich hab wirklich schon super Hilfe angeboten bekommen, hier nochmal vielen Dank an Sachscupspezi!!!