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#5 Kann man da einfach ein Loch reinmachen kenne mich damit leider nicht so gut aus ist mein erster BMW, und wie sieht es dann mit dem Rost aus wenn ich ein Loch reinmache momentan habe ich was die Schweller angeht keinen Rost. #6 Mach mal die Wagenheberaufnahmen weg, die sind nur gesteckt, evtl läuft da was raus, wenn ja Fahr mal etwas ohne sie rum. Wäre jetzt mal ein tip #7... habe ich was die Schweller angeht keinen Rost. Verstehe nicht ganz. Hast du hinein geschaut und gesehen das kein Rost vorhanden ist? Aber dann solltest du ja auch das Wasser gesehen haben und nicht Glauben das es so ist... Mal ganz langsam mit Löcher bohren! [NA] (NA) Wasserablauf in den Schwellern. Einfach auf Verdacht, neee. #8 Reingesehen habe ich natürlich nicht war jetzt nur vom äußerlichen Eindruck gemeint, und einfach Löcher bohren werde ich auch nicht deswegen habe ich ja auch den Thread aufgemacht und um Hilfe gebeten. Das mit dem einfach auf Verdacht stimmt so aber nicht, das Schwappen kommt definitiv vom Schweller in der Tür ist nichts. Aus den Stopfen für die Wagenheberaufnahme kam auch schon etwas raus, aber wenn ich diese entferne bekomme ich ja so gut wie nichts raus da das Wasser darunter ist.
RE: (NA) Wasserablauf in den Schwellern Achtung Vermutung! Der Ablauf oben ist ein Teil der B-Säule, die mit dem Schweller verschweißt ist. Ich denke, das Wasser sucht sich seinen Weg durch die B-Säule. Ist aber scheißegal, es gehört da nicht hin! 1, 8er CanMiata, 1994, brg, mit Schönheitsfehlern
: Natürlich kann es nicht nur in den kälteren Jahreszeiten passieren und schneller als einem lieb ist hat man einen durch einen Sturm einen Schaden... Feuchtigkeit im Auto vermeiden - Was kann man gegen Feuchtigkeit im Wagen machen? : Das Problem gibt es nicht nur im Winter, aber da eben stärker, nämlich Feuchtigkeit im inneren des Fahrzeugs. Das kann kleine Ursachen haben, aber... Kangoo startet nicht, WFS aber wohl deaktiviert....?
Alles Dichtungen machen einen guten Eindruck nur die der kleinen Scheibe steht minimal ab was aber nicht dzu führen sollte dass Wasser Zwischen Türblech und Türinnenverkleidung läuft. Muss das ganze mal in Auge behalten. #5 Oben läuft immer Wasser an der scheibe in die Tür (ist bei allen Autos mit versenkbaren Fenstern so) Unten in der Tür müssen die Ablauflöcher auch frei sein, damit das ganze auch wieder ablaufen kann. #6 Es ist nicht in der Türe sondern Innen wo der Scheibenhebermotor ist. Wasser im Innenraum - Seite 10 - MX-5 ND - Allgemeine Themen - Mazda MX-5 ND Forum. Das ist eben das komische ausen ist mir das Klar da hab ich auch am ehesten Wasser vermutet aber das ist bei Seat seberat abgedichtet. Das Wasser muss eingedrungen sein und an der Innenseite der Tür in die Türverkleidung gelaufen sein. Und lief zu Boxenloch wider in den Innenraum #7 Hallo. Hab eben mein Frühjahrputz gemacht und dabei festgestellt, dass das Wasser, das schon seit Jahren auf dem Schweller seht, schon die ganze Zeit in den Innenraum läuft und alle Teppiche und alles darunter komplett faul sind.
einfach und gnstig tauschen, s. entsprechende Beitrge. 2. wie Meckes schrieb = verstopfte Wasserabflsse vorn rechts und links und mittig unter der Abdeckung der Scheibenwischer = es bildet sich ein "See". Und das hatte ich letzte Woche. Zunchst dachte ich (da untere Scheibendichtung noch ok) auch an Feuchtigkeit durch nasse Schuhe etc. Dann aber mute ich feststellen, da der Beifahrerfuraum wieder frmlich geflutet war. Das vorn im Kasten unter der Abdeckung stehende Wasser schwappte in den Lfterkasten - konnte ich bei ausgeschaltetem Radio sogar hren. Also - Scheibenwischerarme ab, Abdeckung abmontiert, Ablufe sauber gemacht und gleich noch die Gelenke der Wischermechanik mit etwas Silikonl eingesprht - Wischer "qulten" sich auch etwas. Mx5 wasser im schweller durchgerostet. Die Nsse aus dem Furaum habe ich durch mehrere bereinandergelegte Lagen Zeitungspapier auf dem Teppich (2 Tage saugen lassen) wieder gut entfernen knnen. Jetzt ist (erstmal) alles wieder gut. Heute dann durfte ich brigens wieder mal "Meeresrauschen" vernehmen.
[ 230er] koikoi 8. September 2012 #1 Hallo Ducatogemeinde! Vor 3 Jahren musste ich leider eine Durchrostung im Schweller rechts unter der Schiebetür ihn reparieren lassen, man hat ein Blech aufgeschweißt. Vor 2 Jahren fand ich eine weitere Durchrostung im Radkasten vorne rechts, auch hier wurde geschweiß Durchrostungen blieben wohl längere Zeit unter einer dicken weißen PVC? -Unterboden-Schutzschicht verborgen. Letztes Jahr habe ich den Ducato mit einem, auch im Forum empfohlenen, Mike S -Fett behandeln lassen. Nun bin ich kürzlich etwa 10Km zum Einkaufen gefahren. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Bei der Rückkehr zum Auto bemerkte ich daß es aus dem Schweller auf dem Asphalt war ein dunkler Tage später versetzte ich das Auto zum Beladen um ca. dm Schweller tropfte es fand ich auch eine weitere Durchrostung neben dem eingeschweißten meine Fragen: Hat jemand eine Idee, wie das Wasser da reinkommt-oder wie ich diesen Zulauf verhindern kann? Kennt jemand einen Karosserie-Blechner, im Raum Nordbaden / Pfalz der gut und gründlich arbeitet?
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