Kleine Sektflaschen Hochzeit
Zutaten Für 1 Portion Chicorée (150 g) 1. 5 Lauchzwiebeln 2 EL Frischkäse (mit Joghurt) Magerquark TL Senf (scharf) Preiselbeeren (aus dem Glas) Salz Pfeffer 100 Gramm Weintrauben 4 Walnüsse Zur Einkaufsliste Zubereitung Chicorée putzen und in einzelne Blätter teilen. Dip mit preiselbeeren facebook. Lauchzwiebeln fein würfeln. Frischkäse, Quark, Senf, Preiselbeeren und Lauchzwiebeln verrühren und mit Salz und Pfeffer pikant abschmecken. Chicorée mit Weintrauben und Preiselbeer-Dip anrichten und mit Walnüssen bestreuen. Tipp Dazu: 4 Dinkel-Vollkorncracker Für Fingerfood den Preiselbeer-Dip mit dem Spritzbeutel auf die Chicoréeblätter verteilen.
normal 3, 33/5 (1) Lachs mit feiner Joghurtsauce 15 Min. simpel 3, 33/5 (1) Preiselbeer - Senf - Dip Super einfach, super schnell 5 Min. simpel 3, 33/5 (1) Preiselbeer - Zwiebel Sauce schnelle Fonduesauce 10 Min. simpel 3, 25/5 (2) Rosa Preiselmeer fruchtig-scharfer Dip 2 Min. simpel 3/5 (1) Preiselbeersauce zum Grillen am Vortag zubereiten 15 Min. simpel 3/5 (3) Preiselbeer - Dip 5 Min. simpel 3/5 (1) Cocktailsauce 5 Min. simpel 3/5 (3) Sauce zu Forellenfilet Birgit´s Sauce zu Forellenfilet 5 Min. Preiselbeeren-Dip » Rezept. simpel 2, 8/5 (3) Currysauce Schnell und einfach für Fondue 5 Min. simpel 2, 67/5 (1) Löwensenf - Preiselbeer - Sauce passt super zu Fondue 5 Min. simpel 2, 5/5 (2) Western Ribs - Sauce weltbeste Sauce zu Spareribs, Steaks, Geflügel oder andere Fleischsorten 5 Min. simpel (0) Pellkartoffeln mit Schweden-Dip 20 Min. simpel (0) Gnocchi-Wurst-Pfanne mit Spitzkohl und Preiselbeer-Senf-Dip Matjes in Preiselbeersahnesauce einfach und lecker 10 Min.
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Menge: 1 Zutaten: 100 g Mayonnaise 2 El. Preiselbeerenkonfituere 1 El. mittelscharfer Senf 4 Schalotten; kleingehackt Angegebene Zutaten verruehren und in Schuesselchen anrichten Stichworte: Dips, P1 Tags: Mayonnaise mittelscharfer Senf
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Veröffentlicht am 12. 03. 2008 | Lesedauer: 2 Minuten D as 1965 für die Hadag erbaute Seebäderschiff "Wappen von Hamburg", das 41 Jahre zwischen Hamburg und Cuxhaven nach Helgoland und zurück fuhr, soll wieder auf den Weltmeeren Flagge zeigen: In Bremerhaven wird das einstmals für 1800 Tagesgäste zugelassene Schiff derzeit zu einem kleinen Kreuzfahrtschiff umgebaut. Neuer Reeder des Schiffes ist der Bremerhavener Kapitän Jann Driebold. Er hatte die im Herbst 2006 in Cuxhaven aufgelegte Einheit im Mai vergangenen Jahres von der Flensburger Reederei Förde-Seetouristik gekauft und sie anschließend von Deutschland nach Panama umgeflaggt. Bis zum Sommer des nächsten Jahres soll im Bremer Fischereihafen daraus ein Luxus-Kreuzfahrer für nur 36 Passagiere entstehen. Vor dem knapp 109 Meter langen Schiff wurden ein Bauzaun und eine Bretterwand errichtet, um neugierige Blicke abzuwehren. Dahinter stehen bereits mehrere Container für die zu entsorgenden Materialien. Anfang Februar waren schon die alten Rettungsboote und -inseln mithilfe eines Kran von Bord geholt worden.
Erstaunliche Karriere Der bärtige Zweizentnermann steht damals auf dem Höhepunkt einer erstaunlichen Karriere. 1962 hat er sich mit erst 26 Jahren als Schiffsmakler selbstständig gemacht. Die Hadag ist sein bester Kunde – und er bald ihr bester Mann: Im gleichen Jahr 1962 hat sie ihr Seebäderschiff "Wappen von Hamburg" für den Winter an eine US-Reederei verchartert, und nun liegt es wegen der Kuba-Krise vor Florida fest. Jacobsen kommt auf die Idee, sie der US-Regierung als Lazarettschiff anzudienen, und kann den Dampfer bald danach loseisen. 1972 steuert er die Hadag als neuer Chef mit Volldampf auf Expansionskurs: mit Butterfahrten, sechs Lufttaxis nach Sylt oder Helgoland und auch als Schiffsausrüster. Als er im Oktober 1975 zwei an eine bald darauf pleitegehende schwedische Fährlinie vercharterte Schiffe vor der Nase wütender Gläubiger nach Hamburg entführt, wird er als neuer "Störtebeker" gefeiert. Ende der 1970er-Jahre aber sinkt Jacobsens Stern: Die Butterfahrten machen Verluste, und der "Big Boss" muss Schiffe verkaufen, bis seine Flotte wieder so klein ist wie zuvor.
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Das schmeckt ihm nicht, ein Typ wie er greift lieber an. Ein Unternehmensberater bläst ihm ein, die Hadag solle ein Kreuzfahrtschiff bauen. Es trifft sich gut, dass Hamburgs Bürgermeister Hans-Ulrich Klose (SPD) meuternden Arbeitern der Howaldtswerke (HDW) Hamburg soeben versprochen hat, neue Aufträge an Land zu ziehen. Jacobsens Traumschiff lockt mit interessanten Daten: 18. 000 BRT, 110 Millionen DM, 800 Arbeitsplätze. Warum das Schiff auf den Namen "Astor" getauft wurde SPD-Wirtschaftssenator Jürgen Steinert ist gleich mit an Bord, bekommt aber Druck von der Basis: Kapitalismuskritische Genossen werfen ihm vor, er lasse mit Staatsknete ein Amüsierschiff für Geldsäcke bauen. Also müssen auch private Geldgeber her. Der Hadag-Hansdampf findet sie im Bekanntenkreis: Wie die "Zeit" später schreibt, "keilt" er "auf Klubveranstaltungen und Saufabenden einige Kapitalgeber zusammen". Newsletter von der Chefredaktion Melden Sie sich jetzt zum kostenlosen täglichen Newsletter der Chefredaktion an Es sind illustre Investoren: der "Kaffeezar" Günter Herz (Tchibo) und der "Bananenhändler" Willy Bruns (Bajella).