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#1 so ich hab jetzt mal gesucht aber nix zu dem Thema gefunden... Mir ist gestern aufgefallen dass mein swift trotz eingelegtem gang am Berg rollt, oder besser gesagt erst steht er, nach ein paar sekunden bewegt er sich dann ein paar cm und das gleiche spiel wieder nach paar sec. Bitte schlagt mich nicht aber ich dachte ein Auto kann nicht rollen wenn der Gang eingelegt ist?! Is das normal? #2 überprüfe (oder lass überprüfen) mal das kupplungsspiel, wenn des ok ist dann wird wohl die kupplung runter sein.......... edit: hab mir des grade nochmal durchgelsen, also meinst du der rollt wenn der motor aus ist und du n gang drin hast??? #4 Wenn der Berg steil genug ist geht das klar. Wenn der den Widerstand des Motors überwindet. Ist ja wie beim Anschieben. Auto rollt im 1sten Gang? (Auto und Motorrad). Gruß Philix #5 ist es ein neuer swift? Ist bei uns auch so! Ist aber wohl angeblich aufgrund des kleinen Motors (und der ist ja wirklich niedlich klein!!! ) und der damit verbundenen geringen innermotorischen reibunh normal. Bei uns hatte es den netten Effekt dass das auto in seinem Hubgeragenstellplatz nach hinten an die mauer gerollt war und beim Anheben schön die gerade nach einem Unfall ausgewechselte und neu lackierte Stoßstange zerkratzt wurde.
Diskutiere Wagen rollt bergab trotz eingelegten Gangs im B5 Motoren Forum im Bereich Passat B5 (Typ 3B / 3BG); Hallo, hab heute morgen folgendes festgestellt. Vorab, fahre nen Passat 3BG Variant 1, 6 Benziner Bj. 10. 2004 (also noch rest Garantie) mit ca... #1 Hallo, Vorab, fahre nen Passat 3BG Variant 1, 6 Benziner Bj. 2004 (also noch rest Garantie) mit ca. 49. 000 km. Hab meinen Wagen vorwärts auf einen Parkplatz abgestellt, der eine geringe Neigung aufweißt. Der 2. Gang war eingelegt und ich wollte das Fahrzeug ohne die Handbremse anzuziehen abstellen. Allerdings rollte der Wagen rückwärts runter. Im 1. Gang bleibt er stehen. Auto rollt trotz eingelegtem gang car. Hab bei meinem früheren Auto bei ganz anderem Gefälle nur nen Gang drin gehabt und der ist damals nicht gerollt. Was kann das für Ursachen haben, oder hat das nichts zu sagen? Ist vielleicht die Kupplung hin? Über eure Antworten würde ich mich freuen. Gruß, Jürgen #2 The Duke Das liegt wohl eher daran, das dein "Motörchen" dein Auto nicht halten kann und der Wagen mit eingelegtem anfängt zu rollen bzw. der Motor zu drehen.
Wäre ja auch kein Thema, wenn der Wagen beim Nachhelfen (Schieben) ein paar Zentimeter zurückrollen würde und dann wieder fest stehen bliebe. Aber mein Butzi würde wahrscheinlich im Schneckentempo weiterruckeln bis es komplett eben wird oder ein Hindernis kommt. Lustigerweise ist die NL bei der ich den Termin habe etwa 200m von der Einfahrt entfernt. Das heißt, ich kann das Phänomen gleich vorführen. @ stadlhuber: Starten durch Anschieben ist mir bekannt, hatte ich weiter oben bereits geschrieben. Ich hatte bisher folgende Schalter: E46 316er, E46 318er, 116er. Alles Benziner. Laut Deiner Theorie also Benziner mit kleinem Motor. Dort hatte ich dieses Phänomen nicht. Ich zieh die Handbremse auch in der Regel nur bei starken Neigungen an, somit wäre mir das aufgefallen. Mal ne andere Frage, da einige von euch auf die Motorkompression spekulieren. Was würde das bedeuten bzw. welche Folgen oder Auswirkungen hätte das? #14 Evtl. rutschende Kupplung? Auto rollt trotz eingelegtem gang 4. Mach mal während des Rollens die Motorhaube auf und schau, ob sich der Rippenriemen beim rollen bewegt.
Vergleichbar mit dem Prinzip beim anrollen. Da nimmt man ja auch nen höheren Gang, weil der Motor wegen der besseren Übersetzung leichter durchdreht und anspringt. Nimm den und dein Problem ist gelöst. #3 Waldschrat81 Kann mich da @The Duke nur anschließen! Man nimmt immer den kleinsten Gang zum Parken, besonders bei so nen kleinen Benziner. Wenn du nen Diesel hättest, wäre das noch was anderes, die haben ja mehr Verdichtung, aber so! Dazu würde ich mich nie darauf verlassen, dann bist du nämlich verlassen! Hatte das mal in meiner Lehre. Swift rollt trotz eingelegtem Gang - Allgemeines rund ums Auto - suzukimania.de. Hab nen twingo auf den Firmenhof auch nur mit eingelegten Gang abgestellt. Bin dann ausgestiegen und wollte davon gehen. Als ich paar Schritte weg war, hörte ich so ein Rollgeräusch! :wiejetzt: Als ich mich umdrehte, rollte der Twingo schön auf ein Kundenauto zu. Ich hinterher gerannt und die Tür aufgerissen und die Handbremse schnell gezogen, aber in dem Augenblick sind wir auch schon in den laguna eingeschlagen! :x Zum Glück war das gefälle auf dem Hof nicht zu doll, da war nicht viel passiert.
B. 4 Zylinder ist es immer nur ein Zylinder in dem dieser Druck durch Drehen entsteht. Zwischen Kolben und Zylinderwand ist es nie 100% dicht und nimmt mit Alter des Motors ab. Es kann nun sein dass der Motor im Stand einfach keine Bremswirkung mehr aufbringt. Der läuft tadellos, verbraucht höchstens etwas Öl weil sich im Betrieb die Kolben so schnell bewegen dass nur wenig Druck verloren geht. Erfahrungsgemäss läuft ein alter Motor sogar besser weil viel weniger Energie an Reibung verloren geht. Du sagst ja der rollt ganz langsam, warscheinlich so schnell wie der Druck durch die Kolbenringe geblasen werden kann. Der restliche Motor ist warscheinlich grade so richtig gut eingelaufen dass auch durch Reibung kein Widerstand da ist. Auto rollt trotz eingelegtem gang en. Das Auto kann rollen, wenn im Motor Undichtheiten an den Kolben und / oder Ventilen bestehen, so dass der Motor eine zu niedere Kompression hat und sich relativ leicht durchdrehen lässt. Allerdings kann er auch auf einer stark abschüssigen Straße schrittweise sehr langsam rollen wenn der Motor noch richtig dicht ist.
Hierzu muss ich auch noch sagen dass die Handbremse praktisch null wirkung hatte (auto ist ja auch schon fast 1 Jahr alt!!!!!! ) wofür ich bei der inspektion auch noch 30 euro einstellgebühren zahlen musste! Also am besten den tip meiner werkstatt berücksichtigen und immer schön unterlegkeile beim parken unterlegen! Das war wohl kein scherz von deren seite #6 Okay danke ihr habt mich beruhigt^^ Ja ich hab auch nen neuen swift. hmm dann sollte ich wohl auch auf meine Handbremse acht geben, weil ich nicht weiß wann die das letzt mal nachgestellt wurde (das auto war schon knapp 3 jahre alt als ich es gekauft habe... ) #7 hm sehr seltsam. wenn ich meine eltern besuche, parke ich auch an einem recht steilen berg, aber das ist mir nochnicht passiert. dann bin ich jetzt etwas vorsichtiger und werde das lenkrad richtung berg einschlagen. ich lege übrigens immer nen gang ein und benutze die handbremse. Wieso rollt mein Auto auch wenn ein Gang eingelegt ist? (Auto und Motorrad). #8 also, ich bin nach den ganzen meldungen vom NEW Swift kein Fan von diesem auto... wie ist das mit driften funktioniert die handbremse wenigstens 1 mal?
Jetzt geht man vom Gas und das Auto wird fast nicht mehr langsamer (Autobahntempo wegen dem Luftwiderstand mal ausgenommen). Daher kann der Motor auch nicht mehr so viel "halten" wenn man das Auto abstellt. Ähnlich ist es doch auch in dem verlinkten Thema beschrieben, daher finde ich es etwas verwunderlich das dieser Link als wenig hilfreich eingestuft wird. Aus diesem Grund einfach die Handbremse anziehen und gut ist - dazu wurde sie eingebaut. Ein weiters mal die ganze Handbremsdiskussionen braucht man doch nicht noch einmal. #19 SiRoBo Denk da lieber nochmal drüber nach. Im 1. Gang oder Rückwärtsgang rollt da nicht viel bei kleinen Steigungen/Gefälle. Nur bis ein Zylinder in die Kompression kommt, dann steht die Kiste (kurzes Bewegen nach dem Bremse lösen). Natürlich rollt die Karre dann gaaanz langsam weiter wegen der nicht 100%-igen Abdichtung von den Kolbenringen. Aber bis 5% Gefälle Steigung sollte das überhaupt kein Thema sein. Wobei der 1. Gang meistens kürzer übersetzt ist als der R-Gang und dadurch besser hält.
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